The world’s largest agricultural commodities trader says China’s record buying spree isn’t over. Few quarters to go before the top #soybean and #corn importer has enough supplies, said.

posljedice za dry bulk?

hmmmmmm.............. hmmmmmm...........

"ništa posebno"???

A-HAA,DAAA,svakako,ma nemaš brige,ma nema teoretske šanse da nije,ma apsolutno,tako mi moje investitorske diplome,ma 100% sigurno...

pricelesss

šalu na stranu pa i nije baš bilo teško predvidljivo nakon brojnih dokaza na dokaze?

ima još i drugih odličnih naznaka da će biti kako je ovdje naznačeno kao najizgledniji scenarij.

pomalo,strpljivo,ponizno i dalje u istom tonu racionalno sa CnB podlogom i mogućnost negativnog iznenađenje

će biti svedena na minimum.

u ranoj smo fazi commodity supercycle i bila bi senzacija da se ne pojavi i volatilnost,ako bi izostala to bi bio takav

signal kakav se ukaže jednom ili nijednom u životu.

već dugo godina nismo imali ovakav start.

ima jedna godina koja je krenula vrlo slično,najsličnije od svih sve od 2000.

a to je 2003.

e da je tada bilo više znanja,mudrosti ...

a nije da nisam imao priliku.hmm....

ovo nije nagovor na zaključak ili poziv na bilo što već samo trenutak nostalgije.

podloga koju ćemo jednog dana izvući iz arhive za popunjavnje za rezime.

p.s.

malo je bilo onih su se odazvali na poziv ovdje, koji su se odlučili pridružiti i dati si na dodatnoj vjerodostojnosti i

javno objaviti svoja očekivanja za 2021.

nekad i najglasniji "analitičari" nemaju hrabrosti javno testitrati svoja brojčana očekivanja,kontradiktorno ali...

Quote from jasko

Quote from jasko

+ ATPL po 177

Quote from jasko

dokupio 99 kom ATPL po 180

Hvalimo se, hvalimo

¸isprike na propuštenom,ali i mislio sam više generalizirano a manje personalizirano.

očekivanja su mi bila veća s obzirom na sada već hrpetinama dokaza na dokaze ...

opet me iznenađuje inertnost zse investitora kao da joj nisam neznam koliko već puta svjedočio.

čini se da ipak dominatna večina želi prvo popust na FI,samo kako će svi kupiti to će biti

interesantno za ispratiti.??

još malo o tektonskim promjenama kojima svjedočimo a i participiramo

Quote from jasko

Over the month leading up to CNY, Panamax rates typically fall by an average of $1,400/day, and in the month after the start of the holiday, they rise by an average of $1,600/day. https://www.breakwaveadvisors.com/insights/2021/…hinese-new-year                                         

kina očekuje 40% manje putovanja za CNY u odnosu na predcovid.

više će se raditi proizvoditi,trošiti sirovine...

futuresi to potvrđuju,po njima bi mogla veljača nadmašiti siječanj.

a već se vidi da ožujak ne planira podbaciti.

sa kretanjem grain sezone u južnoj americi nema više prostora za dole.

ide se up i to sa odskočne daske toliko visoko postavljene da se ne pamti.hmmm...

ne zaboravimo i zaostatke,da je "nikad više" prodano grain u sj americi a "nikad manje" utovareno.

mogući i zastoji u južnoj americi radi aktualnih štrajkova.

nebi bila senzacija da Vale isporuči najavljeno pa da se sinergiziraju istovremene nestašice po svim klasama.hmmm...

nije isključeni i scenarij "ništa posebno" ali za sada jaaaaaaaaaako puno toga upućuje na potpuno suprotan scenarij.

bolje što više svojom glavom misliti a što manje slušati one koji su se dokazali kao megawatni altruisti....

puuuuno vode ide prema mlinu dry bulka u ovoj godini,jedna od njih je scrap koji značajno nadmašuje prošlu godinu

usprkos očekivanju relevantnih stručnjaka već sam i ranije najavio da očekujem da će biti ugodno iznenađeni.

da će premašiti očekivanja svih.

kada brodari donesu odluku što je potencijalni scrap a cijene su dobre,što sada nije sporno,tada se ide u realizaciju.

u prilogu tablica koja to i dokazuje.

samo bi značajniji pad demo cijena mogao usporiti proces ali koliko je izvjesno pri nedostatnoj proizvodnji iron ore?

to je izglednije tek u 2022. i baš zato oni koji danas imaju za scrap znaju da ne treba čekati 2022 već sada iskoristiti odličnu cijenu.

Quote from jasko

EEXI or Energy Efficiency Existing Ship Index is the next big thing in shipping and it's implications can be bigger than double hull or certainly IMO 2020. EEXI is similar to the vehicle emission rules, but just that its global in scope and applies to existing ships (new ships part of a EEDI system). No doubt a lot of owners with old inefficient ships will have a hard time adapting.

Shipowners have less than two years to decide if they want to slow down, invest in technology or scrap their vessels to meet upcoming rules. https://www.tradewindsnews.com/technology/qui…ance/2-1-954616

još i to? do kad više taj murphy...

manje od dvije godine za odluku?Hmmm...

morat će bangladeshi guys uvest noćne smjene

moguće značajne posljedice na odluku vezanu uz BWTS onih koji su već na vagi?scrap ili investicija?

jer sada i ovo treba uzeti u obzir kao dodatan trošak na već postojeći, i di je tome kraj?hmm...

samo vrlo visoke vozarine bi mogle opravdati takve troškove,pa ako bude tako i da se ništa ne scrapa

nećemo puniti potoke sa suzama zar ne?

WIN-WIN

da samo uspore na sve ostalo što nebi smjelo može biti jezičac na vagi.

krajem ljeta prošle godije je bila pokazna vježba koje su posljedice kada jezičac sklizne na pravu stranu

ili krivu ovisi tko gleda

p.s.

nitko se ne hvali da se krca po ovim atraktivnim,privlačnim razinama s obzirom na izrazito,10 godina neviđeno pozitivan outloock za sektor?nije li to snažan temelj,zalog razočaranju u budućnosti?

volumen nije nešto za istaknuti,nije da nema na asku,više da nema interesa.

možda griješim ali dojma sam da se čeka kao ozebli sunce napokon neka loša vijest?

koja bi spustila cijenu pa da se navali?hmm...

da nisam vrlo skeptičan da će to upaliti (osim za simbolične količine u odnosu na željene) iz opće poznatih razloga možda bi i ja...

ajde pohvalit ću se ja da sam u zadnjih 15dana dokrcao svoju riznicu.

ima još mjesta a kad je već sentiment takav kakav je....

rezime rizničarenja u nekoj budućnosti...

p.p.s.

postoji po murphys mogućnost da će i loše vijesti izostati i da će doći još bolje?

Quote from migra

CNY?

što je to?

vjerojatno "ništa posebno"?

ova tema je otvorena 16.01.prije 21 dan ali nekima je to trajalo kao mjesec dana.

ako se ne spava danju noću nije ni čudo da izaziva takve efekte,posljedice

na dan 22.01.je pokrenuta anketa nakon čega je ova tema otvorena 13 tisuća puta

pa s obzirom na iznimno mali ili i manje od toga broja javno iznesenih primjedbi

uzimam si pravo za zaključak da u dominantnoj mjeri prevladava zadovljstvo

kvalitetom,kvantitetom i brzinom iznesenih novih mat činjenica,brojevima koje nisu popapale mace

tablicama,slikama,prilozima svih ostalih vrsta koji su doprinjeli lakšem i kvalitetnijem praćenju sektora.

posebna zahvala s moje strane najaktivnijim članovima među kojima pa meni treba istaknuti kolegu jasko@

uvjeren sam da ćete se složiti.

svi ne mogu biti zadovoljni jer je to jednostavno nemoguće radi prirode stvari iako neki od najnezadovoljnijih

teško je neprimjetiti su među najprisutnijima pa i to nemalo govori.

nekad u budućnosti biti će još ovakvih anketa sa ciljem poboljšanja kvalitete.

svima sretno sa investiranjem.

Quote from migra

ANKETA

tko je ZA nastavak na isti način neka zaljepi palac gore a tko je protiv palac dole.

tko se ne oglasi smatrat će se da je ZA nastavak .

za sada smo na skali u MW kada je utrošak altruistčke energije u pitanju ali idemo mi prema skali u gigawatima.

što se je više troši to je interes veći pa ćemo mi strpljivi bolje naplati.

ako netko sumnja možemo ovo izvući nekadu budućnosti.

od nervoze neki više niti ne razaznaju ironiju?

danas su imali priliku kupovati po bidu ali ne još im je preskupo.

čeka se očekivano loš FI,ajde da čekaju neočekivano loš ali....

valjda oni znaju svoje i imaju svoj plan šta će i kako će?

ako netko ima problema sa macama koje popapaju brojeve?

ATPL 31.12.2020 148 kn

ATPL 05.02.2021 176 kn

+19% (13.01. +24% )

ALI

teško mi se oteti dojmu da bi to bilo i značajno više da nema velikih "pokrovitelja" držanja

atpl "na lancu",evo baš me zanima osim što rasprodaju sada kada ima nebrojeno dokaza na dokaze što ćeka

dry bulk u nastavku ove i u 2022. godini dali će i po skuplje prodavati ili su od onih koji baš više vole po što jeftinije?

a možda nisu ni svjesni pa u neznanju prodaju,ima i toga na marketu.

kakobilo nagledali smo se toga malo više,ničija nije do zore gorila.

kada ispucaju i pretovare što imaju jedan je smjer neusporedivo izgledniji.

a tko pogodi koji smješi mu se "ništa posebno"

CNY?

što je to?

vjerojatno "ništa posebno"?

svjedočimo sve samo ne "ništa posebno".

ovo su tektonske promjene.

Ne na godišnjoj već desetogodišnjoj skali.

a te promjene imaju snažno uporište u onome što budućnost donosi.

uvid kroz stanje i usporedba orderbooka kroz povijest.

teško mi se oteti dojmu da se slaže perfect storm na dry bulku.

za sada nije isključena ni oluja svih oluja.

kopneni mornari čvrsto drže konope,još a do kad će nezna se.

ali se zna da će ih pustiti ili završiti u moru.opet ta sloboda izbora koja je zakon?

čavlerice i krema za žule nemaju neograničenu moć.

možda i griješim,nebi bilo...

Quote from jasko

Now we have to get shipping!

Only 36% of U.S. corn sold for export in 2020/21 has been shipped as of Jan. 28, by far lowest since at least 2005. Next lowest are ~43% in 2018 and ~44% in 2014.

znači da najbolji dio tek sljedi,a dobro tu smo da "muški" podnosimo posljedice vl izbora.

ahhh... taj murphys law...

Quote from jasko

Don't forget about new-crop soybeans! Some 4.25 mln tonnes (156 mln bu) of beans have been sold for export in 2021/22 as of Jan. 28, a 10-year high for the date.

"ništa posebno"?

dokaz da se počelo već čapati od budućnosti u strahu od praznih ruku.hmm....

ovo već vodi prema pravom zakuhavanju marketa commoditiesa,ovime se direknto potiče podizanje proizvodnje.

dry bulk će lajkati.

https://www.hellenicshippingnews.com/iron-ore-dilem…t-steel-output/

ključ je dali će se svjetska potražnja povečavati u tom slučaju kako smanjivati proizvodnju?

kretanja po tom pitanju u prošlosti nisu bila plod želja već potreba tržišta,očekujem nastavog obrasca rasta.

možda i griješim,nebi bilo....

https://www.hellenicshippingnews.com/category/shipp…ry-bulk-market/

Ship Owners Load Up with Bulkers, as Transactions More Than Doubled Versus Similar Month of 2020

Dry bulk carriers have been the “weapon of choice” for many ship owners. In its latest weekly report, shipbroker Allied Shipbroking said that “the year has started off on a very strong footing, with the sale and purchase market having rallied in recent weeks with a strong volume of activity emerging and showing bullish sentiment at its heart. The prime driver in all of this has been the strong rise in freight market conditions for dry bulkers and containerships

more than duobled=prijevod?

lektori su tražena roba u zadnje vrijeme.

osobno bi eliminirao "ništa posebno"

možda i griješim ,nebi bilo....

p.s

mnogi koji su vezani uz sektor vide barem bolje dana ako ne i....

Hr investitor će pričekati još koji dokaz više,reklo bi se konzervativan pristup,da se smanji rizik.

sloboda izbora je zakon.

impresivna otpornost nižih klasa na CNY uobičajeni sezonski pad.

biti će zanimljivo vratiti se na ovo u nekoj budućnosti.

Capesize -0.23% to $12,772
Panamax +0.41% to $13,322
Supramax 58k tons -0.18% to $12,531
Handysize +0.47% to $10,847

evo još malo CnB o tektonskim promjenama na bolje kojima svjedočimo,a i participiramo.

hmm..kako tko,o tom potom....

Quote from jasko

VALE estimates 2021 production capacity at 350m tonnes

do sada najbolje vijest godine za 2021,bolje od zime,od bojkota austral. ugljena,zarobljenih brodova....

sa značajnom izglednošću da će to i ostati najboja vijest u 2021,iako taj murphys law....

očekujem značajne pozitivne efekte od ovoga ako one prije tada u ljeto.

Vale se je dosta mučio zadnjih godina sa ciljevima,vjerujem da su se sad konsolidirali i da mogu isporučiti po planu.

cijena,velika zarada im je veliki motiv da se potrude da isporuče svoj plan.

p.s.

i bez tih budućih blagodati za capeove i usprkos značajnom pad u zadnje 3 tjedna od približno 50%

capeovi su i dalje u odnosu na 2020.

04.02.2020. 3 496$

04.02.2021. 12.772$

+265,33%

odskočna daska je postavljena ove godine značajno iznad pa je jedan scenarij bitno izgledniji zar ne?

uvijek postoji i opcija B?

silenje?

Quote from jasko

China's appetite for barley sucks in French and Canadian new crop https://www.nasdaq.com/articles/china…op-2021-02-03-0

a za što oni nemaju apetit?

za što ga neće imati više i više....?

pri rastućem standardu,da sad ne pnavljamo teoriju što se dogodi kada avg kinez zaradi više pa udluči....

pa x 300 mil obitelji...

pa ne proizvode samo za sebe već i za svijet zar ne?

pa i svijet svakim danom treba više hrane,može platiti za više hrane...

carine na austalski ječam zvuče sjano,samo neka izdrže što dulje a čini se da se inate...

suficit nikad veći pa si i mogu priuštiti inatljivost zar ne?

lajkam tu inatljivost,navijam za nju...

neka to i dalje šire pa će biti još više radosti na dry bulku.

Quote from HCMAA

jel netko od vas kupio s onog zadnjeg oglasa kojeg više nema

a tko bi stigao,po "super akciji" kupiti?

to je samo za odlikaše rezervirano?

ovdje se počelo šamarati sa cijenom dionice kao da se sprema neki brutala rasplet?

još nema nikakvih najava od uprave za rezultate 2020,zakopčani su do zadnjeg gumba hmm...

a nije im navika?

kombinatorci kombiniraju,ili čekaju pravi trenutak za objavu kombinacije?

da se u međuvremenu još malo dokrcaju,da im se nađe?