Posts by Manu

Quote from barbosa 2.0

*Manu, tri najveća vlasnika fortenove su sberbank, vtb i naravno enna ili da bude jasnije PPD vujnovac koji kontrolira maltešku tvrtku koja je otkupila nominalnih 150m kn. dugova dlkv koje bi u predmetnoj dokap pretvorili u kapital

Upravo na to sam i ciljao. Znači da se može očekivati neki dogovor između njih kojim će kupiti glasove Fortenove jer inače bi samo PPD profitirao. S jedne strane imamo isprepletenost vlasništva i sukob interesa preko Fortenove i PPD-a, s druge strane preko Končara i fondova i na kraju još državu preko HBOR-a koja je sama po sebi dovoljan razlog da se sve prešućuje.

Quote from Jure

Sutra ‘dan D’ za Dalekovod, većinski vlasnici prelomili odluku da podrže skupštinski prijedlog kombinacije smanjenja i povećanja kapitala. .

https://www.poslovni.hr/domace/sutra-d…ju-plan-4294007

Nije mi jasna pozicija Fortenove u svemu ovome. Oni posredno praktički imaju 20% Dalekovoda i ne vjerujem da bi tek tako dopustili nulovanje. A alternativa je ili sudjelovanje u dokapu ili dogovor s drugim sudionicima ili možda jednim od njih uz nekakvu naknadu. Ili će možda uz neslužbeni mig politike čak pristati na nulovanje i tako se barem djelomično odužiti fondovima za ono što su oni izgubili lex Agrokorom?

Quote from Flight

Quote from Manu

Fondovi. Njima je svejedno, nemaju što izgubiti jer će ionako 99% novog vlasništva dobiti po 10 lipa za dosadašnju dionicu. A s obzirom da praktički imaju neograničen izvor kapitala mogu što požele.

Ne kužim?

Zašto bi sad kupovali dionice,a ne kasnije u dokapu?

U dokapu mogu uzeti koliko požele i dokapom pokriti sadašnju trgovinu. Cijeli današnji Dalekovod je 1% budućeg a ukupna trgovina manja je od 1% današnjeg Dalekovoda. Koliki bi gubitak mogli imati nakon dokapa?

Quote from NaBiduAsku

ali ne stvarno, tko je ovaj koji skine 20 000 kom u šutu? Da li je taj normalan, da li prži pare ili ima info... mislim možda je njemu 20 000 kom kao meni 2000 onako za igricu... ili nešto znaju takvi. Bo.

Fondovi. Njima je svejedno, nemaju što izgubiti jer će ionako 99% njihovog novog vlasništva dobiti po 10 lipa za dosadašnju dionicu. A s obzirom da praktički imaju neograničen izvor kapitala mogu što požele.

bdi up 2.8% 3418

svi up

cape up 2.9%

D/S Norden +11%.

https://www.investing.com/equities/d-s-norden

Ta dionica inače nema tako velika dnevna odstupanja cijene, uobičajeno 1-2%. A razlog je ovo

https://mfn.se/one/a/d-s-nord…result-940877c4

Following increases in dry cargo market rates and strong performance in the Dry Operator business unit, NORDEN raises its expectations for the full-year 2021 Adjusted Result to USD 140-200 million (approximately DKK 870-1,250 million), up from USD 110-160 million. The new guidance is based on continued increases in forward freight rates for Q3 and Q4 in the dry cargo market, which for Supramax and Panamax vessels have increased by about USD 10,000 per day since end of May, and by about USD 2,750 per day in just the last week.

Nakon dugo, dugo vremena osvježena stranica kretanja brodova

http://www.uljaniksm.com/pages/karta.php

bdi up 2.2% 3324

svi složno up na novi maksimum

Panamaxi napreduju strelovito

https://www.klaveness.com/news/2021/6/25…nly-the-predawn

Zanimljiva analiza tržišta supri uoči q3. Broj brodova na balastu na minimumu, broj uposlenih brodova pod teretom na maksimumu, brzine brodova pod teretom također na maksimumu 12.2 kn.

https://www.thesignalgroup.com/newsroom/dry-b…first-half-2021

Neki pradavni trendovi konačno su došli i u naše financijski zabačene krajeve

https://www.poslovni.hr/trzista/obvezn…arnosti-4293500

Kako stoji u svibanjskom izvješću Hrvatske agencije za nadzor financijskih usluga (Hanfa), prvi puta od kolovoza prošle godine neto priljev u dioničke fondove nadmašio je iznos uložen u obvezničke fondove.

Naime, prošloga mjeseca razlika u izdanim i otkupljenim udjelima dioničkih fondova iznosila je 43,8 milijuna kuna, a obvezničkih 40,1 milijun kuna, pokazuje izvješće.

Baltic Dry Index Rises 2.52% to 3,255
Capesize +3.28% to $33,069
Panamax +3.75% to $31,438
Supramax 58k tons +0.43% to $31,644
Handysize +1.98% to $25,092

bdi up 2.5% 3255

svi up

Baltic Dry Index Rises 2.52% to 3,255
Capesize +3.28% to $33,069
Panamax +3.75% to $31,438
Supramax 58k tons +0.43% to $31,644
Handysize +1.98% to $25,092

cape up 3.3%

Potencijalno velika gužva u brodogradilištima i posljedično smanjenje ponude raspoloživih brodova na tržištu

https://splash247.com/35000-ships-st…next-40-months/

Od 5.srpnja svi brodari na zse bi opet trebali biti u modalitetu kontinuirane trgovine, što znači i jdpl i ulpl.

Quote from tollway

kolegica kvark je tata mata za takve stvari. ako se ne varam rekla je da od 01.07. sigurno ulazi u redovni režim.

Ja bih rekao ipak prvi ponedjeljak nakon prvog petka u srpnju a to bi trebalo biti 5.7. Petak 3.7. objava, ponedjeljak 5.7. trgovina.

Minimalno prosječno jedna transakcija dnevno ili minimalan prosječan promet 15000 kuna tijekom jednog polugodišta. Promjena uvijek prvi petak u polugodištu. Izvanredno uvijek može prijeći u režim kontinuirane trgovine ako napravi 500 000 kn prometa u jednom tjednu.

Mada s obzirom na promete na našoj burzi i dva sata trgovine dnevno sasvim je dovoljno za one koji žele kupiti ili prodati.

SMAX AMAMI K 58,613 2012 KAWASAKI, Japan MAN-B&W Feb-22 4 X 30,5t CRANES $19.6m Greek BWTS fitted

SMAX BULK TITAN 58,090 2009 TSUNEISHI CEBU, Philippines MAN-B&W Nov-24 4 X 30t CRANES excess $16.0m Greek BWTS fitted