Posts by Manu

  • DRY BULK

    China is planning to allocate at least 1 trillion yuan ($137 billion) in low-cost financing to support the nation’s urban village renovation and affordable housing programs. The move is aimed at bolstering the struggling property market, which has been impacted by a significant downturn. The funds will be injected in phases through policy banks, ultimately benefiting households looking to purchase homes.

    China to Inject 1 Trillion Yuan into Urban Village Renovation and Affordable Housing Programs
    China to Inject 1 Trillion Yuan into Urban Village Renovation and Affordable Housing Programs - Off Plan Property Exchange
    offplanpropertyexchange.com

  • DRY BULK

    Platts, part of S&P Global Commodity Insights, has launched the first new dry bulk composite index in more than three decades to be priced in dollars per day, reflecting the freight paid for hauling various commodities across 35 major routes where capesize, panamax, kamsarmax, ultramax and supramax ships ply. With the new Platts Dry Index, freight market participants and financial investors with exposure to daily changes in dry bulk shipping prices now have the option of trading a basket of routes incorporating all vessel segments.

    The weighting for the individual indexes is determined by the volume of capesize, kamsarmax, ultramax and supramax vessel movements observed between the trading regions over the last three years from Platts’ trade flow system Commodities At Sea (CAS).

    The Platts Dry Index is calculated in ton-miles and is arrived at by multiplying the volume of cargo moved in metric tons by distance traveled in miles.

    Peter Norfolk, global head of freight pricing at S&P Global Commodity Insights, said, “Following the disruption of global trade flows caused by the Russia-Ukraine conflict and the re-mapping of supply chains due to the covid-19 pandemic, the freight market is in dire need of an index that reflects the current reality. In addition, dry bulk is the largest sector in the maritime industry that impacts almost every aspect of the economy.”

    New dry bulk index launches - Splash247
    Platts, part of S&P Global Commodity Insights, has launched the first new dry bulk composite index in more than three decades to be priced in dollars per day,…
    splash247.com

  • Nekretnine opcenito u HR

    Quote from lebowski

    Svi apartmani koji imaju

    Quote from Manu

    Apartmanizacija višestambenih zgrada je protuzakonita

    - Niti jednim zakonom nije dozvoljeno da se stanovi u višestambenim zgradama prenamjenjuju u apartmane. Sve dozvole (rješenja o odobrenju) registracije apartmana u višestambenim zgradama izdane rentijerima su nezakonite.

    Tu sam prestao čitati, nije bilo potrebe za dalje. Tko ima dozvolu, radi legalno. Tko nema, ne radi. Nema tu baš previše filozofije. Nabrijani umirovljeni konzultanti su zanimljivi medijima, ali nema tu nekog sadržaja.

    Što je najgore ne radi se o tome da zakone krši onaj tko je dobio dozvolu nego onaj tko izdaje dozvolu za najam.

  • Nekretnine opcenito u HR

    Apartmanizacija višestambenih zgrada je protuzakonita

    - Niti jednim zakonom nije dozvoljeno da se stanovi u višestambenim zgradama prenamjenjuju u apartmane. Sve dozvole (rješenja o odobrenju) registracije apartmana u višestambenim zgradama izdane rentijerima su nezakonite. Apsurdno je stoga govoriti o navodno stečenim pravima. Ove dozvole će se kad-tad morati ukinuti. Do toga je došlo jer su se ministri nadležni za turizam i za prostorno uređenje dogovorili da će to omogućiti građanima izdavanjem rješenja o odobrenju pružanja usluga smještaja u domaćinstvu i trgovačkim društvima građevinara izdavanjem rješenja o kategorizaciji da mogu poslovati s apartmanima dok im cijene porastu da ih mogu prodati.

    KRŠENJE ČETIRI ZAKONA

    A apartmanizacija višestambenih zgrada nije u skladu sa a) Zakonom o ugostiteljskoj djelatnosti jer se rješenja o odobrenju za pružanju usluga u domaćinstvu mogu izdavati samo domaćinima, s obzirom na to da domaćinstvo može biti samo u obiteljskim kućama, a ne i rentijerima u višestambenim zgradama, b) Zakonom o prostornom uređenju jer stanovi u zgradama imaju namjenu stanovanja, a ne pružanju usluga smještaja, c) Zakonom o vlasništvu i drugim stvarnim pravima jer ovakve zgrade imaju zajednički ulaz u vlasništvu suvlasnika koji se koristi sukladno ugovoru između svih njih i d) poreznim propisima kojima je propisao da porezni paušal plaćaju samo domaćinstva, odnosno domaćini.

    Sve dozvole za apartmane u višestambenim zgradama su nezakonite! Krše se četiri zakona, svi šute, ali tome dolazi kraj
    Prijedlog Zakona o turizmu, za koji se čekuje da bude donesen do kraja godine, čeka drugo čitanje u Hrvatskom saboru. Time će Hrvatska biti jedina država koja…
    slobodnadalmacija.hr

  • DRY BULK

    The canal’s administrators will whittle the number of transits from 31 down to just 18 in the coming three months, a figure that will stay until further notice.

    At this point, slots for the newer, larger neopanamax locks with be down to eight per day, which will mostly be taken up by container vessels with the occasional gas carrier.

    “Large oil tankers will not feature in this trade anymore. They will not be able to schedule in advance like container ships do and they can likely not compete for the auction slots,” a new report from New York-based tanker brokers Poten & Partners suggested, noting how a recent auction was won by a VLGC for a record $2.85m.

    “The stark reduction in slots will push many of the tramp vessels (including tankers and dry cargo ships) away from the Canal. This will lead to more ton-mile demand and possibly changes in segment utilization as longer hauls may stimulate the use of larger vessels,” Poten predicted.

    Prospect of no large tankers and gas carriers transiting the Panama Canal from next year - Splash247
    There’s a real prospect no large tankers could be transiting the Panama Canal from the start of next year, with VLGCs also likely to be pushed out from the…
    splash247.com

  • DRY BULK

    Panama canal says will slash booking slots due to drought The Panama Canal, one of the world's main maritime trade routes, will further reduce daily ship crossings in the coming months due to a severe drought, the authorities managing the canal said late on Monday, increasing shipping costs. Booking slots will be cut to 25 per day starting Nov. 3 from an already reduced 31 per day, the Panama Canal Authority (ACP) said in a client advisory, and will be gradually reduced further over the next three months to 18 slots from Feb. 1.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Quote from stipe_Cro

    U odnosu na sve nabrojano, 2+2 milje za Tankersku je kikiriki.

    Ali kad već ulažeš u posao u branši, nećeš ići prodavati brodove nego se valjda baviti prijevozom robe i dalje.

    Jednostavno mi nije jasna logika, da ne kažem da se ne slaže niti malo s ciljevima iz dokapitalizacije.

    Sigurno nisu kupili TUHO i ATPL da bi ih prodali. Jedino što mi ima smisla je da kratkoročno ne vide perspektivu u bulku i da smatraju da bi novi brodovi proizvodili minuse.

    A dugortočno su "here to stay" u svemu što kupuju.

    Ne znamo još zašto su prodali taj brod. Dok službeno ne otkažu opcije za preostala dva bulkera najizglednije je da će ih ipak deklarirati s obzirom na trenutačnu vrijednost NAV-a. To bi bilo i te kako razumno s njihove strane u ovom trenutku. Vozarine su preniske a kamate visoke da bi se zaduživali a s druge strane cijene NAV-a previsoke da bi ih olako pustili kao što je napravio Jadroplov sa ultramaxima. A onda bi već bilo 4x2 m ili koliko već. A ako nastave s prodajom bulkera onda imaju nešto drugo u planu.

  • Porezi i porezni sustav u RH - općenito

    Nešto im se žuri. A sumnjam da AP tako hoće. Prije će biti EU. Zanimljivo u popisu imovine ne spominju nekretnine. Ne bi bilo zgodno prije izbora. Njih će valjda dodati čim prođu izbori.

    Do ljeta iduće godine Ministarstvo financija namjerava izraditi prijedlog zakona o registru stanovništva, obitelji i kućanstava, koji bi trebao osigurati objedinjavanje svih relevantnih podataka o njima i imovini kojom raspolažu. Obrazlažući potrebu donošenja zakona, navodi da će na jednome mjestu biti dostupni podaci o stanovništvu, obitelji i kućanstvima s povezanim podacima o primicima i imovini, pri čemu se navodi: "stanje računa, vozila, plovila, zrakoplovi, vrijednosni papiri i udjeli o kojima se vode službene evidencije".

    Uvodi se registar kućanstava: Na jednom mjestu će biti svi podaci o obitelji i primicima, imovini...
    Ministarstvo financija planira donošenje zakona o registru do srpnja iduće godine
    novac.jutarnji.hr

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Quote from tollway

    neka budu i gluposti.... nekome... nekome možda i nisu!

    zar tako brzo zaboravljate način i model kako su i turisthotel u javnoj ponudi platili turisthotelovim novcima?

    zašto ne i ovdje?

    i sam imam podosta dionica, ali mi se sve ove rabote unatrag par mjeseci nimalo ne sviđaju.

    To mi je novost da su tuho kupili njihovim novcem. Koliko se sjećam upravo ekipa iz tuho je htjela isplatiti izdašnu dividendu prije nego ih Tankerska poklopi i to je bilo sporno. Kao i prvih 25% dionica koje je Tankerska kupila ugovorima izvan burze čija je vrijednost ostala nepoznata.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Quote from D_artagnan
    Quote from Manu

    Kako će to godišnje biti u minusu? Bit će u velikom plusu kao prvo zbog prikupljenog kapitala a sad još i zbog prodaje broda. Znači cca 38-40m eura ili skoro 20 eura po dionici.

    Kako samo 40mil €? Ako je brod sam 37 + dokap… to je daleko vise kesa po dionici

    Uplaćeni predujam za brod već je bio stavka u imovini a osim toga vjerojatno ili gotovo sigurno su prikupljenim kapitalom otplatili preostali iznos cijene broda. Treba i to uzeti u obzir.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Zanimljivo još uvijek se četiri broda Atlantske pojavljuju među novogradnjama brodogradilišta. Ako već postižu ovakve vrijednosti na tržištu ne vidim razloga zašto bi ih uopće otkazivali kad se već može zaraditi na njima. Prodajom jednog bez problema mogu financirati izgradnju preostalih. Jedna od mogućnosti je i da se prodajom jednog završe i zadrže preostala tri ukoliko će ostati na bulku. Tri su ipak puno više od dva kad su u pitanju brodovi.

    The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Quote from tollway

    kolega, nemojte se iznenaditi...

    ponuda, ako se ne varam, mora ići po 53,50 koliko su platili u dokapu, a slijedi min 3-4 mj najnižih vozarina. i q4 će biti minus... kina stagnira, potražnja pada, nav pada, godišnje vrlo vjerovatno u lijepom minusu..... po meni će SIGURNO skupiti +50%.

    a ako kojim slučajem ponude gornji raspon dokapa od 60 eura.... tada niti 75% nije nedostižno! i nemojte zaboraviti da su pravi maheri! i jako dobro znaju kaj delaju! ako su u tuho u cca 6 mjeseci stigli od 0 do 100%......

    Kako će to godišnje biti u minusu? Bit će u velikom plusu kao prvo zbog prikupljenog kapitala a sad još i zbog prodaje broda. Znači cca 38-40m eura ili skoro 20 eura po dionici.