Posts by All

  • KOTR (Koncar Mjerni transformatori d.d.)

    Quote from Dado
    Quote from Dado

    Info: do 05.11.2024. ŠTIMAC IVAN (96251496371) bio je broj 2. sa 4.238 dionica, a od 06.11. ga više nema između top 10. Logično je zaključiti da su dionice 06.11.2024. prenesene na dioničare ŠTIMAC TOMISLAV (93660697586) i ABRAMOVIĆ SUNČANA (17145567759) koji postaju „novi“ broj 5. i 6. među prvih 10 …. sa svaki po 2.119 komada. Isto nije nelogično pretpostaviti da su darovane ili naslijeđene od djece (sina sa istim prezimenom ŠTIMAC i udane kćeri sa drugim prezimenom). E sad, ABRAMOVIĆ SUNČANI očito treba lova i prodaje dar/nasljedstvo … počela prodavati 10.01. i do 22.01. prodala 403 komada (stanje 1.716 kom - uz T+2) od 562 dionice koje su protrgovane u tom razdoblju. Prodaja gđe. Sunčane A. čini 72% ukupnog prometa u komadima … u početku kampanje prodaje dionica je rasla (sa min. 390 pa do max. 418), ali nakon toga je očito snaga kupnje popustila (pred „agresivnom“ prodajom) i cijena se stropoštala.

    Evo, ja dajem info, a svako neka iz toga izvuče zaključak ... uostalom vrijeme će pokazati da li će Sunčana ispasti mudra ili će se držati za glavu 😊

    Lp

    Izgleda da je Sunčana ipak ispala mudra ^^ ... barem kratkoročno i za sad ... znala je ona da će Donald napraviti dar mar ... javila joj Melania 8o

    Neka bude mudra jos malo. Sad ce mi se vratiti novci od ipo-a a i sakupljam jos nesto pa da je rješim dio brige. :).

  • IG (ING-GRAD d.d.)

    Quote from Bloom
    Quote from karlos

    Bez da se bavim trendovima koji sada vladaju na tržištu mogu samo reći da se radi o firmi povezanoj sa državom koja trenutno leti na građevinskom bumu. Kada bih imao informacije da aktivni na tržištima kojima tek predstoji ozbiljan bum u građevini rekao bih pa hajde da probamo nešto na tome zaradit ali ovako ne vidim neke perspektive.

    Na osnovu kojih informacija si stvorio taj dojam ?

  • KOEI (Končar - Elektroindustrija d.d.)

    Quote from abc1

    Ajme renchi, nikada od tebe niti ministar, a nedaj bože, i nešto više u vladi.

    Da, bas sam to htio reći. Bolje da se ugleda na Habijana. On je lupetao laži godinama dok ga nije veliki šef primjetio i uministrio kao i sve ostale. Nego da se vratimo na temu i upletemo jos i gatanje. Do kada ocekujete popuste na koei i jos bolje na kotr2 ?

  • DDJH (Đuro Đaković Holding d.d.)

    Quote from mikromakrto

    Proizvodnja borbenih oklopnih vozila ili tenkova spada, uz proizvodnju aviona, u grupu najzahtjevnijih proizvodnih procesa kojima prethode godine istraživanja, projektiranja prije prvog vara.

    Recimo, famozni tenk M-84 je malo preuređeni ruski T-72. Licencu je od SSSRa kupio još Tito za života, a prvi tenk je s proizvodne trake sišao 1984. Dakle, pet godina samo za preinake na gotovom tenku. Uz opasku da je u Đuri rađeno završno sklapanje komponenti koje su u Brod stizale od Vardara pa do Triglava, a poneki dijelovi i iz bivšeg Varšavskog pakta.

    Postoji donekle mogućnost sklapanja M84 s ponekim novim uređajem unutra, ali sumnjam da bi se danas našao kupac voljan kupiti tenk star 40+ godina.

    Shema koja je napravljena prije skoro 20 godina s Patrijinim borbenim vozilima je najbrži način kako uspostaviti proizvodnju, odnosno sklapanje gotovih komponenti. Međutim, gotovo svaka zemlja koja je s Patrijom sklapala ugovor dogovorila je sklapanje vozila na svom teritoriju.

    Teško je očekivati bilo kakvu novu vojnu proizvodnju, pogotovo u nekom kratkom roku. Ja se iskreno nadam da neće biti ni potrebna već da će civilni program bujati.

    Civilni program ce bujati, ali ne mozemo gurati glavu u pijesak. Evropa se mora trgnuti i poceti naoruzavati kako zbog toga da pomogne Ukraini da zavrsi rat tako i zbog sebe same jer naranđasti klaun je nepredvidljiv i upitno sto ce biti sa Amerikom jer vidimo da imaju veliki problem Kine koja pokusava postato sila no1. A Đuro ima više iskustva i mogučnosti servisirati i sklapati naoruzanje od velike vecine proizvođača traktora, automobila i slično pa nije nemoguće da i u tom sektoru ne otkinu dio kolača .... Sto se vagona tiče tu su pokazali dobru dozu ozbiljnosti.

  • DDJH (Đuro Đaković Holding d.d.)

    Vagoni su posao koji je digao tvrtku iz pepela i samo neka tako nastave biti ce odlicna investicija za nas male dioničare, sam servis i modifikacija borbenih vozila trenutno nije ali se moze razviti u dobar dodatni posao kao i proizvodnja oklopnih vozila i statigajaznamcegasve ovisno o potrebama, jer predispozicije, iskustvo i donekle alati su tu. A tko ce drugi ako nego Đuro ?!? :)