Iako nije dry bulk, vrijedno je ovo staviti jer su i kontejneraši padali ovih dana ko blesavi.
https://www.seatrade-maritime.com/containers/mae…SRC-AS-RSS-feed
Dakle, Maersk je podignuo procjenu ovogodišnje zarade za još 6 milijardi dolara na 30 milijardi dolara.
znači, podebljavanje Maersk, ZIM, DAC, Matson
ne, navodno Peking ide u LD
odnosno još nisu ali ako je suditi po Shanghaiju, budu skoro
Rijetko pišeš kolega, barem ovdje. Aktivniji si na brodarima a vidiš kako si lijepu temu otvorio.
Bias, u prijevodu: pristranost, sklonost čak i predrasuda, no u slučaju trgovanja često prepreka, vrlo jaki destimulans da nešto što je očito i ispravno, naš um protumači na svoj način: uđemo long iako tržište kaže šortaj i onda ustrajemo tvrdoglavo i tražimo potvrdu toga. Ili se smrznemo, ne možemo ući u poziciju (ili izaći) na vrijeme. Nešto je dosta palo pa nećemo to sad valjda tržiti? I onda to čudo padne još toliko.
Zato često jednom kolegi ovdje s foruma znam u porukama kazati: graf, ne glava!
Tako i taj 1/SPY pomaže 'riješiti' glavu.
Ako si zaradio neki limit za taj dan, pusti glavu, ne misli, gledaj graf i nek ti on bude vodilja. Limiti su u našim glavama!
U petak sam odmah, pola sata otvaranja, proveo long u AMD. Onda potrgao umne barijere, ušao short u SNAP nakon pročitanog ER. Ljudi, prokleto je teško u istom danu, ili jednom satu, 'svičat' um. Probajte!
Kad vam to bude kao piti vodu, samo nebo je granica vašim mogućnostima te neće više biti bitno kud ide tržište 
AMZN izgleda grozno, koji dump a još par dana do izvješća, nije obećavajuće...
AAPL isto pada ali ni približno na takvom prometu
MSFT kao i AMZN, taljenje jezgre
GOOGL isto
meni se čini da nešto ne štima s prihodima društava 'nove ekonomije'
totalna bježanija!
kakav gap up na KMB danas, nakon izvješća
consumer defensive danas (i jučer) hlađenje, drugi tjedan možemo bolje
TGT izgleda sjajno (valuacije radi) na listi
Kad smo kod Cramera... tip je stvarno talentiran ...
He killed 6 out of 7.
Elon, watch out.
The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. uspješno ubija dionice još od Bear Stearns-a, a sad ima i svoj investment club na CNBC-u
kad ima zašortane rukave 
naravno da sve pogađa!
evo još jedan vrhunski trash od dionice
nevjerojatno je kako samo uspiju otvoriti earnings release u pozitivnom tonu
(upravo završih šort s $31 do $29,50 ali treba ga popratiti i drugi tjedan, vidim da i dalje pada dok pišem...)
pa krenimo redom:
tko do sad nije pogodio, radi se o ... SNAP
ovaj report o prodaji u 01/02 2022. govori sve: MOS prijavljuje smanjenje prodane količine izraženo u tonama, povećanje cijene i rast prodaje u USD
također spominju logstičke prepreke
pa ti budi pametan, s ovakvim padom prodaje izraženo u tonama, da su cijene ostale iste, ne bi se lijepo proveli
Ima li itko strpljenja pogledati fundamnte Mosaica i Nutriena ?
Obično accountant podmetne leđa.
Ukrajina je velik proizvođać umjetnih gnojiva
i NTR i MOS imaju točno 2. svibnja izvješće, sad da raspisujem nešto naširoko prije toga nema smisla
al evo na brzaka što znamo:
valuacije cijelog sektora ovdje, sort po MCap (pogledajte P/S za sve i usporedite s growth tech dionicama koje imaju od 30-50 taj benchmark 
odmah vam je jasnije kako može NFLX pasti >30% u danu, čak sad kažu da ga više ne treba valuirati kao growth dionicu već kao redovnu media dionicu)
ima jeftinijih ali ove prve četiri s liste svakako vrijede
tehnički gledano, je li sada najpamentije vrijeme za ulaz (hvatanje dipa) ne znam
možda i nije za boravak u dionici ali za trejd bi se moglo isplatiti
što se tiče fundamentalnog pristupa, ja znam da više ništa ne znam 
koliko sve ima smisla kad pogledate što su napravili u tjedan dana na ZIM ili MATX, čak i onom tko je rano uletio nije mu svejedno gledati takav pad do linije 200MA
ako stvarno jače lupi recesija, više ništa neće imati smisla jer prvo padaju prometi kompanija a onda i marže postaju upitne
evo i jedna "slikovnica" zanimljivih korelacija
Čovječe po ovima sa Zero a tek smo počeli padati
A neki grafovi već izgledaju kao da traže dno tipa NVDA
Treba pitat Cramera
Spominjao sam WOLF prije ovdje na topicu... Sve prema planu ide: prvo zatvaranje gapa $108-$105
a onda testiranje dna na $80 i kusur
Imaju doduše ER drugi tjedan ali ne očekujem bajke: to je rijetka chip diona s neg. operativnim CF, gubitaš samo takav
...u srijedu još jedno izvješće koje mene zanima osobito jer sam short JETS
a to je Delta Air Lines, ostali tek kroz tri tjedna otprilike
da vidimo što im je napravilo gorivo s troškovima i koliko su uspjeli prebaciti cijenu na kupce ili podići prevezene milje
čuda su moguća
da ne bi bilo da smo 100% nepogrešivi stockpickeri
iz ovog short JETS-a sam morao pobjeći glavom bez obzira: iako su izvješća i dalje grozna (dug velik iako smanjuju pomalo, nema ulaganja ili slabo, nategnuti slobodni novčani tok, cijena goriva raste, nedostatak pilota i kabinskog osoblja... da ne spominjem kvartalni gubitak) market misli drugačije jer i uprave misle drugačije... najavljuju rekordne rezultate i pozitivno poslovanje u drugoj polovici godine
iako su bar 10%-15% prometa svi u zaostatku za 2019. godinom, cijene goriva kao i drugi vjetrovi u prsa još uvijek su tu!?
obzirom se to kod amera odmah ugrađuje u cijenu, do daljnjeg out a kad lupi recesija, možda sam opet in
uglavnom manji gubitak na ovome nego Ackman na NFLX 
otpis i idemo dalje
https://www.zerohedge.com/markets/get-re…chain-shockwave
Ajde, kome se da to pažljivo pročitati neka nam kaže hoće li vozarine rasti nakon što će vjerojatno pasti
Pa gle, što se tiče kontejnera, sve su linije već rasprodane za ovu godinu, a kupcima nije bila bitna cijena, nego samo da uhvate liniju. Knjiga narudžbi 30%, brodovi se kupuju po cijenama kao da sutra ne postoji i onda odjednom tip objavi članak da kamiondžijama ide loše, njegov članak pogrešno prenese WSJ i NYT i ode mast u propast, padnu kontejneri 20%.
Dva tjedna kasnije, kad se to ludilo smirilo, a ne zaboravimo da je Šangaj u lockdownu i pola Kine, paušalno rečeno, sad odjednom gle, a možda kontejneri opet porastu.
Ma da.
Uglavnom, bila je prilika za buy the dip koja još uvijek traje. Dolazi sezona q1 izvješća, Matson najavio projekcije koje će bit čudo, a po meni najveće i najneočekivanije čudo će bit Q1 DAC-a. Procjena analitičara je čini mi se 6$, a bit će 11$ zbog dividende od ZIM-a.
Ubo sam malo Matsona, da se nađe
Mislio sam njega ili ZIM, al potonji se iskrcao s dividendom.
Što se dnevnog trejda tiče, mogao sam na jučerašnji bull run danas komotno uletiti u šort na tech dionama, sve je roknulo kao NFLX efekt... No odabrao sam long na TGT, jer PG je izbacio dobar report pa je to poguralo cijeli sektor. Ulaz $247, izlaz $248.50
Može se ekipa! (na TGT sam vas upozorio na vrijeme) 
consumer defensive i danas najbolji sektor
činjenica je (ovo što je neki dan i sindikat istaknuo) da jedino u zdr. sustavu funkcionira: hitna služba
i prema njihovom priznanju, ljudi odu na hitnu možda i simulirajući neki od simptoma koji su za hitnu obradu da bi im napravili kompletnu 'sliku', pretrage i preglede, na koje bi u režimu redovnog čekanja obavili možda kroz 6 mj. - 1 god. dana
i što sad? priča se priča... vrti isti film godinama, krpaju rupe u proračunima bolnica, liste čekanja
bolnice vode doktori medicine umjesto da se oni povuku u upravni odbor, a sve da vodi manager sa znanjem financija
no, na KBC Rebro ne mogu riješiti niti divlji parking u krugu bolnice a kamoli neki drugi problem
da vas potsjetim čak je i Rimac imao problem parkinga rastom broja zaposlenih, no uzeo čovjeka, dao mu projektni zadatak, napravili nezahtjevan programčić-algoritam i riješili stvar 
tko hoće nađe načina, a nikome red u zdravstvu očito - ne paše!
https://www.zerohedge.com/news/2022-04-1…tive-goldilocks
Ovo je na tragu naših razmišljanja da vrč ide na vodu dok se ne razbije
FED nije započeo tightening, još je i kupio duga.
Od dva zla, recesije i stagflacije izabrala bih recesiju. Al nas male ljude nitko ne pita. Sve skupa, ne bi začudio market ponovno na ATH
Prije Armagedona
ovo danas je čisti fake rally
gledam relative volume na Finviz-u: DOW oko 0.5, Nasdaq 0.75 i S&P 0.6
mitkko , LodeRunner , zlocesti
ekipa, samo crtajte
nije bitno tko je 'u pravu' jer to ionako možemo samo znati s vremenskim odmakom (pogled u retrovizor)
ALI kao upozorenje kud bi mogli ići je zgodno za imati pri ruci
i ja pratim neke jutjubere i tviteraše, i kod njih bude 'neslaganja' u pogledima
ono što ću pak ja dodati, pod fundamentalno, je da FED još nije ni počeo sa zatezanjem remena od najavljenih $90-$95 mlrd mjesečno
tako da ja i dalje držim da su ovo sve bounces u medvjeđem marketu dok se ne pokaže drugačije
svaki jači bounce kupujem da bih ga u šortu jeftinije kupio
kad krene vlakić prema gore, što se mora pokazati s bar dva-tri zelena dana, onda ću razmišljati o drugačijoj taktici
Da se mene pita radili bi cca 5 radnih dana mjesečno, više od toga nema ni potrebe ni značajne potražnje...
Možda bi onda dnevni prometi bili višemilijunski
Display MoreStigla uskrsna čestitka od Zaba brokera.
Od 9.5. nova Tarifa naknada za brokerske usluge.
Prva kategorija do 2 milijuna kuna vrijednosti transakcija u godinu dana u koju najčešće ulazim, 0,60 % ( minimalno 75 kn.)
Do sada je bilo 0,30 % (minimalno 25 kn.)
Što da se kaže osim da treba početi razmišljati i jeftinijim opcijama.
Da li je još koji brokeraj povećao naknade ?
To je doslovno deranje. Ja na IBKR imam euro po transakciji. Plus servisi, nešto kao gledalica. Koliko trgujem, kod Zabe bi platio valjda soma eura
obratite pažnju na operativni gubitak, CASM koji raste za trećinu te dug koji je katapultiran s $10 mlrd na $25 mlrd
za izvještajni kvartal je kalkulacija cijene goriva cca $2.80-$2.85
za sljedeći kvartal je to već na $3.20-$3.35
jutros imamo friški upgrade za UAL na sell
cijena dionica avio operatera naravno leti
a zašto je kazahstan u padu? kud je njegova nafta išla? sve vodi tome da će na jesen barel biti oko 170 dolarosa. to je nama koji uvozimo kompletnu količinu genijalna stvar. šampanjac otvaramo odma ili na jesen?
eto imaju ameri i za to rješenje: gledaš core CPI koji ne uključuje energiju i trošak stanovanja
genijalno!
ružičaste naočale
...ili pogledajte molim vas lijepo ovaj video (inače i sam imam GIANT u podrumu, odličan bike):
Supply Chain Problems for Giant
neke dijelove čekaju od 6 mj. pa do 2 godine
dobro ste pročitali... pa posljedično imaju kašnjenje proizvodnje, a onda kad i proizvedu traženo, container ship trenutno ne može do njih
a dijelova u biciklu je nekih 900 pojedinačnih komada!
kažu da je pod tvornice pun gotovih bicikala, nemaju kud s njima
što mislite koliko je takvih kompanija van Tajvana? ili samo na Tajvanu prolaze takav kaos 
što će to značiti za marže? za prodajne količine?
pa ovo ako se nastavi, ovi mogu komotno ključ u bravu?!
sve ovo ide lagano ali sigurno k vragu i zato sam do daljnjeg u šortu svega
