1. Pregled
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  • Login
  • Register
  • Search
Everywhere
  • Everywhere
  • Articles
  • Pages
  • Forum
  • More Options
  1. Dionice.NET
  2. calypso

Posts by calypso

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • February 7, 2024 at 9:09 PM
    Quote from loto

    Sjećam se kada je Konzum istisnuo nas preostale, mislim da je bila dosta fer cijena, koliko bi mogla biti

    cijena kod prisilne isplate na ATPL, imam nešto malo što sam odavno prežalio?

    Zakon o preuzimanju dioničkih društava - Zakon.hr


    Procitaj clanke 45 i onda 16. Sve je zakonski definirano, nema odstupanja.

  • ERNT (ERICSSON NIKOLA TESLA d.d.)

    • calypso
    • February 6, 2024 at 5:50 PM

    ERICSSON NIKOLA TESLA d.d. - Prijava transakcija rukovoditelja - https://eho.zse.hr/obavijesti-izdavatelja/view/53281


    Koji jad i cemer. Direktori raznoraznih sektora unutar ERNT imaju neku sicu u dionicama ERNT. Samo dvoje ili troje imaju neku ozbiljniju kolicinu, svi ostali neka mizerija, onako 50-150 komada.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • February 5, 2024 at 11:03 AM

    Ja bih racunao na to da ako u sljedecih godinu dana direktno Tankerskoj ponudite po 53.60EUR da ce otkupiti, neovisno o cijeni na burzi, pogotovo ako imate ozbiljniji paket ili ako se organizirate nekolicina kako bi se paket povecao (stvar se rijesi preko kupoprodajnog ugovora vrlo jednostavno). Sljedecih godinu dana je 53.60EUR najvisa cijena koju Tanerska uopce moze ponuditi, barem direktno (a indirektno tesko da ce pristati ici jer ako informacija izadje u javnost, svima ce morati platiti razliku, a sa time nece riskirati u tih godinu dana).


    Imajte na umu da im za bilokakvu ozbiljniju odluku treba 75% glasova na Glavnoj skupstini. U slucaju delistiranja, ukoliko se ne slazete, mozete na Glavnoj skupstini izjaviti da se ne slazete sa delistiranjem, pri cemu vam moraju isplatiti vas paket po prosjecnoj pondiranoj cijeni unatrag zadnja 3 mjeseca ukoliko delistiranje bude prihvaceno. Imao sam takav slucaj na KABA tako da vam govorim iz prve ruke.


    Dodatno, ako pogledate u Top10 paket od IB, primjetit cete da nije pod njegovim racunom, vec pod racunom od HITE. Moje misljenje je da je IB uzeo margin kredit i dao dionice ATPL u zalog. Ukratko - ne ocekujem pad vise od 5% na burzi u sljedecih godinu dana.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 24, 2024 at 1:17 PM
    Quote from accountant

    pročitao sam zadnjih par strana ovdje i nisu mi jasne neke stvari:

    ima li vas zaista puno koji misle NE prodati u ponudi i izvuči bolju cijenu kasnije? i kako?

    u drugoj ponudi? prilikom delista? čuvati dionice 'za sjeme'? ostaviti unucima? ne kužim!

    skoro nikad, u pravilu, preuzimatelj neće isplatiti premiju osim one koja eventualno proizlazi iz pozitivnih propisa, točka.

    53,60 eur iz ponude je samo fer cijena, ako i to, ali nadati se da će cijena gore... pa pogledajte graf, ravna crta na 53 eur, spojiš na oksimetar i pacijent je mrtav :(


    Kazes ravna crta na 53 EUR? A jesi se mozda zapitao zasto je to tako? Pogledaj malo otkad je ta ravna crta na 53 EUR pa onda pogledaj sto se desavalo na neke datume u 2023 i onda ti moooozda sine zasto je cijena zacementirana na 53 EUR...


    Tankerska sljedecih godinu dana na burzi nece pod svojim imenom kupiti nijednu dionicu preko 53.60EUR, sto ne znaci da cijena nece ici gore ili dole...


    Ja svoje dionice ne prodajem u ovoj ponudi, jednostavno mi nema smisla poklanjati dionice... Ovi iz TNPL bi mogli isplacivati dividendu ako ATPL bude dobro poslovala... Delistiranje zaboravi, jako tesko ce oni do 75% po ovim cijenama... A squeeze out malih dionicara mozes potpuno zaboraviti jer im za to treba 95%... Mozda krenu sa razvodnjavanjem i dodatnim dokapitalizacijama, no ako im se suprotstave mali dionicari, onda ni to nece moci jer im za izglasavanje dokapa treba 75% glasova na glavnoj skupstini...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 22, 2024 at 6:36 PM
    Quote from kvart99

    Ako netko s foruma zeli prodati svoju (vecu) kolicinu maximalno po 53 meni, a ne ovom koji je trenutno prvi na bidu sa 7500+ kom, nek se javi pa mozemo ici preko OTC-a......

    A mozda kupoprodajni ugovor? Ikad palo na pamet? Kakav mrtvi OTC?!

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 19, 2024 at 7:14 PM
    Quote from borsa

    Točno je da ne smiju kupovati skuplje nakon ponude ali ih to ne sprečava da netko drugi u njihovo ime kupuju skuplje, za svaki slučaj

    Budu slali pisma na adresu, u to sam uvjeren.

    Ako je povezana osoba, ne smije. Ako postoji sumnja da netko kupuje u njihovo ime, prijavi se HANFI i ceka se rasplet...


    Oni su sada godinu dana zakljucani na 53.60EUR, ali to ne znaci da cijena dionice nece ici gore (ili dole), ovisno o stanju svjetske ekonomije... Dionica je na burzi i njome se i dalje trguje...


    Malo sad razmisljam na glas...

    • Ako budu zeljeli delistirati dionicu, to ide po tromjesecnom prosjeku (mislim da se uzima ponderirani prosjek u obzir) i tu oni ne mogu sami odrediti cijenu kod delistiranja. Dakle, malim dionicarima ce ici u prilog visoka cijena dionice, pa nek se potrude dignuti cijenu onda.
    • Squeeze out mogu samo sanjati sljedecih par godina.
    • Isplata dividende bi im isla u prilog jer bi dobili brdo love na svoj racun kod svake isplate (slicno kao sto Ericsson, Unicredit i ostali izvlace dobit iz lokalnih firmi)
  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 19, 2024 at 4:08 PM
    Quote from emil

    jedno laicko pitanje.

    ako ja danas-sutra-za 6mj kupim ATPL po 53,0-53,2€ na ZSE tankerska to mora kupit od mene po 53,6(slijedecih 12mj) ako joj punudim?

    jesam ja to dobro polovio ili mi je nesto promaklo tipa "mozes TP prodat samo ono sto si imao do datuma tog i tog "

    Ne moraju platiti 53.60EUR nakon isteka ponude... Al ako im dodjes i ponudis, 99% ce prihvatiti po toj cijeni...


    Problem im je ako trazis vise od 53.60EUR, tu ce te otkantat jer ako kupe samo jednu dionicu po cijeni vecoj iz javne ponude (53.60EUR), moraju SVIMA nadoknaditi razliku izmedju cijene iz javne ponude i cijene po kojoj su kupili tu dionicu po visoj cijeni... To vrijedi godinu dana od isteka javne ponude...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 18, 2024 at 10:13 AM
    Quote from CyberM

    Koji prag vlasništva je uopće potreban za delisting? Iskreno se najviše toga bojim u budućnosti, delisting bez squeeza.

    A izjave uprave su za očekivati s obzirom da su sve skuhali

    75% glasova na glavnoj skupstini. S time da ako ne pristajes na delistiranje, moras to na Glavnoj Skupstini sluzbeno izjaviti i onda ti isplacuju tromjesecni prosjek. Pise sve u Zakonu o dionickim drustvima ako se dobro sjecam.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 17, 2024 at 8:44 PM
    Quote from Shogun

    Zanimljivo kolega, jer bi to znacilo da Tnpl NE moze kupiti dionice od IB jer oni u ponudi navode da se ponuda odnosi na dionice bez tereta.!?


    Eto, moguce da je to razlog zasto IB nece prodati. Ja nagadjam, vi kako zelite, ali meni smrdi na to jer bih ja takvo nesto izveo.

    Ako znam da ce cijena godinu dana (zakonski) biti blokirana na razini 53.60EUR onda isto tako znam da godinu dana nema sanse da cu dobiti margin call jer uvijek mogu utopiti paket po toj cijeni i isplatiti margin kredit.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 17, 2024 at 8:00 PM

    Ne znam da li ste pratili sto se zbivalo sa Top10 i IB zadnjih par mjeseci, no dionice kojima je vlasnik IB su u jednom trenutku dosle pod HITA Vrijednosnice. Moguce da je IB digao margin kredit sa dionicama ATPL kao zalog. Zna da cijena dionice nece ici ispod 53.60EUR sljedecih godinu dana i to mu daje godinu dana da se bavi necim drugim sa lovom koju ce dobiti na racuna dionica ATPL koje ce biti zalozene za margin kredit. Kamata na margin kredit je 6%, tako da HITA i POBA (preko koje se ostvaruje kredit) itekako imaju interes.



    Takodjer, nisam 100%, ali mislim da se OTP indeksni tesko moze rijesiti ATPL dionica dok god su u sastavu Crobexa.


    A i ova dva 'Podravska banka' bi isto mogli biti margini neciji.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 17, 2024 at 2:56 PM
    Quote from tenchi0110
    Quote from borsa

    malo mi je nejasno zašto bi netko sada izašao po 53,60 kad to ima zagartirano u budućnosti?

    Nemojte mi samo da ima boljih prilika na ZSE jer je sve na granici realog ili već skupo.

    Možete li mi objasniti kako je zagarantirano 53,60 u budućnosti?


    Tankerska po Zakonu o preuzimanju dionickih drustava ne moze tek tako kupovati po vecoj cijeni od cijene iz javne ponude godinu dana nakon isteka javne ponude. Ako kupi po vecoj cijeni pa i jednu dionicu, morat ce svima koji su joj prodali po 53.60EUR za vrijeme trajanja javne ponude nadoplatiti razliku.


    Tako da, mozemo racunati 53.60EUR kao najnizu cijenu sljedecih godinu dana nakon isteka ponude. Ako kontaktiras Tankersku nakon isteka ponude preko njihovih odvjetnika, vrlo rado ce ti izaci u susret i otkupiti od tebe tvoj paket po 53.60EUR preko kupoprodajnog ugovora.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 17, 2024 at 11:46 AM

    Jedini problem je sto ce TNPL moci ponuditi maksimalno 53.60EUR sljedecih godinu dana svima koji bi im zeljeli prodati... Sto znaci da ce to biti najniza cijena sljedecih godinu dana...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 17, 2024 at 11:08 AM
    Quote from Rovi

    Čini mi se ovih dana dosta malih odlučilo izaći, veliki prometi.

    Nes ti prometa, od pocetka godine je protrgrovano mozda 20.000 komada... To je mozda 1% dionica...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 11, 2024 at 2:56 PM
    Quote from Parica

    i pokupe 95% da idu u squeeze out i preoblikovanje u d.o.o., ako probiju 75% da idu u delistiranje...divku ne namjeravaju isplaćivat već svu dobit planiraju reinvestirat...tipično za TNPL...


    Svaki dionicar ima pravo na GS dati izjavu da se ne slaze sa delistiranjem, pri cemu mu se mora isplatiti tromjesecni prosijek za njegove dionice ukoliko se prihvati delistiranje. Neda mi se sad trazit zakon, ali to sam dozivio na KABA pred koju godinu (nisam mogao doci na GS jer sam ko za vraga dobio Covid, pa sam na kraju preko njihovih odvjetnika morao prodati po cijeni iz ponude, a ne po nesto visoj cijeni koju bih dobio na racun delistiranja).

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 11, 2024 at 2:53 PM
    Quote from KicanCRO

    Kupovali su po, koliko me sicanje sluzi, 65 kuna od mirovinaca, pa 75 kuna od ostalih, a zadnja ponuda je bila 78 kuna. Tako su kupovali od velikih. Od nas malih su i kupivali na nacin da bi stavili 100 000 komada na ponudu po 75 i 78 kuna. Unatoc tome sto smo znali da je to dno dna ponuda, vecina nas je prodala. Jos jednom, iz dobrog izvora unutar jedne iz firmi saznajem da im I.B. Ne misli prodati.


    Ako sam dobro shvatio gledajuci Top10, cini mi se da je IB digao margin kredit kod Hite. Cinjenica je da je cijena zacementirana na tih 53.60EUR sljedecih godinu dana i nece nikud ici, a IB uvijek moze prodati Tankerskoj po toj cijeni, a ovi bi bili blesavi da ne otkupe.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • January 3, 2024 at 12:18 PM

    Ne znam kolko ima veze sa dry bulkerima, ali prenosim vijest...


    The Federal Maritime Commission (FMC) has granted special permission across the board to implement surcharges in relation to the Red Sea situation with an effective date now as opposed to the usual 30-day notice period. All the leading steamship lines including Maersk, MSC, CMA CGM, APL, Hapag-Lloyd, and Zim have received approval to bill specific charges with less than the typical 30 days notice requirements. Could not have happened at a worse time for the economy and could not have happened at a better time for the industry. It’s yet another example of how bad things — wars, global pandemic, weather disasters, Panama Canal drought, ocean vessel stuck in canal — can equate to potential upside for shipping. Rate increases are often announced but not usually successful in a loose market. However, with ships avoiding the Suez Canal leading to 14 days longer transit time and $1 million per vessel increase in fuel costs, the market tightens enough to support the rate increase.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • December 28, 2023 at 7:18 PM
    Quote from Laudator

    Nema veze sa temom ali ima veze sa temom.

    "Media Solutions u vlasništvu Olega Uskokovića i Bojana Divjaka ( nećak Vladimira Šeksa) preuzela je Novi list, Glas Istre novine i Zadarski list od slovačkog holdinga JOJ Media House… "

    Ako nista drugo, barem neki od lokalnih medija da se vrate u vlasnistvo (barem nazivno) domicilne ekipe... Ovo je vec smijesno da nijedan medij nije u hrvatskom vlasnistvu...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • December 18, 2023 at 10:10 AM

    Gledam ZIM (ok, kontejneras, ali svejedno)... Prvo je bio polugodisnji pad sa nekih $24 na $6, ali u 3 dana je narastao na $10.6...


    A ATPL cuci tu na tih 52 EUR vec mjesec dana valjda... Koja idiotarija... Bas me zanima kolka ce bit ponuda za preuzimanje...

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    • calypso
    • December 17, 2023 at 8:53 PM
    Quote from Junius

    Litra dizela u KSA je svega 20 eurocenti...


    Toliko o zelenoj agendi... :) Znaci, brodovi moraju imati scrubbere i kojesta da se smanje emisije CO2, no, flota kamiona koja zuji kroz KSA za male pare, nikom nista... :D Pojeo vuk magare... Kakvi su to licemjeri, presmijesno... :D

  • ERNT (ERICSSON NIKOLA TESLA d.d.)

    • calypso
    • December 7, 2023 at 8:05 PM
    Quote from KultLicnosti
    Quote from jasko

    Hrvatski Telekom i Crnogorski Telekom s Ericssonom Nikolom Teslom ugovorili suradnju u implementaciji Ericsson dual-mode 5G Core za 4G/5G jezgrenu mrežu Obavijesti izdavatelja - EHO (zse.hr)

    I dana 7.12.'23 tržište je odgovorilo tako da su trgovane 33 dijone...

    Buy rumors, sell news... 😁

  1. Privacy Policy
  2. Kontakt
Powered by WoltLab Suite™