Posts by pod_zidom

Quote from Jure

INTERVJU S GORDANOM KOLAKOM.

Nema exkluzive što nismo znali i prije. Firma solidno gura naprijed.

Ubrzana digitalizacija i akvizicije dio su naše nove strategije'

https://www.tportal.hr/biznis/clanak/…e-foto-20210918

Plaćeni članak za čovjeka kojem je jedina kvalifikacija da je HDZ-ovac i blizak vlasti. Ništa konkretno u životu nije napravio. Politika ga gurala u Podravku prije 4-5 godina, izgubio od pokojnog Pucara, onda gnojio u podružnici Dalekovoda.

Zanimljivo u ovom člančiću je njegovo pravdanje da su konzultirali agenciju oko Dalekovoda i da će vrijeme pokazati.

Odvojene pravne osobe možda jesu ali krvno srodstvo ipak postoji.

Next Generation je kopile koje služi svrsi. Takvi bastardi su mogući samo na ovoj našoj burzi. Vrijednost mu je najbolje određivati bacanjem graha ili kristalnom kuglom.

Mislim da na ZSE ne postoji niti jedna dionica koju možeš kupiti i zaboraviti na par godina.

Agencije koje bi trebale regulirati i kontrolirati tržište su pod kontrolom politike a naši političari rade što žele i smiju nam se u lice.

Nepovjerenje u ovakvo TK najbolje oslikava činjenica da veliki novci stoje u bankama na štednji (beskamatnoj) a na burzi trguju samo mirovinski fondovi. Ovdje, a i na drugim forumima, često se piše da naši ljudi ne znaju investirati, samo drže novce u čarapi. To nije istina, ne investira se zato što su investitori na ZSE previše puta bezočno opljačkani a ljudi to ne zaboravljaju. I znaju da se ništa nije promjenilo.

Zato i jesu cijene nekretnina tako visoke, prodavači zlata prosperiraju i sl.

ZSE je mala, mala, premala i smrdljiva bara prepuna krokodila.

Zamišljam dvije grupe ljudi, u prvoj ih je 90, a u drugoj grupi je 10 ljudi.

Iz svake grupe će umrijeti po 1 (u Izraelu je, u prethodnih 5 dana umrlo 65 necijepljenih i 57 cijepljenih, mogli bi reći podjednako).

Ja bih sasvim sigurno izabrao prvu grupu jer mi se čini da su njihove šanse za preživljavanje 9 puta veće. Zapravo i malo više od 9 puta jer je 57 manje od 65.

Quote from Moller

zna li se je li bio taj legalni NO jučer ili nema kvoruma, ostavke, covidi i ti problemi

Jučer su objavili odluku NO o opozivu uprave i imenovanju novog predsjednika:

https://eho.zse.hr/fileadmin/issuers/JDPL/COI-JDPL-d534aa5d0e8264fc35630372d251c7a2.pdf

Štura objava, ne znamo ništa o sjednici NO.

Quote from barbosa 2.0

Quote from pod_zidom

Možda nije baš najrazumnije oslanjati se na ovaj NAV po dionici od 110 kn ili više.

Što ako država u novom krugu dokapitalizacije odluči npr. izdati 4 mil dionica i proda ih nekome podobnom za male novce. NAV po dionici bi mogao doći na 30-ak kn. Naravno, ovo je samo pretpostavka. Svi znamo da se naša država odnosi vrlo odgovorno prema imovini poreznih obveznika i da jako pazi na interese malih dioničara.

Još treba uzeti u obzir da je flota JDPL relativno stara, da su novi brodovi golub na grani, da je visina brodarina volatilna stvar, da je cijena dionice jako rasla u ovoj godini, itd..

Ne nagovaram niti odgovaram od kupnje/prodaje, samo razmišljam naglas.

nisam se do sada htio petljati u vrijednosti ali slažem se s tobom, NAV je svakako među najjačim fundamentima međutim nije jedini fundament...naime, jdpl je ipak(bila?) tvrtka u poslovnim teškoćama , brodarska kompanija koja je zadnji put ostvarila dobit 2007. i koja je zbog saniranja višegodišnjih gubitaka u poslovanju izgubila skoro pola milijarde kuna kapitala smanjenjem temeljnog kapitala društva u zadnje tri godine s 589 na 81 milijun kuna, te je sada u programu "restrukturiranja poduzetnika u teškoćama " a i uslijed kojega je početkom 2020. Vlada Jadroplovu dala suglasnost za ukupno zaduženje kod HBOR-a u iznosu od 55 milijuna kuna "u cilju provedbe restrukturiranja društva po Planu restrukturiranja za razdoblje 2015. - 2019."

stoga, evidentno je da se stvari u JDPL zadnjih god.+ dana odvijaju na bolje, pogotovo uslijed porasta vozarina za 10X sa 2k na 22k usd i da je tvrtka ušla u pozitivnu bilancu JADROPLOV d.d. - Financijski izvještaj - 2021, Polugodišnji izvještaj , ali i dalje tegli uteg visokih obaveza i prenesenih gubitaka prošlih razdobjla i trebati će još neko vrijeme uz dobro upravljanje i da se održi trend visokih vozarina da se društvo u potpunosti stabilizira a što bi se, između ostaloga, trebalo postići i predmetnom dokapitalizacijom, međutim kako se ovdje radi upravo o "dokapitalizaciji" odnosno o povečanju temeljnog kapitala , dakle ne o prodaji i/ili preuzimanju sa nekom eventualnom premijom, kolika onda može biti vrijednost novih dionica u dokapitalizaciji ako knjigovodstvena vrijednost dionice po aktualnom fin. izvješću iznosi 31.5 kuna?

prema tome, iako je ovo načelno od strane cerpa zamišljeno kao privatizacija kroz dokapitalizaciju, ovdje se prvenstveno radi o dokapitalizaciji a ista teško može biti iznad kapitala društva stoga, što više činjenica uračunamo, to je analiza kvalitetnija, točnija i po tome, onako kako ja to vidim, računajući NAV ali također i druge fundamente kao i ambicije i apetite insajderskih subjekata koji ovu akciju provode, po meni, moglo bi potrajati dok ne dođe do novog poziva i teško da će se cijena u ponovljenoj dokapitalizaciji korigirati na više od 35 kuna...naravno, ovo sve je samo moje mišljenje i uopće ne mora biti točno stoga, svak za sebe

Display More

Samo mala dopuna: temeljni kapital su smanjivali još jednom, sa 81 mil kn na nešto više od 16 mil kn, mislim da je to bilo krajem prošle godine.

Nominalna vrijednost dionice smanjena je sa 50 na 10 kn.

U tom smislu bi trebalo ispraviti prvi post na temi.

Možda nije baš najrazumnije oslanjati se na ovaj NAV po dionici od 110 kn ili više.

Što ako država u novom krugu dokapitalizacije odluči npr. izdati 4 mil dionica i proda ih nekome podobnom za male novce. NAV po dionici bi mogao doći na 30-ak kn. Naravno, ovo je samo pretpostavka. Svi znamo da se naša država odnosi vrlo odgovorno prema imovini poreznih obveznika i da jako pazi na interese malih dioničara.

Još treba uzeti u obzir da je flota JDPL relativno stara, da su novi brodovi golub na grani, da je visina brodarina volatilna stvar, da je cijena dionice jako rasla u ovoj godini, itd..

Ne nagovaram niti odgovaram od kupnje/prodaje, samo razmišljam naglas.

Zanimljiva su vremena u poruci od predsjednice NO.

Poruku koju je poslala članovima NO u 9:11 PM prosljeđuje Upravi u 21:07.

Ili putuju kroz vrijeme ili je nekome sat netočan za barem 4 minute.

Najbolje da proizvođači automobila ponovo rade aute bez čipova. Hoćemo golfa dvicu ponovo!

I neka natrpaju što više plastike unutra.

Na HITA OTC zadnja (i jedina) trgovina bila je 04.12.2018. po 500 kn, 41 kom.

Trenutno nema ponuda ni na kupnji niti na prodaji.

Zar nisu u proljeće prošle godine namjeravali isplatiti nešto manje od 5 kn po dionici a, nakon zabrane, ostavili to u zadržanoj dobiti?

Ne vidim razloga da ne isplate barem 8 kn kad HNB odobri isplate dividende.

Prvi put dobivam dividendu od Adrisa, odnosno da ne ide dividenda preko SKDD. Mislim da je isplaćen puni iznos, bez odbitka poreza i prireza.

Je li to točno?

Quote from zlocesti

Forum služi zarazmjenu informacija. Za korisne linkove.

Za druženje i žafrkanciju.

Na forumu se pak lako oboli od zaraznih bolesti , Straha i Pohlepe.

Dobro je čuti što drugi misle, no ponekad je teško pritom održati distancu. Ne podleći kolektivnom mijenju.

Dodao bih: na forumu ima jako puno ljudi koji pišu samo zato da navlače.

Neki vrlo prozirno i neuvjerljivo, drugi uvijenije. Puno svizaca mota čokoladu.

Quote from Milo

Ako je tako, dovedi ga meni ja ću ga izrezati...čak ću ti nešto i platiti😃

Dogovoreno, kad se ovi moji izraubaju parkirati ću ih kod Vas.

Quote from Milo

Kolega hvala na informaciji, ali mene zanima kolko teže metala, kad bi sad išli u rezalište ili kad bi se gradili novi...jer sad je željezo 15kn 1 kg, a prije nove godine je bilo 7kn..

Izrezati brod koji je odslužio svoje košta puno više nego što vrijedi čelik od kojeg je brod sagrađen. Mislim da je to odgovor na pitanje.

Da ne bi bilo nikakve zabune moram reći ovo: 2008. sam spomenuo slučajno i slučajno na ovoj temi. Nemam ATPL, niti druge brodare, ne nagovaram na izlazak ili ulazak. Površno pratim situaciju oko brodarskih kompanija.

Valjda me još uvijek žulja sve što se događalo te 2008. godine.

Quote from maratonac

Ljudi se više boje rasta nego pada. Nevjerojatno je to da se ljudi uplaše jer je nešto tobože puno raslo (npr. 100%) i ne vjeruju da može rasti još i puno više.

Mnogi izlaze jer eto, ne može neka dionica cijelo vrijeme rasti, mora se malo i korigirati. Najčešće promaše taj trenutak kada izaći, pa onda više ni ne ulaze u dionicu iz straha jer je eto kao previše rasla pa se boje da će baš ući u trenutku kad će krenuti kakva eventualna korekcija. Takvih će bit ovdje najviše.

Doista mislim da nema ovdje puno investitora koji su svjedočili, a da su imali dionicu, rastu kakav smo imali tijekom 2007. godine.

Brodari su dionice gdje je volatilnost najveća, cikličnost posebno izražena. Dionica je doslovna u blatu već 13 godina. I ok, ljudi se boje da će se i sad dogodit nakon par mjeseci rasta neka kvaka i da će opet gledati film koji gledaju unatrag 10 ili više godina. Vozarine su visoke, ali eto, rijetko tko vjeruje da je moguće da se održe na ovakvim visokim razinama tijekom 2 ili više godina. I to je razlog zašto se ljudi tako ponašaju i kad je u pitanju ulaganje u ovu dionicu. Skeptični su jer su navikli na pad i samo pad ko magarac na batine. I stalno su u nekom strahu ako su u dionici.

Najveći problem takvima će biti ako će zaigrati film koji nisu dosad gledali, a kakav je igrao davne 2007. godine. Mnogi će bit izuveni iz cipela. Jer ako vozarine nastave s rastom ili se zadrže samo na ovim razinama tijekom iduće 2-3 ili više godina, siguran sam da će malo ljudi s ovog foruma dočekati razine na koje će otići cijena dionice ATPL. A upravo će takvi daleko najviše profitirati.

Samo ste zaboravili reći da je poslije 2007. došla 2008.. A ta nije bila baš lijepa.

Što se događa sa ETF-ovima? Nema ponuda izdavatelja. Ili ih samo ja ne vidim?

Edit: sad vidim ponude.