Ipak bio napravio odličan posao prebacivši još preostali dio Optime u ATPL oko 350 kad je bila rasprodaja. Nije mi bilo u planu toliko zbog diverzifikacije, ali bio bi magarac da ne prekršim nekad to pravilo na neko vrijeme, a vidim da će to biti par kvartala.
i sam sam nekoliko vrećica Podravka juha zamijenio za nekoliko boca mornarskog ruma i nekako sam opušteniji, aj živjeli
Kod mene žrtvovano HPB,HT, ILRA za dokup ATPL u rasponu 360-408
Display MoreSamo nemoj zbog mene ići, mitkko.
Čisto iz sebičnih razloga. Najkorisnija si osoba na ovoj temi
To iskreno mislim.
Ma kolega, mitkko ne bih trebao ići zbog nikoga. Ovaj forum je zamišljen za razmjenu mišljenja, posebno je užitak čitati znalce, a on pripada u tu skupinu. Malo vatre, dobro dođe kao dobra knjiga, postaje interesantniji, življi i čitaniji.
Naravno, interakcija mora biti na razini a malo humora i kolegijalnog podbadanja ne bih trebala narušiti odnose forumaša.
Pozdrav!
Koliko god puta pokušaš neki jednostavno drukčije prevedu.Nije lako ni umjetnoj inteligenciji…
poštovani ZoD zakaj ste Vi svrstani u mešetar i kako to definiraju jer i meni stoji mešetar.
baš im hvala a nisu mi izdali nikakvo rješenje
Podnesi prigovor.
Bar za boju 😵💫
Po mom izračunu u razlici operativnih dana za Q3 u odnosu na H1 fale 4 broda odnosno 18,5 dana prosjecno na 4 broda sto je vremenski opravdano za relokaciju po brodu.
18,5 dana izgubljenih na putovanje u Q3 mi
daje osobnu procjenu mogucnosti da je vecina potpisala ugovore u cca10.mj. nadam se na trajanje od 12 mjeseci.
Necemo se žaliti ni na 9-ti i 11-ti mjesec sve su to lipi prosjeci vozarina.
Još su nam se dva sakrila?
(Postoji mogucnost da su prvi krenili krajem 2Q??)
Za Q3 mi (uz lošiju uposlenost flote) ispada prosjek za smax i hsize 17 448$
(Danasnje razine)
Ako su ostala dva obnovili ugovore u Q4 imamo Q1/22 bolji od Q4/21koji će biti top.
Bolje vozarine+ bolja uposlenost 3-6%(grah)
Ne zaboravimo koliko će nam postepeno smanjenje dugovanja povećavati prinose.
(rate+kamate)
Dokovanja se moraju dogoditi i tog se ne tiba strasiti (štednja u budućnosti).
Raspodjelom troskova dokovanja na godišnje troskove usudio bi se reći da će
Q2/22 biti bolji od Q1/22
te Q3/22 od Q2/22…. malo ulja na vatru 😁
ma nije nitkko, samo su navlačili druge da to misle i usput pokupovali sve do 400
Ja sam siguran da to ne bi nitkko napravio!
Novogodišnja pozitivna atmosfera
Dokle je ovo otišlo…
a zakaj se ti kolega uopće opravdavaš ili ispričavaš za svoje postupke? podijelio si nesebično svoje viđenje kretanja cijene temeljem TA za koju i oni samo koji je samo površno gledaju kao ja znaju da je prevrtljiva. trgovati samo na temelju nje, mislim da na našem tržištu nema nekog prevelikog smisla. ako si ponekad i pretjerao pa su postovi izgledali kao drukovi..... po meni normalna stvar. ja ti mogu samo zahvaliti jer se može puno naučiti od tebe.
konačnu odluku o kupnji ili prodaji ionako donosim ja. a ako netko to radi temeljem nečijeg pisanja..... onda ima problem.
Bas sam ovo mislio napisati (umjesto zakaj bi bi bilo koji k...) ali ti to je to
Ko je kupio ili prodao na racun foruma neka je ali nema suza i placa
…. moze ipak probati poslati IBAN možda mu se nesto vrati 😅
https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvats…sefova-15151306
Sve ovo u zemlji sa manje od 4 milijuna stanovnika.
Milano ima 4,9 milijuna.
X članovi šire familije eto glasova koliko očes…
A je mi drag ovaj Ćorić 😅
Display Moredownside ce se vidjeti tek u Q1.
mitkko ne bih se ni tu previše zaletia ako govorimo o ATPL i načinu ugovaranja.
Pošto je potražnja bila jaka mislim da su brodovlasnici bili u puno boljoj poziciji za pregovore i kalkulacije te prilagodili svojim interesima završetak ugovora i tajming za dokovanje nego prijašnjih godina.
Ne bi me previše iznenadilo kad bi bila bolja zarada za Q1 2022. u odnosu na Q4 2021.
Cek, cek, ti mislis da ce DOBIT atpl biti veca u q1 22 nego q4 21 ili mislis na neku drugu zaradu??
Ako su npr. U pola 4Q istekli najmovi za recimo 2 broda koja su bila ugovorena na vozarinama iz cca 1Q.
Ta ista 2 broda na novim ugovorima iz cca polovice 4Q ce doniti veću dobit u Q1 2022. nego za Q4 2021.
Imamo 6 brodova na krtkoročnim ugovorima.
To može biti u trajanju npr. 3,6,8 ili 11mj.
Ovisno o raznim kombinacijama moglo bi se dogoditi da 1Q 2022. bude jači od 4Q 2021.
Meni nije poznato kad,koliko dugo i na kojim cijenama je koji brod ugovoren pa ne mogu tvrditi da ce 1Q biti bolji ali da,mislim da je moguće.
Da ja dajem brod u najam u svakom slucaju bi probao izbjeći da mi najam broda puca
u najgorem periodu vozarina što je povijesno poznato oko kineske nove godine ukoliko ne radim spot pa bi taj period iskoristio za dry dock…..
downside ce se vidjeti tek u Q1.
mitkko ne bih se ni tu previše zaletia ako govorimo o ATPL i načinu ugovaranja.
Pošto je potražnja bila jaka mislim da su brodovlasnici bili u puno boljoj poziciji za pregovore i kalkulacije te prilagodili svojim interesima završetak ugovora i tajming za dokovanje nego prijašnjih godina.
Ne bi me previše iznenadilo kad bi bila bolja zarada za Q1 2022. u odnosu na Q4 2021.
hvala na pomoći ali niste pomogli.....da je samo ta jedna mačka problem, problema uopće ne bi bilo.........problem su ovi cijeli čopori crnih mačaka koji se "šeću" po glavnim svjetskim indexima.........
Pa ima i za crne mačke rješenje, samo tri puta pljuneš i ništa ti ne mogu.
Da u stara vremena, otkad je korone to nije prigodno 🙄
Samo ne njega, njegova mačka nije dobro prošla
hvala na pomoći ali niste pomogli.....da je samo ta jedna mačka problem, problema uopće ne bi bilo.........problem su ovi cijeli čopori crnih mačaka koji se "šeću" po glavnim svjetskim indexima.........
Dok ne pogledaš sve je u redu 😅
može li netko pitati Joakima da li ovo "mrtvo maće skaće" ili je ovo neki "uranjeni" preokret trenda?.......ako netko slućajno zna nek slobodno napiše.......
PS
pitam za susjedu, ne zna jadna što bi......
Njega bi tibalo pitati
After today ostaje 21 trg. Dan do FI
Mogli bi malo?
🍻🍻🪕
D
A da nije ipak, mali ali znakoviti zaokret BDI-a, pa izaziva probavne probleme i vrtoglavicu!?
Mislim da mi je samo pao šećer, baš sam krenuo na ručak. Javit ću ako primijetim bilo kakve probavne smetnje, preventivno ću popiti jedan aperitiv.
Ne brini se za šećer to je danas normalo, pao je svima- u zalihama ,pa ga bulkerima prevoze 😂
Uslast
Valjda će biti kruha,nešto se sa pšenicom događa
Još jedna raketa.
volatilna vremena i na dry druk temi.......sve se okrenulo naopačke......mitkko prenosi rakete a brajakice nema, bit će da trpa sa aska.......
….još se ne osjeti miris nafte 😉😁
Kakvi crnjaci, sto bi tek bilo da je FED stisa?
Poskupilo ulje,mliko…dionice
Ko je u papiru na vrime pozicioniran ima lufta za mogući pad i vrimena za mogući rast.
Ko nije neka čeka(rok nepoznat) ili malo dublje posegne u džep ipak je inflacija 😉
Jedna prigodna obostrano.
BCI 5TC 6780 + 954
E sad ih opet volimo 😂
Izgleda da se ne gledaju vozarine nego se odbrojavaju dani do izvješća?
