Pa ako postoji teorija da poslovanje i cijena Atlantske ovisi isključivo o BDIu, onda postoji paralela s Petrokemijom čije poslovanje ovisi isključivo o cijeni plina. I kod jednih i kod drugih je to osnovica po kojoj formiraju cijenu svog proizvoda, odnosno usluge.
Jasno je ko dan da Petrokemija ne može zarađivati kad je plin na ovoj razini na kojoj je danas. Pitanje je može li Atlantska zarađivati na BDIu od 500, 1000, 1500 ili mora BDI biti npr. 3000
Pa kraljica i je tamo gdje i treba biti.
Firma radi odlično u zadnje vrijeme, dolazi dividenda, rade se planovi za budućnost koji bi trebali ponoviti rezultate 2021.
To što cijene ne raste, može se gledati i s pozitivne strane, veći je dividendni prinos 
Mene brine samo da se ovdje u skorije vrijeme ne ponovi scenarij iz Kutine gdje je tamošnja kraljica brutalno radila kad je imala jeftini plin, kao ovdje visoki BDI, a danas pričaju o zatvaranju jer je plin preskup
Kako točno da se "pozabave" s amortizacijom?
Display MoreKolega mikromakrto, ne bih se slozio.
Po mom misljenju problem je realniji i jednostavniji:
-BDI klizi vec tjednima jer jednostavno trenutno nema tereta u kolicinama da izazove rast BDI, zito, zeljena rudaca, za ugljen je jos rano itd.
- kina za sada ne pokrece novi inv. ciklus.
- nitko ne zna gdje je dno i preokret, moze biti sutra a moze se nastaviti tjednima, po mome mozda i do 1600....
Ima puno negativnih faktora rat, smanjen promet zita, kina usporava itd ali i pozitivnih: pad bdp u amera usporava, copper je zaronio ali i odbio zadnjih dana, ugljen ce se prevoziti u europu iz daljih zemalja, mozda krene zito itd....
Ali jedno sam siguran, sa strane ceka veliki novac za uloziti u brodare samo se pokusava pogoditi dno kao i uvijek...
Uopće nisam govorio zašto nema rasta, već zašto nema gotovo nikakve promjene cijene. Jer je promet realno nizak. Prebacuje se s računa na račun, obrni okreni za 5% gore dolje s minornim količinama. Da, Atlantska je jedna od najlikvidnijih dionica zadnjih par mjeseci, ali bojim se da to više govori o ostatku tržišta koje je jesenas zaspalo zimski san i nikako da se probudi
Glavni (ne)driver rasta cijene je u vlasničkoj strukturi. Kad/ako mirovinci ili drugi fondovi krenu ulazit, gledat ćemo vatromet.
Dok se to ne dogodi, cijena će plesati gore dolje ovisno o raspoloženju nekoliko pojedinaca taj mjesec... Realno, da se oni poslože na način da godinama posluju ovako kao zadnje godine, da postoji dugotrajna i bogata dividendna politika i da pokažu mogu li stvarati dobit bez obzira plesanje BDIa, cijena bi bila potpuno nebitna u ovakvoj vlasničkoj strukturi, ulagalo bi se zbog masne dividende.
Ovako svakih par dana uleti netko tko očekuje +50% u par dana jer su eto rezultati odlični. Jesu, ali nema (trenutno) velike potražnje za dionicom iz xy razloga. I onda naš junak nakon par dana izlazi nezadovoljan, a broker mu se zahvaljuje na gablecu
A imaš i na građevinskim fakultetima onih koji nisu vidjeli bauštele...
Display MoreDisplay Moreevo se i hrvatske građevine slažu, povećali su samo 43mlrd.kn financijsku imovinu, osobno uopće ne volim te teške izraze za bilo što, čovječanstvo ide svojim putem, postoje krize, usponi, padovi, ali to je zakonitost po kojoj se sve odvija, jer mi za drugi sistem ne znamo, niti smo ga isprobali, a sigurno imamo i boljih od ovoga koji poznajemo i koristimo
https://lidermedia.hr/financije/prek…ucanstva-144035
osobno sam prošao "kataklizmu" 2008 i da sam bio pametan i ništa nisam dirao 6-9mjeseci, danas bih imao duplo veći portfelj,
što kažu anal litičari, koliko se manje automobila sada vozi po 13,5kn u odnosu na 9kn cijene goriva, po meni bi trebalo biti oko 40% manje, ali vidim i dalje da lijevo i desno napadaju , koče, trube, lete, očito se nitko ne osvrće na kataklizmu, a onda i ja stisnem do kraja po gasu
To sam ja i prije skužio.. bio benzin manje od 7 kn ( a bio je tamo mislim kraj 2008. Početak 2009.. ) i bio benzin skoro 12 kn (tamo mislim 2012. ? ) Gužva na cesti ista..
Kad je došla korona ok onda nije bilo gužve jer se nije nikamo išlo... Sada benzin preko 13 i opet ista gužva.. jest da su plaće išle gore ali su i troškovi života išlo gore...
Pred 3 mj kuglicu u vinceku jeo za 10 kn, preed mjesec dana za 11 kn, a pred tjedan dana?
12 kn kuglica ! I još ni preljev naplate od čokolade 2 kn što je prije bilo besplatno.. banalni primjer samo..
Benzin je po definiciji nužno dobro i teško je očekivati pad potražnje zbog cijene. Nisu se ljudi više vozili kad je bio jeftiniji, ne voze se manje sada, a ne bi se vozili manje ni da je 20 kn.
Jednostavno, ljudi voze, ne pitaju za cijenu. Neki iz nužde, neki iz komfora.
Meni nije jasno da oni ne stave solarne panele po halama i ubiju troskove računa za struju
Pa nije samo pitanje volje, netko to treba i platiti...
Ima jedno 5-6 godina kako je jedno etablirano dioničko društvo par kvartala za redom objavljivalo izvještaje i na engleskom. Sprdaše se tada ljudi da će samo zbog toga cijena gore jer sigurno se pripremaju za prodaju. Neki stranci bijahu u igri, s Bliskog istoka...
Bili su ljudi u pravu. Eno danas se prodaju, doduše Česima, po nešto nepovoljnijoj cijeni nego li se se dioničari onomad nadali
I ja bih najviše volio da imam kuće u Dalmaciji i Slavoniji, par stanova u Zagrebu, a da mi to bude 5% portfelja 
Nigdje ne pročitah, što je s drugim vjerovnicima, i oni mijenjaju potraživanja za vlasništvo ili im ostaje nada u bolje sutra?
Zato što "što će nama industrija, mi imamo more".
Što će nam rafinerije? Što će nam Petrokemija? Što će nam Janaf? Što će nam željeznice? Što će nam plovne rijeke i luke na njima kojima bi spojili Jadran i Dunav i ubili Bospor i Dardanele? Što će nam vojna industrija? Što će nam poljoprivredni kombinati i agrokombinati? Što će nam brodogradnja? Što će nam šećerane? Što će nam tvornice lokomotiva, vagona, tenkova, tramvaja, kamiona, autobusa, energentskih postrojenja, cementara? Što će nam građevinske tvrtke koje mogu sagraditi 1000 km autocesta, željeznica ili aerodroma? Ili elektrane ili stambena naselja? Što će nama išta?
Mi imamo more i trećinu države koja od toga živi. Ostali neka crknu ili isele.
Za sve koji ovih dana nariču o najvećoj inflaciji u povijesti, jedan lijepi esej o rušenju inflacije u Hrvatskoj krajem 1993., pred uvođenje kune. Nakon ovog članka, inflacija od 10 ili 12% na godišnjoj razini izgleda kao dječja igra
Nadam se samo da je zbog poslovne prilike, a ne zdravstvene neprilike...
S obzirom da je naše financije doveo u red, doveo nas pred euro, podigao investicijski rejting za nekoliko stepenica, može se očekivati jako visoka pozicija u WB, MMF ili ECBu.
Hoćeš reći da svako malo možeš jeftino doći do dionica dobrih firmi, koje redovno dijele dividende i ostvaruju, za naše uvjete, odlične rezultate?!
U leru, a pokušavamo se popeti na Vratnik
Jel to sad sarkazam ili si ozbiljan?
To sam i ja htio pitati.
Previše je rizika za kupnju ičega sad od američkih dionica. Ljudi ne razumiju što okruženje visokih kamatnih stopa napravi valuacijama kompanija, a nemamo uopće načina predvidjeti koliko visoko će te stope ići.
Kad jedna od perjanica tog sektora ima trenutno, nakon pada cijene od 30+%, P/E od skoro 100, nebitno je je li kamata 0%, 2% ili 7%, to nije održivo ni realno u bilo kojem svemiru.
Ja mogu shvatiti da tržište nekada nudi blesave cijene, ali ne mogu shvatiti da netko misli da je to normalno i pokušava to opravdati nekakvim zaradama u budućnosti?! Pa koje bi valuacije trebale biti na snazi da spomenuta firma ima brutalnu zaradu, P/E od 500? Trebala bi vrijediti više od cijelog gospodarstva SADa?
Jel to sad sarkazam ili si ozbiljan?
Nema ništa ljepše ni draže. Nadam se da će ići ni niže, što prije to bolje. Može odmah
Ne vidim neku navalu ni na ovoj cijeni.
Tržište koje jednog ĐĐa trenutno cijeni stotinjak puta više nego je realno, nije baš uvijek u pravu... Pogotovo ne od sata do sata, dana do dana...
Dajte najte, kakav crni plan. Žena je tamo ubačena da šuti i ne talasa o onome što se dogodilo prije 5 godina. Taman da se Podravka udupla ili prepolovi, ništa to neće promijeniti.
Ne može si netko priuštiti da žena koja je orkestrirala cijelu priču oko Agrokora bude ostavljena na milost i nemilost tržišta rada. Mogla je završiti u bilo kojoj državnoj firmi, eto odabrana je Podravka, tko zna zašto. Možda se jednostavno poklopilo sa smrću bivšeg direktora. Isto tako je mogla završiti u Đuri, Uljaniku, Dalekovodu ili nekoj drugoj perjanici SR Hrvatske.
Jednostavno, nakon Agrokora, a možda ni prije toga, niti jedan privatnik je nije želio kraj sebe. Ali zato Plenki je. Pa je završila gdje je završila...
