Neka ostane čiste dobiti skromnih 2 do 3 mil € odličan posao za Q4 🛸😊
⚙️ Što znamo o poslu
Radi se o tehnički zahtjevnom poslu spajanja dvaju dijelova broda dužine ~170 m, dakle o poslu visoke dodane vrijednosti (nije običan remont).
Takvi projekti zahtijevaju precizno poravnanje, zavarivanje, spajanje svih sustava (električnih, cjevnih, pogonskih, stabilizacijskih) i završno testiranje — to je posao koji samo nekoliko brodogradilišta u regiji uopće može odraditi.
Spajanje, završni radovi i opremanje traju nekoliko mjeseci, što znači stabilan angažman za veliki broj radnika i podizvođača.
💰 Financijska procjena zarade (realan okvir)
Naravno, točni ugovorni iznosi nisu javni, ali možemo okvirno procijeniti prema sličnim poslovima:
Vrsta posla Tipično tržište cijene (procjena) Procijenjeni prihod za Lenac
Remont broda srednje veličine (100–150 m) 3 – 10 milijuna € 3–10 mil. €
Kompleksno spajanje dvaju dijelova + opremanje 10 – 25 milijuna € 10–25 mil. €
Ako je uključena i završna isporuka broda 20 – 40 milijuna € 20–40 mil. €
Dakle, Lenac bi na ovom poslu mogao uprihoditi između 10 i 25 milijuna eura, a možda i više ako odrađuje veći dio završnih radova i ispitivanja.
📈 Što to znači za Lenac
To je vrlo dobar posao za brodogradilište jer:
donosi punu popunjenost dokova i kapaciteta kroz više mjeseci,
podiže reputaciju kao brodogradilišta sposobnog za „high-end“ radove,
otvara vrata sličnim međunarodnim ugovorima (posebno iz Italije i Norveške, gdje se gradi puno putničkih i ekspedicijskih brodova). 🥂🍾🩵🙂
