Posts by Junius

  • VLEN (Viktor Lenac d.d.)

    Quote from sitnariba

    Uskoro ide 🚀☺️ stižemo ĐĐ 😉🫡

    Inače, dolasci američkih brodova u Viktor Lenac nisu nikakva novost – suradnja traje već više od deset godina i izgradila je obostrano povjerenje. A kako stvari stoje, ta bi se suradnja uskoro mogla dodatno proširiti.

    Naime, otpravnik poslova američkog veleposlanstva Trey Lyons poručuje da postoji ozbiljna mogućnost gradnje američki dizajniranih, a hrvatski proizvedenih brodova – upravo u domaćim brodogradilištima.

    Hrvatski stručnjaci već su se dokazali u složenim vojnim projektima – od održavanja brodova do prihvata helikoptera i vojnih vozila. Čini se da bi uskoro i hrvatsko more moglo postati pozornica za novu razinu mornaričke suradnje.

    https://www.dnevno.hr/vijesti/hrvats…i-cilj-2753981/

    Ribice i vode širiš Vlen propagandu:)

    p.s. Marin, tamo više ne pišem.

  • Brokeri i brokerske naknade

    Quote from Roman999
    Quote from Junius

    Pa 10 dionica po 10 eura i jest 100 eura + provizija.

    Cijena pojedinačne dionice je veća, od postavljene.

    Išao sam danas probati opet izgleda da je problem s prepoznavanjem decimalne točke kada se promijeni jezik na engleski.

    Probao sam kupiti prvo 7CRO i onda ubaci prilikom unosa naloga brojeve s nulama iza decimalne točke a kasnije u prozoru potvrde sve te nule izračuna kao da nema točke. Svaki sljedeći nalog poslje toga ima isti problem. Rješenje sam našao da stavim brokera na hrvatski i login/logout. Prijavio sam problem brokerima ali ako tko još ima isti problem može probati isto rješenje.

    Meni je sve ok...

  • ADPL (AD Plastik d.d.)

    Quote from xdado
    Quote from TwinSpark18

    Nadam se da su kinezi, da se proširuje baza i da ne ovisimo o sudbini jednog ili dva partnera.

    Sumnjam da je Tesla, tako da jedino što je ostalo su kinezi - BYD bi mogao biti što radi pogon u Madžarskoj. Prodati plastiku Kinezima zvuči kao prodati snijeg Eskimima :), ali plastika ima relativno nisku vrijednost po volumenu da se isplati transportirati pola svijeta, a i sigurno imaju neke klauzule da dio djelova mora biti proizveden u EU kako bi se izbjegle carine.

    EX NAFTA ima klauzulu da 75% vrijednosti dijelova automobila mora biti proizvedeno unutar te organizacije, u protivnom su podložni carinama.

  • Energetska kriza, posljedice, rjesenja ...

    Quote from tollway

    kako ne možeš razumijeti da se uvozi odasvud samo da se prikrije direktno rusija!!!

    Ajmo opet, postoji samo jedan jedini plinovod( turski tok) koji trenutno izvozi plin iz Z.Sibira(gdje je 85-90% ruske proizvodnje plina).

    Postoji samo jedan, jedini LNG izvozni terminal na poluotoku Jamal sa kojeg mogu jedan mali dio plina i Z.Sibira izvesti van Rusije.

    Nadalje jedna manji dio proizvedenog LNG moraju poslati u Kalninigrad i Krim.

  • Energetska kriza, posljedice, rjesenja ...

    Quote from tollway
    Quote from Junius

    Ovo je rusofilna propaganda na neuke...naime Rusija ima dva izvozna LNG terminala, jedan je na otoku Sahalin, drugi na poluotoku Jamal..oba su prije SVO imala popunjenost svojih kapaciteta preko 90%, što u prijevodu znači da Rusija NE MOŽE nadomjestiti smanjeni izvoz plina preko plinovodima ka Europi, uz pomoć LNG brodova. Shodno tome Europljani ne mogu kupovati ruski plin po višestruko većim cijenama.

    LNG production and exports
    YearProductionExportsNote
    million tons
    201610.9 (16Bcm)10.8[2]
    201711.811.1[2]
    201820.018.3[2]
    201929.829.3[2]
    202030.729.6[2]
    202130.529.6[2]
    202233.5 (49Bcm)32.9[2] [50]
    2023 32.3

    velite rusofilska propaganda za neuke...informirajte se malo kolega.... uvoz ruskog ukapljenog plina porastao prošle g 3-4 puta!!! preko kojih dobavljača i pravaca.... za vas pametne!

    mislim da ste dovoljno inteligentni da ne padate na ovu sve prisutnu zapadnu propagandu i da

    Opet vi, imate gore izvoz ruskog LNG plina po godinama, kakva vražja tri puta, dođite sebi i ne pišite ludosti.

    Quote from tollway

    ono iz glave da ne tražim... bilo vam nedavno aktualno mađarska, češka i austrija mislim, ali ne direktno od ruskih dobavljača. mislite da posrednici rade to gratis?

    Taj plin je išao preko Ukrajine, toga više nema, a Turski tok je jako ograničenih kapaciteta i već iskorišten gotovo 100% kapaciteta. I to je jedini prozor u svijet za Ruse.

    Te zemlje koje spominjete nabavljaju plin po spot cijenama koje vladaju na burzi u Amsterdamu, pošto je američki plin jako, jako jeftin na burzama u SAD-u, oni ga izvoze ,a zarada im je razlika između američke cijene i cijene na burzi u Amsterdamu.

    Na Crnom i Baltičkom moru Rusija NEMA izvoze LNG terminalne, a terminal na poluootku Jamal sigurno pola godine nije operativan, jer se nalazi na artičkom sjevernom oceanu/moru, ovaj drugi je na otoku Sahalin, to je daleki istok i nema veze sa Europom...

    EDIT: Rusi grade i treći LNG na ruskom Artiku, ali se gradnja otegla i za sada je rok 2026 da bude full operativan.

  • Energetska kriza, posljedice, rjesenja ...

    After the cessation of gas transit through Ukraine to Europe at the beginning of 2025, TurkStream will be the only gas pipeline through which Russia can directly supply gas to Europe. By 2023, Russia's gas deliveries via TurkStream have already increased by 23% to 16.7 billion cubic meters.

    Combined pipeline routes from Russia delivered a record high 201 billion cubic metres (bcm) of gas to Europe in 2018.


    Znači sa 201 milijardu kubnih metara plina ka Europi od 2025 su spali na 16.7. I to je to od Rusa.

  • Energetska kriza, posljedice, rjesenja ...

    Quote from tollway

    pa preko 2-3 posrednika uvoze te iste energente po osjetno većoj cijeni.

    Ovo je rusofilna propaganda na neuke...naime Rusija ima dva izvozna LNG terminala, jedan je na otoku Sahalin, drugi na poluotoku Jamal..oba su prije SVO imala popunjenost svojih kapaciteta preko 90%, što u prijevodu znači da Rusija NE MOŽE nadomjestiti smanjeni izvoz plina preko plinovodima ka Europi, uz pomoć LNG brodova. Shodno tome Europljani ne mogu kupovati ruski plin po višestruko većim cijenama.

    LNG production and exports
    YearProductionExportsNote
    million tons
    201610.9 (16Bcm)10.8[2]
    201711.811.1[2]
    201820.018.3[2]
    201929.829.3[2]
    202030.729.6[2]
    202130.529.6[2]
    202233.5 (49Bcm)32.9[2] [50]
    2023 32.3

  • ADPL (AD Plastik d.d.)

    Quote from KitoLovac

    Cijeli autosekter je u banani. I zbog europske bezidejne politike spuštanja hlača Istoku i Zapadu, samo će nastaviti tonuti. Zato bih se zabrinuo koje analize pratite ako "analitičari" kažu hold.

    VW i Renault su počeli rasti, Stellantis ima 3 mjeseca cjenovno stagnira...trebao sis e zabrinuti prije pola godine, sada je gotovo...