Posts by brajakica

  • Tankerasi strani i domaci

    :(

    Ni dva tjedna nije bilo dovoljno da netko nesto napise, cak ni oni koji su me prozivali za privatizaciju threada?

    Znaci sve je jasno, nije bio problem u meni, mislim i je i nije.

    Problem bi bio da je bilo tko bilo sto komentirao jer je na 38-40 bilo vrijeme akumulacije na dnu zvijezde u nastajanju.

    Jos godinama ce netko akumulirati ali necemo radi toga godinama nekomentirati :/ :)

    Ima puno novih lipih stvari za podijeliti ;)

    A posto sam u dvotjednom zaostatku pripremite se na citanje ili blokiranje kome ce biti previse za... ^^ :saint:

    Idemo dalje... 😁

  • Tankerasi strani i domaci

    A mozda bi netko ako ja nebi :/

    min tjedan dana necu na ovom niti drugim threadovima komentirati.

    Evo prilike, vise prostora i za druga misljenja i druge vijesti.

    Ne dozvolite da zamre ovakav thread koji treba biti u fokusu,

    Ipak je to zvijezda u nastajanju za 2022. ;)

    Sigurno ce biti puno toga interesantnog za ovaj thread na Twiter #OOTT i ostalim izvorima. :saint:

  • Tankerasi strani i domaci

    Steta, jos se stignete predomisliti, ohrabriti u buducnosti.

    Tek smo na pocetku bulla koji ce trajati godinama,dovoljno da i najtvrdokorniji popuste. :/

    Postoji i plan B,otvaranje drugih(vlastitih) threadova, mene bi veselilo da mogu procitati tuda razmisljanja.

    Jos ako ima hrabrosti za napisati vlastite prognoze masala :thumbup:

    Koga nema bez njega se moze i mora

    Idemo dalje... :)

  • Tankerasi strani i domaci

    Bingo!

    Ovaj thread se sastoji od vijesti (velikog broja)

    I osobnih intepretacija tih istih vijesti.

    Bas kao i svaki drugi thread.

    Do sada ste propustili prokomentirati veliki broj vijesti.

    Svi se veselimo da ce se ovdje tko zeli ukljucujuci i vas odvaziti i odluciti na taj korak i dati svoju prognozu za tankerase.

    Pobijajte vijesti,intepretacije,najavljujte crnjake na svojim argumentima.

    Ima dosta onih koji promptno prate i citaju thread kao i vi uostalom ?

    vrijeme je da se iz pasivnog bojkota prebacite u aktivne komentatore?

    Thread je i ovako u fokusu jer su tankerasi u fokusu.

    Dugo ste bili principjelni a sada se nagradite prilikom da izrazite svoje videnje.

    Spasite nas i nagovorite da prodamo dionice vama koji ste ih u trejdu prodali kako ste sami javno priznali.

    Necete valjda dopustiti jednostrano komentiranje i intepretiranje.

    Biti ce interesantnije podvuci crtu jednog dana ako i vi skupite volje i hrabrosti napisati svoja kratkorocns srednjerocna i dugorocna ocekivanja od tankerasa.

    Do sada ste ubrali da se thread nece samougasiti radi bojkota?

    Kada cete sve relevanto za tankerase na brz i objektivan nacin prezentirati moje komentiranje ce biti rijetka pojava.

  • Tankerasi strani i domaci

    Quote from mitkko
    Quote from brajakica

    Tankerasi mali potencijal za dole i veliki za gore.

    the best risk/reward trade in shipping in a long time tankers. A lot of margin of safety on the downside. while tremendous upside.Almost unlikely to lose money in the medium term as demand gradually returns to pre-Covid levels.

    Kolegica je vidim prenijela ovaj post, ali nedostaje nastavak:

    Great thread @nikosbits! However I don’t think it should be interpreted as “go all in tanker stocks”. The insane risk/reward is in FFAs. There is still a lot of risk in equities. Or to put it in other terms; if FFA curve is priced correct, then equities are fu**ed.

    Kljucna rijec "if"

    Ako u to vjerujete prodajte sada na 40 ako je jos sta ostalo :)

    Uljepsat cete 2022.

    nekome tko nema problema sa strpljivoscu kada zna da je na pravom mjestu. ;)

    Vrijeme +- koji tjedan

    Tko pogodi dno i ukrca vise od simbolicne kolicine sa zvukom sirene uzima jackpot. :)

  • Tankerasi strani i domaci

    Tankerasi mali potencijal za dole i veliki za gore.

    the best risk/reward trade in shipping in a long time tankers. A lot of margin of safety on the downside. while tremendous upside.Almost unlikely to lose money in the medium term as demand gradually returns to pre-Covid levels.

  • DRY BULK

    Svoje sam potkrijepila sa cinjenicom da su uveli bonove za ugljen,cime prakticno priznaju da nemaju ugljena.

    Treba samo malo iskrene namjere i zdrave logike da se to zakljuci kao najtocniju pretpostavku. :/

    Pratimo pa cemo vidjeti tko je bio u pravu :)

    https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-25/return-of-mao-era-coal-coupons-show-china-s-crisis-isn-t-over

  • DRY BULK

    Prvo skok pa hop.

    🇨🇳CCP moze u svojim promo slikovnicama i bajkama sto zeli prezentirati.

    Zasto ih stvarnost opet demantira uvodenjem bonova za ugljen?

    Oko 15 prosinca dolazi jako veliki val polarne hladnoce sa arktika.

    To ce biti test 🇨🇳CCP politike spustanja cijene i praznih skladista prije zima.

    Ljeto i jesen su proveli kao cvrcci pjevajuci borbene,dosla zima pa da vidimo.

    Mravi produ puno bolje po zimi😉

    Meni se svida taj scenarij koji su rezirali jer ce sada biti veca potraznja za naftom, tankerasi ce profitirati.

  • Tankerasi strani i domaci

    I na danasnji dan novih 300k rodenih u svijetu i buducih vozaca ali i danas kao posljedica povecanog standarda zivota novih 100k vozaca motora,automobila,avio putnika i turista.

    To su toliko veliki brojevi povecanja demanda da obnovljivi izvori nisu konkurencija, nece biti jos 20g.

    Mi tankerasi u praksi trebamo 2-3g da dodemo do vrha ciklusa pa je suvisno zamaranje sa konkurencijom fosilnim izvorima.

    U praksi nitko se nece odreci struje i grijanja zimi, klime ljeti, frizidera sljedecih 20g da bi tamo negdje izmedu 2070 i 2100 more naraslo 20 cm manje.

    Tko kaze suprotno laze, moguce je lako dokazati.

    Uskoro puno veci racuni za struju i grijanje, svi ce platiti koliko ce trebati.

    Dali netko misli da Greta T. i svi ostali aktivisti i njihovi podrzavatelji ne koriste struju i grijanje(ugljen)?

    Mobitel? Automobil? Avion?

    Kucanske aparate i jos 100 drugih stvari?da svaki dan ne jedu hranu koja se proizvodi fos izvorima energije?

    Tko zeli u praksi osim na rjecima u pecinu?

    Moderna demagogija za slikanja na naslovnicama medija, ekrana, dr. mreza.

    Ako pogledamo kako opet pojacava upotreba ugljena koji je prljaviji fosil od nafte zasto bi se nafta manje koristila u bliskoj buducnosti 5-10g?

    Mi se ovdje na tankerasima kladimo na sljedecih 1-5g.

    Demand ide up, supply ide down, scrap ide up, nove regulative ce to pojacati.

    Sapienti sat

    Mozda u pon pad ali prije onog pon za godinu dana ce biti suza kao i na dry bulku ove godine.

    I opet tuckanja po vl glavi jer sve je kao i na dry bulku izvjesno koliko to na trzistu kapitala moze biti.

    WB kaze da strpljivi naplacuju nestrpljivima. :)

    Let's see8)

  • DRY BULK

    Quote from tin

    Često se spominje strah od slabog Q1...ne znam da li će biti tako...ali svakako treba uzeti u obzir da će sljedeće godine dobar dio flote morati na ugradnju filtera...drugo je važno pitanje kakva će biti zima....spoje li se te dvije komponente u korist brodara...mogli bi imati povećanje demanda i smanjenje suplaya....treba vidjeti i što će biti s koronom naravno....zasada čitam različita mišljenja o razvoju situacije.

    Slabog? Slab ili slabiji? Igra rijeci ;) :)

    Q1 2022 ce biti (nije sigurno) slabiji od Q4 ali ce istovremeno Q1 2021 biti puno slabiji od Q1 2022.

    Nekima dovoljni razlozi za rasprodaju a ja mislim da su puno mudriji oni koji kupuju na rasprodaji i da cemo svi znati za 3 mjeseca sve ono sto i znamo danas ali tada ce dionica biti vrijedna kupovanja a ne prodaje. Dokaz za to lezi u razlici izmedu TC Q12021 i TC Q12022.

    Posto ce kupovati ovi sta sada prodaju zadrzat su za sebe, biti ce skuplje za veliku vecinu shortera sa vlastitim dionicama ako ne misle sljedece dvije godine bulla na dry bulku provesti cekajuci na bidu.

    za 3-4mj prva provjera mojih ocekivanja kada ce se znati koje vozarine ce biti u 1Q.

    Krece sezona, graina, soya i sezona ugljena.

    Stizi prvi valovi hladnoce sa arktika pa da vidimo kako ce se to rjesiti u Peppa pig worldu.😉

    mislim sa ce prije kraja zime moliti da im netko proda ugljen po 250 koji nisu htjeli po 150 kupovati.

    Zivi bili...

    SNOW will batter the UK over the coming days as an Arctic Blast sends temperatures plunging as low as -7C.

    Up to 20 inches of snow are predicted to fall in Scotland starting from Sunday, with the icy weather moving further down the country over the following days.

    By Tuesday London and the rest of southern England will see snow meaning the entire UK should have experienced some snow by the middle of next week.

  • Tankerasi strani i domaci

    Za tankerase je ovo je daleko najvazniji kljuc svega.

    Mr. DEMAND

    koji u cijeloj 2021 snazno raste i susi zalihe.

    Zadnjih par mjeseci je taj rast demanda najvise ubrzao.

    DA sada ce nesto privremeno usporiti ali ni blizu drame.

    Osobno ocekujem brzi povratak na staro.

    Ne treba zaboraviti da su jako prazna skladista i da je trenutno velika akcijska cijena, skladista se moraju puniti,ova se prilika mora iskoristiti od strane praznih skladista jer oni koji nece sada na 70 punit ce skladista na >100.

    Suprotno ocekivanjima na prvu mogao bi ovo biti vrlo pozitivan rasplet za tankerase,koji bi mogao rezultirati pojacanim potrebama za prijevozom.

    Pojacani prijevoz je potreban vec>6 mjeseci,ponistile su ga povecane zalihe.

    Nema ih vise,i otpustanje SPRa je dokaz.

    Vrlo blizu smo tocke rasta vozarina.

  • Tankerasi strani i domaci

    Djedica ce misliti da je on srusio cijenu nafte koja je na vijest o otpustanju usa SPRa narasla 3$.

    Bilo bi bolje za sve da je pricekao jos koji dan.

    Sada ce vjerojatno opec+ obustaviti povecanje proizvodnje na neko krace vrijeme.

    Kada se ova histerija nakon par dana smiri i ljudi shvate da smo i prije pojave novog soja covida znali da ce doci jer nije prvi ni zadnji novi.

    Nista neocekivano novo se nije dogodilo, rast demanda ce nesto usporiti privremeno ali ce i dalje ostati rast.

    Sada i ovo otpustanje SPRa koje je na prvu percipirano od trzista kao bulish signal u sinergiji sa objavom nove covid varijante je izazvalo jaci pad cijene nafte.

    Demand je najvazniji za nas tankerase a ne cijena nafte.

    Niza cijena nafte ce jos vise poboljsati omjer povoljnosti u korist nafte kada se komparira sa plinom i ugljenom.

    Nema razloga za odrzivo znacajniji pad tankerasa.

    Trziste ce odluciti,po meni su ionako na dnu i ceka se dan za UP.

  • DRY BULK

    Quote from jasko

    Closing price 25 November 2021

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

    Sto prokomentirati osim biti ce to u 2022 jos bolje i doci ce dan za iz GuG.

    Cekamo da Gogl, sblk trasiraju put pa ce biti kud svi tu i...

    Za sada ima puno onih koji cekaju pad za pozicioniranje.

    Ups kako to obicno zavrsi u takvim situacijama :/ :)

    I europa ce trebati ugljena najvise do sada, i to sa isporukom jucer.

    EUROPEAN ENERGRY CRUNCH: As I said yesterday, the tide is still rising. And is rising very fast. Nord Pool day-ahead electricity prices have surged to a record high of €228 per MWh. That price is simply insane.

  • Tankerasi strani i domaci

    Iranski nuklearni sporazum moze puno dobrog uciniti za tankerase.

    Ali i bez dogovora ce stvari ici u boljem smjeru jer ce biti nametnute stroze sankcije za iran ali i one tankerase koji ucestvuju u svercanju.

    To ce jos vise povecati demolition tankera.

    One in six VLCCs has carried Iranian or Venezuelan oil over the past two years - Splash247
    One in six VLCCs currently trading have carried oil from sanctions-hit Venezuela and Iran over the past 24 months, new research shows, underscoring how large…
    splash247.com