Kao da nam i covid nije previše.......može li eventualno poskupljenje hrane u ovom sektoru biti još jedan kotačić u inflatornim pritiscima?.......
Brod s BWTS vrijedi vise nego onaj bez. Tako da to nije trosak nego investicija.
Ali to sve nema veze.
Cijena ide kako ide.
Piše mi jedan kolega da je trošak po brodu cca 500 000 $.......ako se ne varam to je cifra o kojoj se i prije pisalo na forumu.......neznamo koliko će eventualno drugih troškova po brodu biti i koliko će dugo svaki od tih brodova biti "out of game"......na duži period ni taj trošak vjerovatno neće biti preveliki problem jel će se vjerovatno polako otplačivati kroz neki period.........veći je problem, odnosno izazov kako se to "po modernom" nazivaju "problemi" , velik broj brodova koji bi izvan igre trebali biti u relativno kratkom vremenskom razdoblju........što se cijene dionice tiće, nju je na duži vremenski period iovako nemoguće predvidjet s obzirom da se tržišne okolnosti u dry bulku relativno brzo mijenjaju.......i sam sam se čudio što u određenim periodima jakog rasta vozarina dionica nije išla jače prema gore, a zadnjih dana dobili smo i idgovore zašto je to tako......market je u određenom trenutku vrlo dobro procijenio da če takvo stanje biti neodrživo na duži rok (bez većih korekcija po čemu dry bulk i je specifičan) a sad smo vidjeli i zašto.......
Po svemu sudeći prosjek za q1 2021 za ATPL bi mogao biti oko15 000 usd ako uzmemo 6 + 6 opciju....računam 6 brodova po 11 000 usd i 6 po 19 000 usd...to bi trebalo dati oko 30 do 35 mil.kn dobiti za q1 2021...što bi bilo znatno bolje od q1 2020....mislim da ne bi trebalo biti lošije...prema prognozama za 2022 g....kakvo je razmišljanje ekipe u vezi revalorizacije imovine hoće li ju raditi ili ne.?
Planiraju devet dokovanja u 2022. godini od kojih svako predviđa i ugradnju jedinica za tretman balastnih voda.
Kolika je cca cijena po brodu za "balastne vode" i koliko od tih 9 ima "veliki servis" na 5,10 ili 15 god i koliko bi to moglo cca koštati?.....neznam napamet ni imaju li neki uopće 15 god ......najstariji su valjda 2008 g......
PS
unaprijed zahvaljujem na odgovoru ako znaš i imaš volje......
sad bi ti 10 "pehara" dao za post da mogu....nedavno sam na temi atpl pitao ali bez odgovora.......mislio sam da ih je 10......
PS od PS bilo bi dobro da nas obavještavaju o terminima dokovanja da si bar kakvu, takvu računicu možemo "bacit".......
Baltic Dry Index falls 1.71% to 2,759 points
Capesize -2.19% to $31,113
Panamax -2.89% to $24,311
Supramax 58k tons +0.27% to $24,849
Freight futures am update
Capesize down ~6%
Panamax down ~3%
To je naš Crobi VIX, ili uvezen ?
Odakle nama VIX , odakle crpite podatke ?
Sam sam ga kreirao.
Zanimljivo.......na koji način i na temelju čega?.......
Display MoreDisplay MoreTo sto je svijet poludio kupujuci gluposti poput Tesle i kriptovaluta ne znaci da je svijet, tj. Mr. Market u pravu.
Gledajuci po omjerima ulozenim u nesto sto donosi realne povrate, zarade, naspram neceg gotovo u cijelosti nepostojeceg ili nezaradjujuceg, nikad nije bio vise u krivu. To se naravno ne vidi dok uvijek ima nova iduca budala koja kupuje, jer dotle sve raste i svi prije se raduju.
Jednog trenutka, a taj trenutak je vrlo blizu, vjerujte mi, ili nemojte, kad se svjetlo upali, svi ti kripto hajflajeri, redditovci, teslaneri i slicni ce se naci gole gujice nasred sobe s Elonovim u cubama. Frajer prodaje. The end.
A onda ce se svi odjednom sjetiti da ipak mozda treba pogledati fundamente.
Da, celicne grdosije nisu sexy. I zato je P/E vani 3 do 4, mozda 5-6. Ali ja svoje ne dam dok ne dodje do barem 10, a jednom hoce, i to na puno vecem E. Negdje 2022, 2023, 2024...
A do tada ce i kripte i sve te dot.com napuhance raspuhati vjetar povijesti kao prasinu. Ostat ce Microsoft i Apple. Jer nesto ipak rade, proizvode i zaradjuju.
Naravno da su musk i kripto napuhane gluposti. Ali svi koji prizeljkuju taj mega pad...imam pitanje... zar stvarno mislimo da ce brodari ostati imuni na to? Market ce imati crash a mi cemo isplivati. Kao i 2008? Je li neko zaradio te godine?
Lagani okret iz growth u value je ono sta nam treba (mislim da je kolega statusquo o tome pisao). I ima nekakvih naznaka da bi tako i moglo biti
P.s. market je uvijek u pravu
nije da se hvalim al ja sam zaradio te godine........mislim da je bila baš ta 2008.......to je bila godina kad sam se sa 23, 24 god uključio na market sa nekih cca 100 000 kuna i tu se rodila ljubav na prvi pogled.......imao sam novce na brokerskom i uživao gledajuči kako sve pada......svu lovu sam jedan dan popodne te 2008 stavio u atpl na nekih cca 980 kn i drugi dan ujutro bilo je jako otvaranje sve do nekih 1350 koji mi je i bio target za izlaz (nisam ni mislio da će biti tako brzo) ali u tom trenutku bio sam poglepan i nisam prodao pa sam odmah nakon propada na nekih 1150 ili tako nešto prodao u odbijancu na 1270 kn.......luda početnička sreča.......30% u 2 dana, odnosno cca 3 sata trgovanja i jednom od prvih naloga na burzi.......
Futuresi okrenuli iz minusa u lipi plus. Volatilna neka vremena. Mogla bi i bara vanka iz crvenog u zeleno.
Volatilana da........brodari su trenutno neodlučni kao i bdi i vozarine i futuresi ali neki kratkoročni trend je očit.......čeka se neki jasniji smjer koji će biti određen samim dry bulk tržištem ili događajem izvan njega koji će utjecati i na dry bulk a nešto se pita i gazde (Kinu).......opčenito je ludo vrijeme, tržišta vani su precijenjena i svi se u tome slažu ali kakve god vijesti došle ništa im za sada (naizgled) ne može naštetiti........čekamo, promatramo, procijenjujemo, reagiramo i prilagođavamo se.......a što se tržišta vani opčenito tiće svi znamo kako ovakva precijenjenost tržišta završava, samo ne znamo kad.........coini i glavni indexi vani lete"to the moon"..........u svakom trenutku se može reći da je vrlo izazovno razdolje pred dry bulkom ali nakon svega u proteklih godinu dana bit će vjerovatno još izazovnije......uz kinu koja je ključ dry bulka, u sljedečih godinu dana događat če se sigurno i druge promjene vezane uz rast gospodarstava, fed, stimulanse, inflaciju, kamate, rast flote u odnosu na ponudu i potražnju u dry bulku te več poznate promjene koje čekaju dry bulk ali još ne znamo točno njihov utjecaj i ostale popratne događaje o kojima sad ni ne razmišljamo niti ih znamo......
Freight futures am update
Capesize down ~1%
Panamax down ~3%
Nije li to jeftino?......odnosno velik pad cijene broda u odnosu na cijene brodova koje je kolega s foruma postao neki dan s datumom 05.11......postoji neka kvaka ili je tržište trenutno jednostavno takvo?......ako sam dobro gledao po tim cijenama vrednovane su 15 g. stare supre a ova je 9 g.......
Koliko vidim to je tu negdje oko AVG Price, čak malo iznad AVG Price za Supramax te veličine (56 000t) i starosti (9g)
Ok za prosjek, no cijene su zadnjih mjesec dana bitno veče za takve brodove.....nije se brod prodavao prije 6 mjeseci nego danas.......bit će da gigicevo objašnjenje drži vodu......
Nije li to jeftino?......odnosno velik pad cijene broda u odnosu na cijene brodova koje je kolega s foruma postao neki dan s datumom 05.11......postoji neka kvaka ili je tržište trenutno jednostavno takvo?......ako sam dobro gledao po tim cijenama vrednovane su 15 g. stare supre a ova je 9 g.......
Freight futures am update
Capesize flat
Panamax down ~2%
kad več pričamo o americi mislim da oni danas ne rade jel imaju neki praznik a i englezi tekođer........
Rast cijena od 6,2 posto najveći je u Americi u zadnjih trideset godina.
Ključno je pitanje je li akcija Federalnih rezervi već zakašnjela. Uz to, otvara se pitanje što bi dizanje kamata moglo donijeti američkom gospodarstvu, biznisu i građanima. Veliki broj kompanija, pa čak i američki Treasury, postali su ovisni o niskim kamatnim stopama, te je pitanje mogu li uopće izdržati dizanje kamata. Mali pomaci u visini prinosa na američke obveznice, danas znači drastično povećanje dužničkih obveza zemlje, za koje se ionako čini da nisu na održivoj putanji bez vrlo visokih stopa gospodarskog rasta. Uz to, mnoge kompanije, ako Fed digne kamate, više neće moći plaćati kamate na svoje dugove, što znači val bankrota. Preduga politika monetarnih politika mogla bi stići na naplatu na najgori način.
za sad meni izgleda da se tržište samo topi a onda će mu fed kada za to dođe vrijeme zadati nokaut jel možda neće imati drugog izbora?...
Što se mene tiče, niko ih nije tjerao puškom da šalju tu obavjest na ZSE.
Bilo bi jako neozbiljno odjednom zaokret za 180 stupnjeva i otkazivanje divke.
A i bolje u mom džepu nego njihovom.
Kako sam ja to prije shvatio, to nije obveza da isplate 40% dobiti nego mogučnost.......nisam danas ponovno otvarao obavijest......s obzirom na volatilnost dionice to ne bi puno značilo a i veliko je pitanje da li je več nagodinu pravo vrijeme za to.......ako se ovaj pad vozarina pokaže samo privremenim i uskoro nadmaši dosadašnje vrhove onda bi to i imalo smisla u suprotnom nevjeruem da bi ta opcija bila realna niti donjela ikakve koristi ako tržište tada eventualno ne bude jako dobro......
Display MoreZnaci imamo sto? Kineski komunisticki retardi su ugasili proizvodnju celika i spustili cijenu rudace. Vauuuu!!! Koja inteligencija. To moze i moja baba.
A uspjeli su i postici da ugljena imaju za nekoliko dana pred zestoku zimu. Isto sjajno.
Stednja je jako dobra stvar, kao sto vidimo. Pa umjesto cumur po 50 usd kupuju po 150 do 200. Neka, neka.
Mogu oni srusiti cijenu cega god zele, nema spora, ali ne ceteris paribus, da sve ostane isto, odnosno bez troskova po sebe.
I jos nesto? To sve radi cistog neba za Olimpijadu? Koja tastina!?! Eeee, to je kao da je Kerum narucio snijeg u Splitu za Bozic. Vrhunski.
Kineski rast GDPa pao sa 8 na 5% u 3Q radi ustede na cumuru za struju.
Pucanj u vlastitu nogu, to moze samo 🇨🇳partijski drug osmisliti.
Zaustavit ce 🇨🇳ekonomiju da bi mi koji znamo da je🇨🇳 nebo tamno sivo ili crno mislili da je plavo. 🙊🙈🙉
Sve ce to oni nadoknaditi.
Za ovu godinu su ispucali kvote za iron ore sa 1.1. krece nova sezona i nove kvote😉
Do tada capeovi ce voziti cumur
Pocinje sezona soje za panamaxe i supre.
Ako vozarine ostanu blizu ovih razina zaraduju se deseci milkn.
Mislim da je pogrešno razmišljati kako su oni ekonomiju "zaustavili" zapravo usporili samo zbog plavog neba......postoje drugi razlozi za to usporavanje.......baš taj dio imate objašnjen u linku koji je mitkko postao.......
hvala na info......nekako sam znatiželjan pa me zanima da li je mitkko prodao ili skratio atpl?.....razumijem (diskrecijsko) pravo da ne odgovoriš iz nekog razloga trenutno.......
PS
šalji linkove i svoja razmišljana i dalje. Zanimljivo je i poučno pročitati.
Mitkko brate ne odgovaraj na ovo, opet ce lavina sutra
ma znaš i sam kako je......s nama ili bez nas i Joakima, tržište če sutra i nadalje iovako svojim putem.......
Izgleda da nam je Joakim umjesto Gogl rakete jučer pobrao torpedo danas.......
Joakim je danas prodao GOGL.
hvala na info......nekako sam znatiželjan pa me zanima da li je mitkko prodao ili skratio atpl?.....razumijem (diskrecijsko) pravo da ne odgovoriš iz nekog razloga trenutno.......
PS
šalji linkove i svoja razmišljana i dalje. Zanimljivo je i poučno pročitati.
Po svemu sudeći danas bi mogao biti lijepi odbijanac vani. Joakim je opet bullish i crta rakete
Izgleda da nam je Joakim umjesto Gogl rakete jučer pobrao torpedo danas.......
Freight futures am update
Capesize down ~2%
Panamax down ~1%
