Posts by Zlatek

Što se tiče indeksa, možda će zvučati bogohulno, ali ja bih radije da se ULPL nije održavalo i da je ispala iz indeksa. Po meni je to s indeksom čista magla.

Mislim da se ništa dramatično ne bi desilo da je ULPL ispala, a barem bi vidjeli koliko ULPL stvarno "vrijedi".

I da se onda trguje. A ne da se "pušta magla".

Pa da za par mjeseci opet uđe u indeks jer je bilo "stvarnog prometa" a ne magle da se ostane u indeksu.

Ja znam koliko ULPL meni vrijedi.

Nažalost, jedan ogroman broj ljudi koji se deklariraju kao igrači na burzi još uvijek ULPL povezuje s Uljanikom koji je u stečaju. Jednom kad ULJN stvarno okonča stečaj, onda će se valjda ovi koji ne kuže razliku "probuditi" .

U OPTE nisam sudjelovao, ali ovdje mi se čini da je situacija još bolja (na stranu kriminal i krađa P.V. i ekipe i poništavanje dionica).

U ovim padovima nadokupljujem. Djelomično i zbog toga što mi je u portfelju još uvijek >50% turizam.

Jesu to IGH-R-D

Edit: jasko je bio brži

Bitcoin rally pushes BlackRock ETF over $10bn in record time

BlackRock’s bitcoin exchange-traded funded has reached $10bn faster than any US ETF in history, fuelled by a rally that continues to send the world’s largest cryptocurrency to record heights. BlackRock’s iShares Bitcoin Trust (IBIT) needed less than two months from its January 11 launch to reach that landmark, beating Invesco QQQ’s record of just over a year, according to Morningstar. IBIT’s total assets now sit at around $12.7bn, a combination of bitcoin’s appreciation and more than $7bn in net inflows.

Cijeli članak:

https://www.ft.com/content/1bb8413e-b974-4e05-933e-7ffedec62bdb?desktop=true&segmentId=7c8f09b9-9b61-4fbb-9430-9208a9e233c8#myft:notification:daily-email:content

A moglo bi se čuti i pokoji argument u korist ULPL u tužbi ULPL protiv 3.maja i 2 ministarstva.

Uljanik plovidba tuži 3. maj i dva ministarstva zbog pretrpljene štete koja se procjenjuje na više od 11 MILIJUNA DOLARA

Istina je ta da smo od 2004. do 2012. godine, dakle prije nego što je Uljanik ušao u vlasničku strukturu 3. maja, u riječkom škveru…

www.glasistre.hr

Quote from Manu

Quote from Zlatek

A zašto ne bi ponudili malima da učestvuju u dokapu? Mislim da bi dokapitalizacija bez isključenja malih imala vrlo pozitivan efekt.

To su prije 20-ak godina više puta napravili vrlo uspješno.

Evo, ja odmah izjavljujem da ću, ako dokap bude u tu svrhu, učestvovati koliko god budem mogao za zadržim svoj postotak i da me ne razvodne.

Evo malo lijepe povijesti

Četvrta dokapitalizacija - 2008.
Ovo je, inače, četvrta dokapitalizacija Uljanik plovidbe od 2005., a odluka o njoj donesena je na Glavnoj skupštini održanoj 31. ožujka. Dioničari, kojih sada Plovidba ima 4110, imaju pravo na upis novih dionica ako su u knjigu dioničara bili upisani na dan održavanja Glavne skupštine. Prema odluci Skupštine, za svakih sto posjedovanih dionica dioničar može kupiti 45 novih po nominalnoj cijeni od 400 kuna, odnosno prema udjelu u temeljnom kapitalu. Inače, prva dokapitalizacija Uljanik plovidbe bila je 30. svibnja 2005., druga 8. siječnja 2007., a treća 16. listopada 2007. U travnju 2004., prema raspoloživim podacima, tržišna kapitalizacija kompanije bila je 165 milijuna kuna, nominalna 33 milijuna. Nakon četvrte dokapitalizacije nominalna vrijednost bit će 232 milijuna, a tržišna 1,2 milijarde kuna. Računajući na taj način, tvrtka sada vrijedi milijardu kuna više nego prije četiri godine....

Model razvoja
Naime, u Plovidbi su u dokapitalizaciji očito pronašli model razvoja, odnosno uspona tvrtke. Dokapitalizacija i povoljnosti dioničarima pri dolasku do povećanja udjela put su do novih brodova, do obnove flote. Osnovana 1986. Plovidba je dugo bila najmlađa, ali i najmanja brodarska kompanija,....

... Plovidba je krenula s prvom narudžbom triju tankera u riječkom 3. maju, koji su isporučivani od svibnja 2004. do ožujka 2006., a plaćeni su oko 100 milijuna dolara. Nakon toga su 2006. i 2007. prodali starijih pet brodova, a u istom razdoblju kupili su tri rabljena broda za rasute terete. Prošle je godine od brodogradilišta 3. maj naručila nova četiri tankera, od kojih se prvi počeo graditi. Zahvaljujući dobroj reputaciji u svojoj branši, Plovidba je našla i solidnog kreditora, švicarsku banku Credit Suisse....

E, da lijepa vremena. Zašto se to ne bi moglo ponoviti?

Display More

Ovaj dokap iz 2007. je baš školski primjer kako to ne bi trebalo raditi jer deset godina kasnije kad su došle na naplatu glavnice tih zaduženja bili su prisiljeni na predstečaj. Tajming je u brodarstvu ključan a oni su radili dokap na vrhuncu ciklusa i uz to se još dvostruko više zadužili ne vodeći računa o rizicima koji mogu dovesti do pada vrijednosti vozarina a samim time i vrijednosti brodova. A upravo to se i dogodilo. Prihodi su pali, pala je i vrijednost imovine a glavnice kredita su ostale samo uz još veće kamate. Zato su i ušli u partnerstvo sa DC Maritime da oni sada vode računa o tim stvarima.

Naučili su lekciju ali su ekstremno skupo platili školarinu.

Inače jedan si od rijetkih malih dioničara koji zaziva dokap. Svi drugi bježe od njega.

Display More

Djelomično se slažem s tobom da timing nije bio najbolji. Ali nije zbog toga došlo do predstečaja. Ono što je pogrešno napravljeno u tom slučaju je to što su se brodovi naručili kod domaćih brodograditelja (da bi se spasilo Uljanik i 3. maj!!!) po previsokim cijenama i uz obećanje države da će subvencionirati zaduženje da se plate tako skupi brodovi. Zato su tužili državu. Trebali su brodove graditi u Kini ili Koreji gdje su takvi brodovi u to vrijeme bili 20-30 milijuna dolara jeftiniji.

No nije moja poanta predlaganja dokapa u tome, nego u načinu kako je odrađeno prvih 4 dokapa ULPL. To je po meni primjer ako se to treba raditi: dokap zbog razvoja i to za točno određenu svrhu.

Kod nas se u zadnje vrijeme dokap radi samo kad je firma u krizi i da se rješavaju stari problemi. Za takve dokape nisam ni ja zainteresiran.

A da sam u mnogočemu "jedan od rijetkih", na to sam posebno ponosan i uzet ću ovo kao kompliment. Hvala ti.

A zašto ne bi ponudili malima da učestvuju u dokapu? Mislim da bi dokapitalizacija bez isključenja malih imala vrlo pozitivan efekt.

To su prije 20-ak godina više puta napravili vrlo uspješno.

Evo, ja odmah izjavljujem da ću, ako dokap bude u tu svrhu, učestvovati koliko god budem mogao za zadržim svoj postotak i da me ne razvodne.

Evo malo lijepe povijesti

Četvrta dokapitalizacija - 2008.
Ovo je, inače, četvrta dokapitalizacija Uljanik plovidbe od 2005., a odluka o njoj donesena je na Glavnoj skupštini održanoj 31. ožujka. Dioničari, kojih sada Plovidba ima 4110, imaju pravo na upis novih dionica ako su u knjigu dioničara bili upisani na dan održavanja Glavne skupštine. Prema odluci Skupštine, za svakih sto posjedovanih dionica dioničar može kupiti 45 novih po nominalnoj cijeni od 400 kuna, odnosno prema udjelu u temeljnom kapitalu. Inače, prva dokapitalizacija Uljanik plovidbe bila je 30. svibnja 2005., druga 8. siječnja 2007., a treća 16. listopada 2007. U travnju 2004., prema raspoloživim podacima, tržišna kapitalizacija kompanije bila je 165 milijuna kuna, nominalna 33 milijuna. Nakon četvrte dokapitalizacije nominalna vrijednost bit će 232 milijuna, a tržišna 1,2 milijarde kuna. Računajući na taj način, tvrtka sada vrijedi milijardu kuna više nego prije četiri godine....

Model razvoja
Naime, u Plovidbi su u dokapitalizaciji očito pronašli model razvoja, odnosno uspona tvrtke. Dokapitalizacija i povoljnosti dioničarima pri dolasku do povećanja udjela put su do novih brodova, do obnove flote. Osnovana 1986. Plovidba je dugo bila najmlađa, ali i najmanja brodarska kompanija,....

... Plovidba je krenula s prvom narudžbom triju tankera u riječkom 3. maju, koji su isporučivani od svibnja 2004. do ožujka 2006., a plaćeni su oko 100 milijuna dolara. Nakon toga su 2006. i 2007. prodali starijih pet brodova, a u istom razdoblju kupili su tri rabljena broda za rasute terete. Prošle je godine od brodogradilišta 3. maj naručila nova četiri tankera, od kojih se prvi počeo graditi. Zahvaljujući dobroj reputaciji u svojoj branši, Plovidba je našla i solidnog kreditora, švicarsku banku Credit Suisse....

E, da lijepa vremena. Zašto se to ne bi moglo ponoviti?

Quote from jasko

Radi se na unovčenju imovine, primjerice udjela u dva broda u vlasništvu Uljanik brodogradilišta u stečaju ....

Možda Alpha Adriatic kupit te udjele iz stečajne mase Uljanik brodogradilišta?

Quote from Kirac

Poštovani,

vi kao ozbiljan investitor jako dobro znate kako to ide kod privatnog kapitala i tko postavlja upravu. Sadašnja uprava je postavljena od znamo koga i tek nakon što je prethodna završila u via Romi, po zadatku da spasi što se spasit da. Super je da im je trenutno tržište naklonjeno i stvarno navijam da se firma spasi ali to ne znači da vjerujem Zevniku jer je isti i prije bio u uskom krugu "odabranih" te nije reagirao na malverzacije nit je svojim djelovanjem doprinio povećanju transparentnosti niti zaštiti firme te njenih manjinskih dioničara pa ne znam od dakle sad treba njemu baš vjerovat da se je toliko puno promjenio. "Asp Adriatic je tek osnovan" samo istine radi nisam ja doveo u priču tu firmu nego vi, niti sam istu spomenuo u kontekstu zarade "milona". Činjenica je da ste se vi pozvali na taj argumenat, ja sam samo konstatirao da je subjekt "bezvrijedan" a šta će bit u budućnosti tek će se vidit.

Lp

O kakvim malverzacijama pričaš?

Nije bilo nikakvih malverzacija!

I to će se dokazati na sudu.

Disklejmer: dioničar sam ULPL više od 20 godina. Sudjelovao sam u svim dokapitalizacijama osim zadnje i nisam primijetio neku netransparentnost niti potrebu da me se kao manjinskog "štiti" od nekoga.

Quote from hugh

Quote from admiralstock

...

izgleda da niste shvatili što sam napisao tako da mi sasvim jasno kako ste se našli u takvoj poziciji.......ja sam potpuno na zemlji zahvaljujući ovakvim "bezveznim" razmišljanjima iz mog posta gore dok je kapital "stručnjaka" debelo "pod zemljom" zahvaljući "vrhunskoj stručnosti" i "vrhunskim razmišljanjima" i nepoznavanju "znakova uz put".......nisam znao da je ovo dlkv topic.....javite se adminu da preimenuje ovu temu vama po želji......

skroman pozdrav sa zemlje......

Evo, ja isto imam problema s tim što je hugh i nisam shvatio što su to "znakovi uz put"?

Da li to znači da treba zanemariti financijske izvještaje i službene objave na burzi i kod investiranja se voditi "znakovima uz put" koji nisu javni i ne vide ih ili ne čuju ih svi?

Ako ste na to mislili, i ako mislite da bi to trebalo biti pravilo ulaganja na ZSE, onda mi je jasno zašto je ZSE tu gdje je. I zašto je na ZSE sve manje Stručnjaka za financijske analize, a sve više "stručnjaka" za čitanje znakova.

Quote from kvart99

Ovo se zove srezati bid do temelja u par minuta.

Dobro da sam svoju (preskupo kupljenu) sicu uspio ovaliti po 2,60.

Disklejmer: Ovo što pišemo o događajima u prošlosti nisu nikakav savjet ni nagovor ni na kupnju ni na prodaju dionice DLKV na burzi. To što se desilo prije više godina nema puno veze sa sadašnjom vrijednosti dionice, pa upućujem sve zainteresirane da naprave analizu sami ili potraže savjet ovlaštenih investicijskih savjetnika

Ni ja se ne želim vraćati u prošlost, i mene zanima budućnost.

Ali tvoj stav da se "tu više ništa ne može promijeniti" je naprosto pogrešan.

Vidiš li koliko ljudi na ovom forumu nije uopće znalo što se tu desilo? A ovo je forum na kojem bi trebali biti financijski pismena ekipa.

E pa zato se to i dešava, kad nitko ne želi ništa poduzeti jer "se tu više ništa ne može promijeniti". I dok je tako, bit će neki novi Dalekovod i neki novi Agrokor/Borg...

Zapitaj se: tko je sljedeći? Možda KOEI? Tamo također nije teško da Kapitalni fond i mirovinci izglasaju što god hoće. Npr. da se u medije napiše da KOEI ide u stečaj i da se na skupštini izglasa da se spoji 1.000 dionica u jednu i poništi 99,9% dionica.

I opet se ne bi moglo ništa promijeniti. Čak ni usprkos tužbama. Jer suci razumiju još manje od ljudi na ovom forumu!

Kako ti se čini ta budućnost?

Quote from zlocesti

Zasto bi ponistavali ?

Pa vec smo razvodnjeni

Ponavljam: poništili su nam 99% dionica spajanjem 100 u 1. Prije dokapa.

Netko tko je imao 10.000 dionica nakon tog poništavanja ima samo 100 dionica!

I onda nas Vujnovac i Končar još "razvodne" uplatom novih dionica.

Quote from alfa1

Quote from tollway

dugo sam prisutan na tržištu, ali ne znam niti jedan slučaj gdje su mali dioničari dobro prošli u sličnim situacijama.

Pa nema ni logike da onaj tko dokapitalizira ima iste koristi ( a ne veće ) kao i stari dioničar koji zahvaljujući dokapitalizaciji ima dionicu bolje kompanije i da još plaća premiju starom dioničaru ako želi povećati svoj udio.

Koja ti je to logika?

Vidiš perspektivu u "mojoj" kompaniji i želiš investirati, ali želiš da se igra po samo i isključivo po tvojim pravilima?

Nitko ne kaže da se treba platiti premija, ali da očekujem da ćeš platiti fer cijenu, očekujem.

Da postojeći, sadašnji vlasnici ostanu bez skoro svega moguće je samo ako netko, u ovom slučaju Dinko Novoselec kao zastupnik vlasnika sa "državnim" parama (HBOR?), za koje ga boli neka stvar, i mirovinci, koji glasaju sa dionicama kupljenim parama od naših mirovina, na skupštini glasa za to da nam se ponište dionice!

Eto to se dogodilo - Dinko i mirovinci nisu glasali za svoje pare, nego za vaše i moje (za koje ih zabole).

Quote from verdi

mali i da su htjeli ništa nisu mogli. problem je što su šutjeli mirovinci, cerp, država i td.

Mali su htjeli, bio sam na skupštini, trajala je >8 sati, svašta se pokušavalo, žestoko smo se suprotstavljali, ali kao što verdi kaže mirovinci su šutjeli ...

Quote from alfa1

Konverzija duga u dionice, ne odnosi se samo na DLKV.

Ja: give me an example of debt to stock conversion and the impact on the number and value of the stock

Copilot (AI) prevedeno: Pretvorba duga u dionice proces je u kojem tvrtka mijenja svoj dug za vlasničke dionice, obično kako bi smanjila teret duga ili izbjegla bankrot. Utjecaj ove konverzije na broj i vrijednost dionice ovisi o uvjetima zamjene, kao što su omjer konverzije, cijena konverzije i tržišna cijena dionice.

Na primjer, pretpostavimo da poduzeće ima 10 milijuna dolara duga i 1 milijun redovnih dionica, s tržišnom cijenom od 5 dolara po dionici. Tvrtka nudi svojim vlasnicima duga opciju da svoj dug zamijene za dionički kapital u omjeru konverzije od 5:1, što znači da za svaki $1 duga mogu dobiti 5 dionica. Cijena konverzije je 0,2 USD po dionici, što je niže od tržišne cijene od 5 USD po dionici.

Ako svi dužnici prihvate ponudu, tvrtka će izdati 50 milijuna novih dionica (10 milijuna x 5) i eliminirati svoj dug. Broj dionica u opticaju povećat će se na 51 milijun (1 milijun + 50 milijuna), a vrijednost dionica smanjit će se zbog razrjeđivanja. Nova tržišna cijena dionice iznosit će 0,098 USD po dionici, izračunato na sljedeći način:

Nova tržišna cijena = (stara tržišna vrijednost + vrijednost duga) / novi broj dionica
= (5 x 1 milijun dolara + 10 milijuna dolara) / 51 milijun
= 0,098 dolara po dionici

Dužnici će dobiti dionice u ukupnoj vrijednosti od 4,9 milijuna dolara (50 milijuna x 0,098 dolara), što je manje od nominalne vrijednosti njihovog duga (10 milijuna dolara). Međutim, možda će više voljeti ovu opciju nego dobiti ništa u slučaju bankrota. Vlasnički udio postojećih dioničara smanjit će se sa 100% na 1,96% (1 milijun / 51 milijun), a vrijednost kapitala smanjena s 5 milijuna USD na 0,49 milijuna USD (1 milijun x 0,098 USD).

To se otprilike dogodilo na ovoj dionici.

Samo nekoliko klika mišem udaljeno od HR stvarnosti ne samo da postoje takvi slučajevi u USA nego imaju i formulu za izračunati novu cijenu dionice. Istovremeno neki s naše burze gdje je razrjeđivanje dionica moguće, a samim time i pad cijene dionice pozivaju na odlazak na strane burze gdje je to isto moguće, "zato jer je to moguće samo u našoj maloj bari".

Malo o razlozima razrjeđivanja i utjecaju razrjeđivanja na EPS i cijenu dionice:

Kako dodatno financiranje vlasničkim kapitalom utječe na postojeće dioničare? (investopedia.com)

Razrjeđivanje 101: Izračun i primjeri | Equidam

Formula za razrjeđivanje | Kalkulator (primjeri s predloškom programa Excel) (educba.com)

U ovoj godini želim svima da prije nego napišu kako toga ima samo kod nas i ostala crnjačenja provjere to s Copilotom (preglednik Edge ili sl.)

Display More

NE! Na DLKV se uopće nije to dogodilo! Gdje u tom tvom/AI uratku piše da ja više nemam 10.000 (deset tisuća) dionica DLKV nego 100 (sto) dionica jer mi je 9.900 dionica poništeno?

Da je ovako napravljeno, i ja bih na Skupštini glasao ZA tu odluku. I imao bih 100 puta više dionica nego sada.

Quote from KicanCRO

Ima i druga tocka optuznice o ugovoru o kupnji dionica dviju inozemnih kompanija, bez prethodne procjene njihovih vrijednosti. Tim su ugovorom i izjavom o prijeboju zatvorena potraživanja koja je 3. maj imao kao podizvođač na izgradnji triju brodova (apsurd)

U optužnici je i sklapanje ugovora 3. maja i Uljanika o kupoprodaji postrojenja tzv. panel linije za kojom riječko brodogradilište nije imao nikakve potrebe (ovo je isto apsurd).

Jedino sto ne znam je o drzavnoj potpori koju je trebalo prosljediti 3. Maju, sto je sa tim nemam saznanja, radi se o 2 miliona eura.

I ovo s državnom potporom je isto vjerojatno apsurd. Barem meni zvući nelogično da je ULPL dobio potporu koju je "trebao proslijediti"! Pa kako je moguće da se potpora ne isplaćuje na račun onoga tko ima pravo na nju, nego nekom trećem i da ju taj "treba proslijediti"? Apsurd!

Quote from KicanCRO

Par saznanja. Obrana Alphe Adriatic je vec ranije trazila razdvajanje postupka ali je to odbijeno, sad je prihvaceno. Prvi dio optuznice je kratkorocna pozajmica od 36 miljuna kuna. Dio je vracen 3. Maju, a ostatak je ušao u predstecajnu nagodbu Alphe gdje je 3. Maju priznati 47 milijuna kuna, i vraca se po usvojenom planu. Ova tocka optuznice nema veze sa vezom, ne znam zasto se i tuzi kad se sve vraca uredni po predstecajnom dogovoru.

Sve ovo je samo farsa i kontra tuzba na onu tuzbu Alphe Adriatic protiv 3. Maja i drzave i pametno od Alphe da je zauzela ovakav stav i zeli sto prije presudu.

Po ovome što si napisao, ne treba presuda, nego odbačaj optužbe.

Quote from alfa1

Posluju na istim tržištima gdje i KODT, Skandinavija i Njemačka, naručitelji su nacionalni operateri.

Sve isto kao i KODT, znači i trend cijene dionice bi trebao se kretati pod istim kutem uzbrdo ?

U knjizi narudžbi 300 mil €.

Skandinavija i Njemačka najviše će ulagati u mrežu. Riječ je o desecima milijardi eura ulaganja u sljedećih 15-ak godina. Posljednjih godina naša grupa prosječno ostvaruje nešto manje od 200-tinjak milijuna eura godišnjeg prihoda, dakle goleme su mogućnosti za rast.

Industrija u kojoj se Dalekovod Grupa natječe očekuje veliku konjunkturu u budućem razdoblju iz nekoliko ključnih razloga: relativno stara prijenosna mreža koja zahtijeva obnovu; pomak prema obnovljivim izvorima energije i općeniti trend prijelaza s energije proizvedene iz tradicionalnih fosilnih izvora na električnu energiju proizvedenu iz obnovljivih izvora te provođenje natječaja odgođenih u prethodnim razdobljima zbog pandemije COVID-19. Osim toga, osim u gradnji dalekovoda, aktivni smo i u drugoj niši – elektrifikaciji željeznica, u koje će se u sljedećih desetak godina izrazito mnogo investirati.

S obzirom na to da je dominantno riječ o investicijama u dalekovode i trafostanice visokog napona, riječ je o nacionalnoj kritičnoj energetskoj infrastrukturi pa su investitori nacionalni operateri prijenosnih ili distribucijskih sustava, odnosno javni naručitelji.

Prije dvije godine vratili smo se na njemačko tržište i ondje očekujemo kontinuitet i rast aktivnosti i u idućim godinama. Poslujemo i u našoj regiji: u Sloveniji, Bosni i Hercegovini, Sjevernoj Makedoniji i Albaniji, te Ukrajini, a naše proizvodne kompanije isporučuju svoje proizvode i na druga tržišta poput zemalja Arapskog poluotoka, Pakistana i dr.

u prethodnim godinama oko 75 posto prihoda ostvarivali smo u inozemstvu, a preostalih 25 posto na domaćem tržištu.

Display More

Slažem se, DLKV je i dio KOEI grupe preko KONČAR - Ulaganja d.o.o. i Naprednih energetskih rješenja d.o.o. koja drže 75% DLKV.

Quote from verdi

ima i za to obrazloženje.navodno ovo je igračka koja je data narodu da se malo trenira dok ne dođu državne digitalne valute. sad je pitanje da li će sistem trpjeti još nekoga pored sebe. da li će ostati još običnog novca jer bez struje i neta stvar ne fercera u potpunosti to bumo vidli. u glavnom sve "slučajnosti" se pomno planiraju, financiraju i na kraju realiziraju.

verdi , uz svo dužno poštovanje, savjetujem ti da u youtube upišeš "crypto history" ili "bitcoin history" ...