Posts by tin

Quote from Chuck

Quote from tin

Kolega Chuck čujemo se nakon izvješća i poziva na GS...dotad ne ma razloga za daljnje prepiske vidljivo je da smo na dijametralno suprotnim pozicijama...na kraju vrijeme pokaže tko je bio u pravu...sve drugo su samo naša razmišljanja i pretpostavke koje se temelje na koje čemu.Zdravi,živi i veseli mi bili!

VIdim da pisete da vec sve znate unaprijed, pa nema smisla polemizirati sa insajderima koji su dobro informirani. Dakle, po vasim tvrdnjama ide koliko ono divke 40 kn, 60 kn...Vjerojatno ne smijete jos reci... Sve najbolje i vama!

Kolega stvarno me precjenjujete nisam nikakav insajder prošao sam ja svoju školu na burzi i platio svoje promašaje,samo nakon 10 tak godina investiranja znam da su mi se najviše isplatila ona koju su pratili dobri fundamenti i stanje na tržištu koje te fundamente podržava....OPTE,TPNG,PODR,KOEI,SAPN,ATPL......

Quote from Chuck

Quote from Parica

Ja sam neuk, ali zdravo seljacki mozak mi govori da rast dolara odgovara ATPL dok god je vrijednost brodova veca od duga za te brodove...jer u tom slucaju, rastom tecaja dolara, vrijednost DI se povecava vise od obveza, a razlika ide u kapital drustva (pa to je sveobuhvatna dobit u RDG-u)...bilda se bilanca

Apsolutni iznos duga nista ne govori o kompaniji i poslovanju pa prica o milijardu+ kuna duga ima samo smisla ako je stavite u odnos s vrijednosti imovine i(li) ostvarenoj dobiti pa molim da se rasprava o dugu (deja vu april 2021😀😀😀) usmjeri u odnosu na druge varijable...

Isto tako, ako pricamo o dugu onda nema smisla raspravljat o neto dobiti nego EBITDA-i koja je u btw u prosloj godini iznosila 270 mil kn (bez ukidanja dijela gubitka), dok ce u ovoj godini biti i veca pa zakljucujem da je ATPL nisko zaduzena kompanija uz potencijalni dug od 1mlrd kn...

Nijedan dug, bio u dolarima i kunama, nije problem dok nabavljena imovina/brodovi ostvaruju EBITDA-u visu od rate kredita...dapace u tom slucaju je bolje bit sto vise zaduzen...

Trenuzno nije vrijeme za raspravu o dugu jer u ovim uvjetima on uopce nije bitan...sad je fokus na profitabilnosti...kad se situacija na trzistu promijeni onda ce i dug postat relevantan...do tada, uzivanje...

Kolike su samo firme propale zbog ovih par kljucnih recenica, a i Atlantska plovidba nije bila daleko ne tako davno. Deja Vu all over again?

Trenuzno nije vrijeme za raspravu o dugu jer u ovim uvjetima on uopce nije bitan...sad je fokus na profitabilnosti...kad se situacija na trzistu promijeni onda ce i dug postat relevantan...do tada, uzivanje...

Display More

Kolega Chuck čujemo se nakon izvješća i poziva na GS...dotad ne ma razloga za daljnje prepiske vidljivo je da smo na dijametralno suprotnim pozicijama...na kraju vrijeme pokaže tko je bio u pravu...sve drugo su samo naša razmišljanja i pretpostavke koje se temelje na koje čemu.Zdravi,živi i veseli mi bili!

Quote from Chuck

Quote from Milijarder

Ajmo zvati Vidovitog Milana u pomoć!

Ili Babu Vangu, kažu da ta sve zna .

Cijena na kraju dana je unaprijed već dogovorena, ispravak prognozirana

Svaka Vama čast kolega ako vi možete dogovoriti cijenu dionice na kraju dana !

Quote from Brunos

Quote from tin

Danas bi na ATPL mogli gledati reprizu od jučer....moja prognoza na kraju dana 538 kn.

Vrlo ste precizni ima li neki razlog da ne bude 540?

Nema...prognoza je samo prognoza .

Danas bi na ATPL mogli gledati reprizu od jučer....moja prognoza na kraju dana 538 kn.

Quote from Chuck

Vozarine za Panamaxe padaju već par dana, a danas padaju i FFA vozarine za Panamaxe i Supramaxe. Želim samo pomoći ljudima da ne nasjedaju na propagandu uvijek istih aktera.

4 panamaxa ATPL su zaključana na dugoročnim ugovorima(što je prava šteta,da nije tako dionica bi sada bila bar na 700 kn ako ne i više) i tu su utjecaji na ATPL trenutno najmanji a usput ste zaboravili "dobronamjerno" reći da sa trenutnom prosječnom cijenom PNMX ostvaruju dobit od oko 14 000 usd dnevno...a postao vam je kolega MANU na temi ATPL upravo ptpisan ugovor za HANDY brod ATPL za 38 000 usd dnevno to vam je nekih 25 % više od trenutno prosječne cijene za HANDY ....i cca 27 000 usd zarade po danu samo po jednom brodu....osim toga "dobronamjerno " ste zaboravili da BDI već danima raste.

'AP Dubrava' 2015 38703 dwt dely Houston prompt trip redel ARAG intention wood pellets $38,000 - Canfornav

Quote from Chuck

Quote from D_artagnan

Eeee sta nas ceka na brodarima za koju godinu 🤗 pa se vi zadovoljavajte sa nekolika desetaka ili stotina kuna rasta kuna i propustite mozda priliku zivota da iskoristite 😎.

Čestitke svima ovim koji su prodavali zadnjih tjedana i mjeseci 😂

Za koju godinu tko živ, tko mrtav. Tako i prošle godine neki nisu prodali na 570 kn, pa je palo na 350 kn. Nitko sa sigurnošću ne zna šta će biti za par mjeseci (lockdown u Kini, rat u Ukrajini, stagflacija, inflacija, recesija), a kamoli za par godina.

Ova tema me jako podsjeća na SAPN gdje se ekipa, kad je dionica počela otključavati vrijednost svojski trudila dokazati kako je dionica precijenjena i kako je kupnja na 300 kn bila u redu ali je na 500 kn jako rizična(predlažem svima da pregledaju temu SAPN)....pisao sam i tamo da je fundamentalno dionica na 500 kn jako jeftina...a ovdje ću samo reći da bude li ova godina 20% jača po ostvarenoj dobiti iz poslovanja i bude li isplate dividende dionica bi mogla doći do 1000 kn u roku od godinu dana...ove godine očekujem EBITDA iz poslovanja od 300 mil kn ili ti 215 kn po dionici a očekujem i daljnji rast vrijednosti brodova....mislim da bi im bilo mudro prodati ukupno 6 starih brodova dok imaju visoku prodajnu cijenu i kupiti 4 nova...te zaokružiti flotu na 10 brodova a znatno smanjiti zaduženost i starost flote....vrijeme će pokazati....naravno sve ovo je pod pretpostavkom da se prognoze o povoljnim vozarinama do kraja 2024 ostvare te da u sljedeće 3 godine EBITDA ne bude ispod prosjeka od 250 mil.kn.

Ovi FFA ne znaju što bi jedan dan gore drugi dan dolje....vikinzi danas za sada lagano u zelenom jučer je bio velik rast vani,glavni igrači od +5 do + 8 %

https://www.braemarscreen.com/

| live

https://finance.yahoo.com/quotes/NMM,NM,SB,SBLK,SHIP,DSX,EGLE,GNK,GOGL/view/v1

Quote from Chuck

Quote from tin

Pun kufer pretpostavki i pogrešnih činjenica....a gdje je dobit ako budemo imali još dvije rekordne godine...tu može biti do 800 mil.kn EBITDA....i šta ako kupe 4 nova a prodaju 6 starih brodova...moja prognoza 2024 ...imati će 8 brodova i 30 mil eura duga...jer od sljedeće godine nema kuna.

Od iduće godine će odmah će biti bolja bilanca, jer će se dolari preračunavati u Eure, a ne u kune, pa će dug odmah biti 7.5 puta manji. Ova diskusija je, čini mi se, na tom nivou, pa se povlačim.

Opet krive brojke iznosite vi ste u najboljem periodu koji po većini igrača u ovom poslu sljedi od 2021 do 2024 uduplali dug ATPL zanemarili moguću dobit...a kad ne mate protuargumente onda iskrivljujete ono što sam napisao ....vidjet će mo kolega ako budemo živi i zdravi 2024 god.

Quote from Chuck

Quote from tin

Koliko znam sveukupno poslovanje je u dolarima...dug su većim djelom refinancirali..tako da su kamate znatno smanjili....vidljivo i u izvješćima...jači dolar ako ima dobiti znaći i veću dobit u kunama.

Koliko znam za kupnju 4 (2+2) nova broda će se zadužiti oko 137 milijuna dolara, pa između 890 milijuna kuna (1$=6.5kn) ili 1 milijarde kuna (1$=7.5kn) dodatnog zaduženja je poprilična razlika, ali nije bitno, danas Vikinzi rastu...

Uz to dodatno zaduženje za kupnju brodova, te uz potrebu ugradnje uređaja za balastne vode na 10-tak brodova, ove godine, a ni iduće, ne očekujem dividendu, jer ju nije realno očekivati, uz postojeće zaduženje od oko 800 milijuna kuna i nova zaduženja.

Propustili su priliku kupiti nekoliko polovnih brodova na početku rastućeg ciklusa 2021., pa

će zato pri kraju tog ciklusa 2023. dobiti nove brodove i novo veliko zaduženje u dolarima.

800 milijuna kn starog duga + najmanje 900 milijuna kn novog duga ako kupe 4 broda - prodaja 1 do 4 stara broda = sigurno preko 1 milijardu kuna do mozda 1.5 milijardi kuna kuna sveukupnog duga

Tko misli da je dobra vijest da dolar i kamate na dolar rastu, neka ponovno razmisli, jer čini mi se da im je sav ili gotovo sav dug u dolarima.

Display More

Pun kufer pretpostavki i pogrešnih činjenica....a gdje je dobit ako budemo imali još dvije rekordne godine...tu može biti do 800 mil.kn EBITDA....i šta ako kupe 4 nova a prodaju 6 starih brodova...moja prognoza 2024 ...imati će 8 brodova i 30 mil eura duga...jer od sljedeće godine nema kuna.

Dobro je što nema gubitka.E sad ipak je izgubljeno 30 tak milja kuna dobiti što nije zanemarivo...dionica je pala nekih 40% od 170 kn...mislim da za sada ne bi trebala više padati...ali ako Q2 bude gubitak..mogla bi pasti još niže ...

Venetian

Na kraju su FFA lijepo rasli danas.

Quote from Chuck

Quote from tin

SAD

840

USD

1

7,098311

7,119670

7,141029

Zna li tko što im se događa s dugom ako dolar i kamate na dolarski dug rastu?

Koliko znam sveukupno poslovanje je u dolarima...dug su većim djelom refinancirali..tako da su kamate znatno smanjili....vidljivo i u izvješćima...jači dolar ako ima dobiti znaći i veću dobit u kunama.

Quote from Chuck

Quote from tento

Prije neki dan bila rapsodija duplo veća u crvenom, pa malo nadokupili atpl, šteta što nisam i više. Ma ko ove više zna, sad ovako sad onako, nego kada bude veliki minus kupuj atpl od ovih koji se uplaše vidiš da se brzo vrati. Što se značajno promijenilo da bi bile takve oscilacije. Kina i dalje nezna gdje bi malo bi zatvaranje , malo nebi a ovi udaraj gore dolje koda nema sutra.

Pratio sam i neki su vani u par dana pali za 20-30%, a sada rastu 2-5%. Svi su jako oprezni kod kupovine jer nema pravila u kojem smjeru će krenuti cijena idući dan ili tjedan.

Ne znam što ste pratili vidim da su glavni igrači ove godine došli do novih vrhova nakon kojih se desio pad a sad idu prema novim vrhovima odmah nakon izvješća za q1...i danas očekujem da će neki od bulkera vani rasti oko 10%...a capovi još nisu ni počeli rasti kad oni krenu bit će i po 20% dnevni rast.

Quote from D_artagnan

A što je najzanimljivije izvješće koje bude sad izašlo, će biti zastarjelo, jer je tečaj $ u ovih mjesec dana fino otišao gore, što bi značilo još više u kunama dobit a budući da je cijena dionica u kunama... milina

Rapsodija u zelenom.

Quote from D_artagnan

E kad svi očekujemo da će netko drugi uzeti, nemojte se nadati da će to samo tako po duhu svetom otić. A zašto bi i otišlo 50-100kn da bi se odmah ekipa iskrcala   za burek.

Možda bude foto finish .

Ionda nakon ovakvog čišćenja netko opet silom želi prodati jeftinije

Al kupac je strpljivo čekao sam finiš.....

Očekivao sam danas jaču kupnju i čišćenje bar do 526 kn...al eto danas se nećka uzeti na 520 a poslije izvješća će bit tarapana....Danas sve u zelenome i BDI i FFA i indexi vani a ATPL u crvenome .

C3 Tubarao to Qingdao 26.375 $/ton -0.06
C5 West Australia to Qingdao 12.245 $/ton 0.359
C7 Bolivar to Rotterdam 12.755 $/ton 0.04 C17 19.895 $/ton 0.23
BCI 5TC 18460 469

Jel to i kod nas počelo dolaziti iz GuG kako kaže kolegica.