sudeći prema današnjem trgovanju i da je cijena završila na dnu dnevnog raspona, ne bih se kladio u prvu potporu.
Tipujem da se u idućih par dana situacija vraća u normalu. I na lošije izvještaje se nije ovako reagiralo, ne znam što je ovo danas bilo.
Jel normala 3,20 ili 4,10 
?
Testiraju novi ledolomac
ajde, konačno se i ovaj ranjeni heroj otpušta iz bolnice, trebati će još dugo za rehabilitaciju, ali izgleda je preživio, ja nemam ove dionice, ali znam još neke, koji ju više nemaju, izgleda su samo smetali
Eto vidite, čim nema malih dioničara i poslovanje se popravlja. Sad jasno znamo u čemu je problem. Pa kažu da su ovi iz Tankerske pokvareni. Znaju ljudi u čemu je problem.
Predlažem da se dionice podjele na one u koje će investirati mali dioničari i one u koje će investirati fondovi. Evo, mi ćemo sami izabrati "naše", al nek nam ne ulaze u igralište.
Vidim nema nama pomoći dok neka umjetna inteligencija ne bude sve to pratila i blinkala na sve strane čim se povežu veze
Nema umjetnije inteligencije od ove, bolje povezanosti od ove kod nas nema nigdje.
jel se to VLEN nakon razdoblja konsolidacije opet sprema preskočiti 4 ojra?
ohrabrujuće...
A i vi se ne možete suzdržat, sad mi je jedina nada "loš" izvještaj s povećanim troškovima
Izgleda da neki misle da može, a neki da ne može, jer kad bi svi mislili da može ne bi bila cijena tu gdje je.
i Došen misli da AD plastik može, pa ronja več duže vremena, najbolje je to Dudek pojasnio, pitaju ga jel Rega bila nevina kad se udala, kaža:neki veliju da je , a neki veliju da nije,
bit će tu sve dobro, tako i sa dionicom,
jedni sjaše, drugi uzjaše, dogodi se kadgod i kakav bum, tras, ali malo otreseš prašinu i vataj konja ponovo
Dabogda Došen počeo mislit kao kupci na KODT-u pa da zapne cijena negdje na 50 eura.
Kaže se dosta je bilo ovih Nerasta a ne nerastova
ja vam nisam ministar poljoprivrede, molim lijepo
https://teleskop.hr/hrvatska/minis…brisala-poruku/
i narastove su dosta pobili u posljednje vrijeme, tako da ja u buduće vjerujem samo u rastove, ali kod Ere nisam baš siguran da neće imati želju još jednom testirati 190€(legance) a potom kako mu bog da i zloćka nacrta
Slažem se s vama iako je kod nas čudna situacija; ovi naši Nerasti se zalijeću kao da su divlji, a ne pitomi. Morat ćemo malo bolje osigurat ogradu jer bi i za njega bilo štetno da proleti kroz ovu od 190 pa da bleji bez veze po livadi ukrug ne znajući gdje će.
Ili kao što kažete, možda ga se više isplati zaklat i osušit nego da se zezamo s ogradom
Samo nije baš pravo vrijeme za to, da nam se meso ne pokvari.
Sada se može postaviti legitimno pitanje može li se u bližoj budućnosti ostvarivati 25 mil. neto dobiti po kvartalu odnosno 100 milijuna godišnje.Nedavno je Bobek izjavio da i dalje očekuje snažan rast i povećanje kapaciteta u sljedeće dvije do tri godine.
Izgleda da neki misle da može, a neki da ne može, jer kad bi svi mislili da može ne bi bila cijena tu gdje je.
Pad cijene na burzi jedino može biti da su ulagači "nesretni" s rezultatom Q4-2023, ali ukupno gledajući je ERNT dobro poslovao u 2023. godini.
po meni je problem što ima puno boljih drugih i ovih dana je vidljiva alokacija kapitala, te uz isplaćena sredstva iz ATPL, biti će takvih rastova da će se crobex uskoro penjati na Sljeme,
a u stvari dosta je i bilo nerastova
Kaže se dosta je bilo ovih Nerasta a ne nerastova . Pretpostavljam da ste mislili na fondove 
Display MoreZa točno 10 dana AD Plastik izlazi sa nerevidiranim FI za 2023.
Kakva su vaša predviđanja, hoće li na godišnjoj razini iskazati dobit?
I koliku?
Ja tipujem na ukupni plus. Negdje oko 2 M € koji će odlukom glavne skupštine u srpnju biti preusmjereni u zadržanu dobit.
Što vi kažete?Ovo vas pitam jer gledam kakve su procjene davali analitičari ove dionice u drugoj polovici 2022 godine (vidi privitak). Napomena: iznosi su u kunama!
Kad treba prognozirat uvijek se sjetim Ćire:
. Smajlić sugerira da se šalim al stvarno mislim da će bit tako osim što nisam siguran u razmjere smaka svijeta. ...A valjda će nešto od te dobiti i tih novih tipova vozila vidjeti i u poslovanju ADPL
Ima li netko informaciju, kada je ADPL zadnji put potpisao neki novi ugovor sa Renaultom (van Rusije)?
Ovdje imate sve objave, izaberete godinu i pregledavate:
Obavijesti – AD Plastik
Moje mišljenje je da će sad ići mrcvarenje pa će se vidjet kako će mali reagirat i na temelju toga ići dalje. Godina, dvije, ne igra ulogu Tankerskoj. Čemu žurba? Nažalost, oni znaju da većina malih dioničara nisu dugoročni ulagači i da nemaju toliko novaca da parsto tisuća eura ulože i ostave da stajanju par godina i preuzmu rizik oportunitetnog troška.
O mentalitetu uprave ne želim trošiti riječi. Bolje da se o njima ne govori; nikada nitko u ničijem životu s takvim mentalitetom nije ostavio traga pa neće ni oni. Nebitni, što god oni mislili.
Meni je jedino krivo ono što je Parica napisao; 520 K komada, da se nije moglo skupit nas par i kupit polako po asku 2,5 mil eura dionica. To je realnost. To se moglo napravit i na TPNG, a škola je i za JDPL iako mislim da tu baš to neće ići na isti način bez obzira na medijsku propagandu koja bi im mogla pogodovati. Tko nam brani da se digne cijena na JDPL, čime će se kočit cijena, dionicama CERP-a?
Zna li neko jeli se porez na kapitalnu dobit plaća kao i prošle godine samo se stavi prirez nula?
Plaćaš porez za 2023. tako da prirez ostaje, prema stopi za 2023.
I to 8.4.2024.
Uvijek korak isprid
Pročitajte malo pažljivije dokument od Lošinjske, kupio ih je još 204. g. Ta naša burza je najstarija burza na svijetu
U pravu ste, napisao sam da je bio pad u Njemačkoj u prosincu. Ukupno u 2023. su sva bitna tržišta u plusu, ali je minus bio u prosincu jer je Njemačka imala pad od 23%. Ja osobno očekujem rast i u 2024., ali ne tako rapidno i linearno kako se priželjkuje. Kad pogledate prodaju automobila prije korone i sad još uvijek smo daleko ispod, a budućnost je neizvjesna. Zato sam rekao da je rizično.
Podaci su sa:
Italija je ove godine imala najveći rast u EU (18,9%) novoprodanih vozila, ali je na razini EU u prosincu zabilježen prvi pad nakon 16 mjeseci uzastopnog rasta s tim da je za to zaslužna Njemačka sa padom od 23%.
Svugdje je rasla prodaja automobila u 2023 osim u Njemačkoj.
To sam i napisao, al zbog te nebitne Njemačke imate pad u prosincu na razini cjeline. Htio sam samo reći da perspektiva nije ni ružičasta ni crna. Tako je kako je, al ne možete reći da je bajno. Za prethodni post o minusu u 2024. se nisam šalio jer kad uzmete postotke koje ste naveli uz porast rashoda opet imate minus ili mislite da će se troškovi smanjivati ili ostati isti. Postoci koje ste naveli u projekciji se odnose na što? Na prethodni kvartal ili na isti kvartal prethodne godine?
Imam dosta ovih papira i još namjeravam kupovati al da je rizično, rizično je.
Italija najavljuje milijardu eura poticaja za kupnju automobila
Znam da o cijeni dionice kod nas vise ovisi kako MF misli uloziti paru neg sto firma zarađuje al eto mogla bi firma zaraditi ovu godinu..
Italija je ove godine imala najveći rast u EU (18,9%) novoprodanih vozila, ali je na razini EU u prosincu zabilježen prvi pad nakon 16 mjeseci uzastopnog rasta s tim da je za to zaslužna Njemačka sa padom od 23%.
Display MoreFirma s kojom imamo najviše sklopljenih poslova.
Vidjeti ćemo u rastu prihoda u nadolazećim kvartalima, očekujem povećanje sa svakim slijedećim kvartalom a počevši od 1 kvartala.
1 kvartal 15%
2 kvartal 25%
3 kvartal 35%
4 kvartal 35%
Malo projekcija 😁😁😁😁😁
Znači ništa od pozitive? Jel to jedno 1,5 ili 4,5 mil. minusa u 2024.? Nisam to od vas očekivao.
Spuštaj to mali mišu, MM na 31,80, počet će nam kolega Junius kupovat
+ADPL uzeo malo samo za prosjek si popraviti!
Nije valjda da bude dionica još pala?
Ako bude padala opet ćete smanjit prosjek, pa opet dobro
