Posts by Shogun

Cini mi se da ovdje medju mizebiti buducim ulagacima nastupa ocaj jer nikako da udju jeftino....

Pazi ovo iz najave dokapitalizacije:" ako je predlozena cijena MANJA od obavljene cijene, ulagac NECE upisati predlozeni broj dionica...."

Pa ako ja zelim upisati odredjeni broj dionica kako se osigurati da ne izvisim?? Pa stavit cu maximalnu cijenu ponude 60eura....

Po ovome se vidi da je sve napravljeno da se upise po vecoj cijeni, lako moguce da pada poslije dividende nece uopce biti...

Gotovo sam siguran da ce se ici u dalju obnovu flote s novcima iz dokapa.

Kljuc je u svrhi dokapa... Ili novogradnje ili nova ulaganja ili dokap jadroplova.... Uglavnom podebljavam poziciju i sudjelovat cu u dokapu. A sto se tice razvodnjavanja, svi ce biti razvodnjeni tko ne ucestvuje i mali dionicari i menadzment tako da....

Ma pustimo pricu, nego, sto kaze Verdi??

Ne znam gdje ce trziste ali vidim da sam na ovogodisnjem maximumubnajvise zahvaljujuci CLCO i ATPL...

+111 dionica atpl

Kolega Budfox, mozda par ideja o pracenju... Ako pratite dry bulk, mozete vidjeti da u zadnjoj leg up, smo imali veliki skok cijena dionica tako da je npr. Atpl sa 17 eura dosla do 90. Iscekujuci iduci leg up, minimum u padu (do sada u 2022/23) je oko 47 eura, pa se moze izracunati potencijal rasta...

Ekonomist Stiglitz je bearish za shipping (mada koliko razumijem iz teksta misli na kontejnere)....

Nobel Prize-winning economist Joseph Stiglitz offers stark warning to shipping

Former World Bank executive says coming changes to the global economy spurred by climate change will lead to less shipping

www.tradewindsnews.com

Pa isplata dividende je za proslu godinu...

Vec se radujem trgovanju nakon dividende. Po mom misljenju, vec se naveliko sprema ulazak po padu nakon dividende, neki govore i o 20%. Samo, bit ce daleko vise zanimljivo ako do pada uopce ne dodje iz bilo kog razloga, npr. porasta vozarina do tada....

Ako nesto vrijedi 100 a prodaje se po 60, a netko ceka da se prodaje po 50 jer on misli da tako treba biti, je po meni kockanje s propustenom prilikom....

Sto se vise lose pise, to smo preokretu blize.....

Atpl+50 kom danas...

Prvo ce doci stabilizacija, potom potpore gospodarstvu....

Mali broj novogradnji je kljucan....

Kolega verdi, sorry, ali ti jednostavno nemas pojma. Oni koji poznaju brodarstvo a luke su vrlo, vrlo slican business, su usli u lkri po 27, 28 kn i atpl po 190, 200 kn i cekaju....

Ove godine?? Prerani zakljucak. Dovoljan je naznaka za stimulus da party pocne. Kina jednostavno ne smije sebi dozvoliti krizu u trenutnoj geopolitici.

Futuresi ne predvidjaju buduce prihode vec ocekivanja trgovaca futursima koji su pod utjecajem, opcenito, ocekivanjima za svjetsku ekonomiju, koja se konstantno mijenjaju. Tako da smo prije mjesec, dva, imali bum zbog otvsranja kine, sada korekciju jer yo otvaranje ide sporije nego sto se mislilo. Na kraju mjeseca ili pocetkom slijedeceg imate futurse otprilike gdje je i BDI a potom novi mjesec, nova ocekivanja itd....

Evo ponovo crnjak, znaci dolazi ljeto idu dionice dolje, isplata dividende atpl ponovo lose... Sta je slijedece? Nova Godina?

Kolega hugh to naprosto nije tocno.

Evo na vasem primjeru: prodali ste ATPL na nekih 50ak eura (sve je vidljivo na temi atpl i dry bulk) , recimo 500 komada. Da ste ostali u dionici, mogli ste prodati po 59 eura sada, recimo prodate samo pola, zarada je oko 2000 eura plus 250 dionica na racunu. Sa 2000 eura mogli ste lijep odmor u Dubrovniku bukirat.... A ovako ako nastavite, more cete glrdati samo na tv-u u dokumentarcu ili turistickim emisijama.

Pa sj. tok je bio zaustavljen i prije pa i da je u funkciji nebi nista dobili. Naravno ti vjerujes jedno ja drugo o sj. toku ali cinjenica je da od njega nebi bilo nista dok je rar....

Zaduzuju? Ako i budu mogli, po kojoj kamati? Da vode rat?? Ili ce krenuti u sabotiranje plinskih/naftnih postrojenja po evropi, ne bi li digli cijenu sirovila, ili vec krajem godine idu moljakanja kineza za lovu. Naravno uz kineske uvjete....

Tip je doslovno gurnuo svoju zemlju u duznicko ropstvo i nazadovanje iducih 20ag godina.

Pa ovaj clanak sa "opskurnog" indeksa mozete naci na nizu drugih portala, ukljucujuci cnbc. Poanta je, da AKO Rusi imaju pristupu oko 250 mlrd svojih pripremljenih rezervi, imaju jos oko 4 quartala da prezive a potom.....

Nakon polozenja kobilice, ide se u sklapanje megablokova, testiranja, atesti, primopredaja.... Pretpostavljam, brod ce biti isporucen na proljece/ljeto 2024.