Posts by Robbie

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Bihevioralnom analizom gledano ljudi su ponekad previše emotivni prema pojedinim ulaganjima, a ta ulaganja im dugoročno nose dobit, pa se desi kao sada da dionici Atpl pada cijena, dok vozarine rastu i to nakon što je isplaćena rekordna isplata dobiti i dividenda koja je do sada nezabilježena na Zse u omjeru odnosa isplaćene dividende na trenutnu cijenu dionice. Racionalni investitori će iskoristiti priliku, emotivni pojedinci će prodati na dnu, a uvijek ima vrhunskih znalaca koji znaju 1000 puta bolje od drugih i koji preporučuju prodaju javno i privatnim porukama na dnu cijene, kako krajem 2020. godine prije superciklusa, pa tako i sada. Najbolje je da svatko radi u skladu sa svojim razmišljanjima, a tržište će na kraju napraviti svoje kao i bezbroj puta do sada.

  • Ideje za trgovanje na inozemnim tržištima - Što i zašto ?

    Početkom ove godine je pisao o lomu svih lomova tržišta, a tržište je na kraju poraslo 20-30%, dok su neke dionice porasle i više od 100%, pa je na kraju i on kapitulirao. Često jedno piše, a drugo radi i piše o lomu tržišta, a kupuje dionice za long što se vidi iz izvješća koje naknadno podnosi Sec-u.

  • Komentari trgovanja na burzi - LIVE

    Atpl je među rijetkim kompanijama na Zse čija cijena dionice nije porasla u odnosu na prošlu godinu, već je u minusu -10% u odnosu na prošlogodišnju cijenu, a znamo da su valuacije nekih kompanija na Zse porasle od 70-80, pa čak do 130% kao Kodt. S obzirom na prošlogodišnju i ovogodišnju isplaćenu dividendu od Atpl, koja na trenutnu cijenu dionice nosi čak 16% dvogodišnjeg dividendnog prinosa, te na trenutno rastuće vozarine i odnos tržišne cijene i Nav-a dionica je trenutno poprilično podcijenjena i potpuno van trenda porasta cjelokupnog tržišta ove godine.

  • ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

    Isplata sveukupno 7,65€ dividende u odnosu na trenutnu tržišnu cijenu dionice 48€ daje dividendni prinos od 16% za prošlu i ovu godinu.

    Nisam siguran da još koja kompanija na Zse isplaćuje toliku dobit u odnosu na cijenu dionice, osim možda Zaba-e.

    Naravno, bonusi upravi uvijek mogu biti i niži, ali mi ni ne znamo s kojim se sve operativnim izazovima svakodnevno susreću u svome poslu, a znamo da rade u jednoj od najizazovnijih industrija u svijetu, gdje njihovi rezultati ovise o vozarinama koje se definiraju isključivo kao rezultat trenutne ponude i potražnje na svjetskom tržištu.

  • SPAN (SPAN d.d.)

    Quote from mooji

    u knjigi dionicara na 29. mjestu OTP banka zbirni racun za domace kliente sa 5200 dionica Spana hmm. Nije bilo nesto slicno na PODR ?

    I Bakic ili nije sve prodao ili kupuje nazad - 100 komada.

    Moguće da sada ponovno kupuje kada je cijena pala, nakon što je razglasio na FB da je prodao.

    Ovi nalozi sa 500 komada su MM.

  • DRY BULK

    On Tuesday, the Baltic Dry index, which shows the level of earnings for shipping dry cargo such as coal, grain and iron ore, fell 2.4 percent to 1,194 points, according to TDN Direkt.

    Capesize rates fall 5.0 percent to $12,117, panamax rates are down 1.8 percent to $12,536, while supramax rates rise 1.1 percent to $10,004.

    Capesizeratene faller 5 prosent
    Tirsdag faller Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, 2,4 prosent til 1.194 poeng.
    www.finansavisen.no

  • SPAN (SPAN d.d.)

    Strane tehnološke dionice i Nasdaq indeks su ponovno u porastu, te je trend opet rastući nakon korekcije koja je trajala od sredine 07. mjeseca, a završio je i trend otpuštanja radnika u tehnološkom sektoru, pa sada tehološke kompanije ponovno zapošljavaju ljude. Što se tiče Span-a ovaj zakon o kibernetičkoj sigurnosti će im donijeti ogromnu količinu posla kroz duži niz godina, pa su vjerojatno zato i zaposlili toliko (cca 200) novih djelatnika.

  • DRY BULK

    On Monday, the Baltic Dry index, which shows the level of earnings for shipping dry cargo such as coal, grain and iron ore, fell 1.1 percent to 1,223 points, according to TDN Direkt.

    Capesize rates fall 3.8 per cent to USD 12,752, panamax rates are virtually unchanged at USD 12,536, while supramax rates rise 2.3 per cent to USD 9,899.

    Rød ukestart for Baltic Dry-indeksen
    Mandag faller Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, 1,1 prosent til 1.223 poeng.
    www.finansavisen.no

  • SPAN (SPAN d.d.)

    Čini se da ovaj zakon o kibernetičkoj sigurnosti svakako prolazi zbog povećane stope kibernetičkog kriminala, te zbog informatičkog ratovanja kao izravne posljedice trenutnog rata u Ukrajini.

  • DRY BULK

    Supramax rates up 21 percent in 1 week

    On Friday, the supramax rates rise a further 2.4 per cent.

    On Friday, the Baltic Dry index, which shows the level of earnings for shipping dry cargo such as coal, grain and iron ore, fell 0.8 percent to 1,237 points, according to TDN Direkt.

    Capesize rates fall 4.0 percent to $13,255, panamax rates are up 1.4 percent to $12,540, while supramax rates rise 2.4 percent to $9,674. The Supramax rates have thus increased by almost 21 per cent during the last week.

    Supramaxratene opp 21 prosent på 1 uke
    Fredag faller Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, 0,8 prosent til 1.237 poeng.
    www.finansavisen.no

  • DRY BULK

    Panamax spot rates shine as grain and mineral demand increases – The past few weeks have been quite positive for the smaller size dry bulk vessels, with Panamax spot rates up more than 60% from recent lows while Supramax spot rates also have followed the move higher, though to a lesser extent. Strong demand for grains but also for coal are the main reasons for the recovery, which should remain in place for the foreseeable future as the North Atlantic market appears tight in tonnage.