Posts by barbosa 2.0

malo da usporedim

PARKSIDE 20 V Akku-Kfz-Drehschlagschrauber »PASSK 20-L…

PARKSIDE 20 V Akku-Kfz-Drehschlagschrauber »PASSK 20-Li A1«, mit Akku und Ladegerät

www.lidl.de

vs.

također ovo...

Floralys Toilettenpapier soft XXL - Lidl Deutschland

Floralys Toilettenpapier soft XXL - 3-lagig Lidl Deutschland

www.lidl.de

a kod nas 75kn ili 10 eur, 2,5 eur(19 kn) razlike

Quote from Junius

Misliš zašto smo digli ruke, zašto smo odlučili otići u tišini??? Imamo tehnologiju, resurse i znanje da postanemo međuplanetarna Civilizacija, ali smo odlučili izigravati bespomoćne dagnje. Patimo od nekakvog kolektivno psihičkog poremećaja. Toliko od mene.

kolega, ma možemo analizirati i bogtepito što sve ne i to sve nas sve to neće odvesti nigdje, zašto, zato jer, ma koliko god to sirovo zvučalo, opstaje se qurcom a ne mozgom...i to shvatiti za ozbiljno, nije niti šala niti zezancija

Massimo - Sjaj u tami

Quote from verdi

ove sankcije to se ne dotikava adpl ? nevezano na to besplatni savjeti su najskuplji savjeti. drži se ti te taktike fatanja padajućih noževa i nećeš ni za leba imati. ali nemoj bar druge nagovarati.

stari moj, samo fundamenti, nikakvi noževi...prvo pravilo trgovine uopće "kupi jeftino - prodaj skupo" a ti si, koliko vidim zadnje vrijeme u nekoj bedari, samo politika i ništa ne valja, evo ja pr. vikend nekako bezveze završio u Ray klubu (i nisam bio najstarji) ...odmah sa ulaza je krenuo show u stilu "pa de si, stari nisam te vidio godinama", za 10ak min sam već bio u poziciji a nakon par jamesona sve mi se se vratilo kao da nikad nisam niti otišao, ostao do 5 ujutro...sve njesra nestalo, preporodio se, doslovce, tako da evo i tebi jedan"besplatan" a da li će na kraju biti skupo, to ovisi samo o tebi i targetu koji si postaviš

Quote from verdi

Quote from barbosa 2.0

uf...nema ti druge nego vrtiti dio, pokušati loviti vrhove i dna pa smanjiti prosjek na recimo 120 i vjerujem da si u roku god dana na nuli ako ne i u plusu...ali opet, kako je krenulo , indikatori su tu, sektor se stabilizira i kad krenu dobiti i dividende, brzo to dođe na svoje

taman si ga dobro posavjetovao da izgubi sve. ohladiš od tog, promjeniš sektor, okreneš se oko sebe i sagledaš sve ostale okolnosti. vremena su zahebana posebno u automobilskoj industriji naslonjenoj na proizvodnju u rusiji.

ma daj molim te ...niti je adpl naslonjen na proizvodnju u rusiji a niti su zahebana vremena jer problemi u tome sektoru upravo prolaze a i rusi se moraju voziti a adpl je dobavljač autovazu čija proizvodnja čini 50% od ukupne prodaje vozila u rusiji, stoga daj malo smanji doživljaj pogotovo jer si upravo ti linkao taj neki ruski link koji obrađuje trgovinu vozila i stanja skladišta u rusiji koja i izgleda nije tako katastrofa kao što mnogi misle

a i više je nego jasno, da će se dionica adpl oporaviti, u kojemu roku, to je druga stvar a loviti vrhove i dna svaki iskusan ulagač otprilike zna i u čemu je tu problem, što je tu "posavjetovao da izgubi sve", ja sam hpb prvih 200kom kupovao na 800, nešto branio niže a nešto trejdao, na kraju sam spustio prosjek na 550 i sve prodao 760, je da je trajalo 3 +god ali je na kraju bila dobra zarada pa ti tu sviraj, najgore je svaštariti, trendovski skakati sa gubitkom iz jedne u drugu, tek to je recept za potpuni debakl

Quote from Vule

-53%

uf...nema ti druge nego vrtiti dio, pokušati loviti vrhove i dna pa smanjiti prosjek na recimo 120 i vjerujem da si u roku god dana na nuli ako ne i u plusu...ali opet, kako je krenulo , indikatori su tu, sektor se stabilizira i kad krenu dobiti i dividende, brzo to dođe na svoje

Quote from Normani

Quote from Junius

Koliko vam je prosjek ako se smi znati???

Vule
Izgleda da nisi sam koji čami u ADPL. Ja mislim da od toga neće biti ništa sve dok traje ratno stanje.

ja sam još od ljeta...ali uopće se ne brinem, dapače...ako će neka dionica odraditi sigurnih 50 i + % onda je to adpl međutim, stajala bi ona na 100kn + da tu, ne toliko rat, koliko mlohavi kapitalni koći rješavajući poziciju još od 2. mj. ali i on je pri kraju, možda nekih 2-3m kn da izađe skroz a do onda smo tu gdje jesmo... ali zato nakon toga, uz vjerujem dobre posl. rezultate, mnogi će se pitati zašto nisam uzeo kad je bilo po 80

eto kad pustiš igru kako to dobro bude, ovi dečki znaju igrati i napokon se pucalo po golu, malo se spetljaju ali se pucalo...ok ziheraška taktika ali na kraju mora biti igra, taktika bez igre odnosno skrivanje lopte je prošlo sa brazilom ali vidjeli smo što nam se dogodilo sa argentinom...i napokon je livaković ispucavao i kako se odmah napravi prilika samo loptu u vatru i kažnjavati pogreške, ovi dečki imaju te kvalitete samo ih treba pustiti da igraju...sve u svemu, "bravo!!!", kapa do poda, respekt, svijetski

da li je to ovaj isti radman od prije dvije godine koji je čitao poeziju ruskom ministru, pitam se, što se to dogodilo sa tom ljubavi na prvi pogled

Radman nakon sastanka s Lavrovom: Otkrio sam njegovu toplu dušu, čitali smo poeziju

RUSKI ministar vanjskih poslova Sergej Lavrov danas je u posjetu Hrvatskoj.

www.index.hr

Quote from tiko1

Mislim da je najveći rizik za ovu dionicu očekivana recesija neki ekonomisti tvrde da je ona neizbježna jer se krivulja prinosa na obveznice jako invertirana, a zadnjih deset puta kada se to desilo svaki put je nastupila recesija. U recesiji automobilska industrija prva strada, kad se budu znali kako duboka recesija nas čeka i kada ona počne prolazit ova dionica ima potencijala.

žali bože komentara na ovakav post, toliko općenit da ga možeš doslovce postati na svakoj dionici samo mjenjaš sektor zavisno od motiva kojim pišeš

dragi kolega, kakva recesija, znaš li ti uopće što je recesija, kako do nje dolazi, koji su učinci i kojim okvirima a znaš li i razliku recesije i krize kroz koju je ovaj sektor upravo prošao, ovakvi poremećaji se još nikada nisu dogodili u ovome sektoru i upravo rast prodaje novih vozila u zadnja 4 mjeseca ukazuje da se poremećaji rješavaju i da su isporuke trgovcima krenule a ovaj pad prodaje se nije dogodio jer se vozila nisu prodavala nego jer ih uopće nije bilo zbog poremećaja procesa proizvodnje i također, vozila su kvarljiva roba, 5-7god. a sada već 3 god imaš probleme sa isporukom novih vozila i fundamentalno gledajući, ne da za ovaj sektor nema recesije nego će rasturati narednih par godina dok se ne obnove vozni parkovi koji se nisu obnavljali u ovom kriznom razdoblju.

i u recesijama nije industrija ona koja " prva strada" što god ti to značilo, prvo stagniraju svi ostali sektori a industrija kolateralno uslijed stagnacije narudžbi a recesije, odnosno usporavanja gospodarstva su gospodarski dobro došle da otpadnu svi oni subjekti koji se "šlepaju" i loše posluju i koji ne mogu servisirati svoje obveze, da se otvori prostor za novo i zdravo u što adpl uopće ne možeš svrstati jer unatoć ovakvoj krizi koja se još nikada u oviome sektoru nije dogodila, fundamentalno stoje vrlo dobro, slabo su zaduženi i smanjuju dugove a ove godine je ugovoreno i 170M eura novih narudžbi... kada se konačno poslože aktualni dobavni poremećaji koji se kao što svjedočimo rješavaju, za auto industriju nastupaju vrlo dobre i produktivne godine i nikakve tehničke "recesije" to neće moći poremetiti!

po meni, jedini "problem" realnog vrednovanja ove dionice je plitko zse tržište i kapitalni fond koji mrcvari već duže vrijeme i koji još ima cca 35k odnosno oko 3M kn , sve ostalo je više-manje ok da podrži vrijednost dionice bar 120-140kn

malo i sa druge strane...

Авторынок в России снова начал расти. 6 главных выводов по итогам ноября :: Autonews

Возвращение россиян в автосалоны, провал японских брендов, новые успехи китайцев, а также новичок в рейтинге самых популярных моделей

www.autonews.ru

Potražnja za novim automobilima u Rusiji ponovno je počela rasti

Rusko tržište počelo se oporavljati u studenom. Tako su prošlog mjeseca u zemlji prodana 46.403 nova automobila i laka gospodarska vozila.

Udio Lada automobila ubrzano raste

AvtoVAZ je u prošlom jesenskom mjesecu u Rusiji uspio prodati 21.726 automobila. Tako su modeli Lada činili gotovo polovicu (više od 46%) svih prodanih automobila na domaćem tržištu. Istovremeno, prodaja AvtoVAZ-a prošlog mjeseca smanjena je za 18% u odnosu na pretkrizni studeni 2021. (kada su Rusi kupili 26.373 Lada automobila). Također vrijedi podsjetiti da je još prije godinu dana AvtoVAZ imao poteškoća s proizvodnjom zbog nedostatka komponenti, a trgovci su se žalili na nedostatak automobila u salonima.


Glavni pokretač prodaje AvtoVAZ-a sada su takozvane pojednostavljene verzije popularnih modela Lada, koje su ovog ljeta počele silaziti s proizvodne trake tvornice u Togliattiju. Prije svega, govorimo o antikriznoj Ladi Granti bez ABS-a i s mehaničkim gumbom ERA-GLONASS. Obični, kompletni setovi automobila još uvijek ostaju u nekim autokućama u malim količinama. Ukupno su trgovci u studenom uspjeli prodati 13.015 Lada Granta, što je znatno više nego prošle godine. Tada su Rusi u mjesec dana kupili 7231 takav automobil.

Broj novih registriranih auta u Europskoj uniji porastao četvrti mjesec zaredom

BROJ novih osobnih vozila registriranih u Europskoj uniji u studenom je porastao četvrti mjesec zaredom, no u 11 mjeseci ove godine prodaja je i dalje u padu,…

www.index.hr

BROJ novih osobnih vozila registriranih u Europskoj uniji u studenom je porastao četvrti mjesec zaredom

Na mjesečnoj razini rast prodaje vozila zabilježen je na svim najvećim tržištima. Prodaja je najviše porasla u Njemačkoj, 31.4 posto, dok je u Italiji prodaja porasla 14.7 posto, u Španjolskoj 10.3, a u Francuskoj 9.3 posto.

zbog pada prodaje u prva dva kvartala uzrokovanom poremećajima u dobavnim kanalima, prodaje novih automobila u cijeloj EU, za 11 mj. 2022. konsolidirano iznosi - 6.1 posto

12. mj bi trebao rasturiti tako da špekuliram da će 2022. završiti sa cca- 3% a u 2023 očekujem potpuni oporavak pa ćak i više od toga

Quote from plavi05

Volio bih vidjeti trenera Dalića u nekom velikanu iz lige petice pa da stvarno vidimo njegovu vrijednost

ma super je dalić i cijela ekipa, najbolje što imamo, samo je malo ziheraš i fali nam špica, na tome treba poraditi

Quote from Philidor

Meni nije jasno ako je prva situacija penal kako drugi gol nije faul u napadu? Pa Alvarez se zakucao u Livakovica nakon kontakta s loptom...

možda kad bi koji puta došli pred protivnički gol i onako jednostavno po muški pucali i to po mogućnosti u okvir gola, možda bi nam tada svima takve situacije bile nešto jasnije

inaće, svakako treba biti zadovoljan sudjelovati u ovako visokoj fazi prvenstva, međutim tu više nema foliranja, taktika i špekulacija nego samo muška igra i zabijanje golova...tek zadnjih par minuta sa mladim izmjenama se dobilo na dinamičnosti i volji ali onda je bilo već kasno...svi dalića slave kao nekoga stratega ali meni je od početka, pa i od kvalifikacija sve to izgledalo šuplje i mlako...skrivanje lopte i povremeni individualna bljesak, super smo došli do polufinala tom taktikom...i ježiš ga, je da hrvatska ima igru ali stvara rijetke i neprecizne prilike a u nogometu se "igra" ne broji, broje se samo golovi...

Quote from st-brajo

"stručna" javnost za Vujnovca, a "nestručna" za Dujmovića

https://www.poslovni.hr/hrvatska/gospo…urozonu-4366168

sad znamo i kako naši mirovinci vole alocirati, usprkos ovoj činjenici

vole mirovinci a vole i lokalni

Masovna otpuštanja u tehnološkom sektoru

KOMPANIJE iz tehnološkog sektora masovno dijele otkaze. Je li to najava da će recesija 2023. biti teža nego što se očekuje?

www.index.hr

korekcija virtualnog i fiktivnog...bilo je i vrijeme, fejsovi, tviteri, instagrami, igrice, googlovi i na kraju kripto...sve to kako se sami časte "tehnološko" što od ničega radi "nešto" može biti samo poremečaj i ništa više i dobro je da se korigira u neke razumne granice jer nam je svima dosta utjecaja svakojakoh muskova, gatesova, zucembergova i sličnih hoštaplera i njihovog "intelektualnog" virtualnog vlasništva i zarada koje može piramidalno egzistirati isklučivo na niskim pobudama zaokupljanjem kvalitetnog vremena i percepcije real-lifa i zdrave dodane vrijednosti

Hrvatska među zemljama EU s najvećim padom prometa u maloprodaji

HRVATSKA je listopadu bila među zemljama EU s najvećim padom prometa u maloprodaji, znatno većim od europskog prosjeka, pokazalo je u ponedjeljak izvješće…

www.index.hr

Među zemljama članicama čijim je podacima Eurostat raspolagao najviše je pao promet od trgovine na malo u Austriji, za 4,6 posto. Slijedi Hrvatska s padom prometa od trgovine na malo od četiri posto u odnosu na rujan kada je bio pao za 1,1 posto.

Ukoliko nositelj projekta namjerava izgraditi sunčanu elektranu kao jednostavnu građevinu, sukladno Pravilniku o jednostavnim građevinama i radovima (NN broj:21/2009, 57/2010, 126/2010, 48/2011,  81/2012, 68/2013) treba sklopiti Ugovor ili predugovor o priključenju na elektroenergetsku mrežu s HEP-Operatorom distribucijskog sustava d.o.o. kako bi stekao status povlaštenog proizvođača i pravo na otkup električne energije po poticajnoj cijeni.

Za sva ostala postrojenja (sunčane elektrane koje nisu jednostavne građevine i ostale projekte OIE i kogeneracije) nositelj projekta treba ishoditi sljedeću dokumentaciju kako bi stekao status povlaštenog proizvođača i pravo na otkup električne energije po poticajnoj cijeni: 

Energetsko odobrenje za izgradnju postrojenja (izdaje ga Ministarstvo gospodarstva);

Ugovor ili predugovor o priključenju na elektroenergetsku mrežu (sklopljen s HEP-Operatorom distribucijskog sustava d.o.o. ili Hrvatskim operatorom prijenosnog sustava d.o.o.);

 Prethodno rješenje o stjecanju statusa povlaštenog proizvođača (izdaje ga Hrvatska energetska regulatorna agencija); 

Rješenje o stjecanju statusa povlaštenog proizvođača (izdaje ga Hrvatska energetska regulatorna agencija nakon što je postrojenje izgrađeno); dokumentacijom.

evo kol komot, probaj ishoditi to sve pa javi kako si prošao...samo da podsjetim i kninska kraljica je probala...

Quote from D_artagnan

A svejedno dal barel iden na 60 ili 120… dizel i beznin se ne prave od te nafte, vidis da njihove cijene ne padaju 🙃

nije svejedno, odnosno ne bi trebalo biti...već sada je "sankcijska" cijena koju indija i kina u plačaju 60+/- usd. dakle, rusima je to prihvatljiva vrijednost a sada su dobili uvjetovanu opciju da sa tom cijenom slobodno nastupaju prema svima a ti "svi" će sada preferirati jeftiniju rusku naftu što će svakako utjecati na potražnju i cijenu npr.opec nafte što bi moralo utjecati i na nižu cijenu goriva a da li bude, bujemo vidjeli

*komot, ima tu još dosta skrivenih regula i uvjeta i troškova ali prije svega, gdje ćeš montirati mgw elektranu pošto još ne dozvoljavaju instalaciju na zemljište nego samo na krovove a za mgw treba o-ho krova a tu treba uračunati i trafo koji je tvoj trošak...također, ovo ludilo od 4kn kwh ne može dugo trajati, možda još koji mjesec a što onda, a hep i hrote baš i nisu nešto dinamični što se dozvola i priljučaka tiće...ja sam eto samo preknjiženje svoga brojila sa bivšeg zakupca natrag na sebe čekao puna 4 mj.

*etoimene, pa naravno ali kako smo došli u tu situaciju da je otkupna cijena kwh oie čak u duplo skuplja od hwh struje iz (ne)učinkovitog generatora