sreća da.......oni rade za Stellantis kojem dionica tone puno više od MB i u većim je problemima.......a i veći je prestiž radit dijelove za fiću nego za S klasu.......
Vece vrijedi na ravit 3 branika za fiata nego jedan za mecku.. para se okrece i radi se vise, a sigurno i zaradi, branik i jedan i drugi proizvođac naplati skoro isto ako su zahtjevi isti
možda....ali fiat na vidim na cesti a meci cijelo čudo.......